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　悠久の歴史を持つ中国だが、歴史的文化遺産は驚くほど残っていない。一方、かつて古代中国から多大の影響を受け学んできた日本には、もはや中国では見られなくなった歴史あるものが多く残されていることに驚く中国人も少なくない。

　では、「中国が忘れてしまったもの」がどれだけ日本に残っているのだろうか。中国メディアの今日頭条は３日、多くの中国人が知らない意外な中国由来のものを紹介する記事を掲載した。

　まずは、「日本刀」と「鎧」だ。日本刀の歴史は長いが、その由来は唐刀だという。中国では宋の時代以降、コストの高さや戦争が歩兵から騎兵へと変化したために廃れてしまったが、日本は国土が狭く大規模な騎兵隊は必要なかったため、中国以上に進化し保存されたという。

　他には、今では日本を代表する「剣道」、「建築物」、「和服」、「忍者」なども中国由来だと記事は主張。剣道は中国の春秋戦国時代に、剣道着と奈良の東大寺などの建築物は唐の時代に、和服は三国志の時代に日本に入ってきたと伝えた。忍者に関しては、中国の雑技が元になっており、服部半蔵の先祖も中国・秦氏の末裔だという説があるという。

　また、武田信玄が旗印にしたことで有名な「風林火山」は、孫子の兵法から引用したもので、武田信玄は孫子のファンだったようだと誇らしげに紹介。他にも、桜や下駄、文字、正座、茶道など多くのものが中国由来だと伝えた。

　記事が主張している「中国由来のもの」は議論の余地が存在するが、中国由来の文化が日本で独自の進化を遂げて現代まで伝わり保存されているというのは感慨深いものがあるのだろう。古代中国には確かに素晴らしい発明が多く、日本に大きな影響を与えてきた。それだけに失われた文化が多いというのは実に残念なことである。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） サーチナ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2018-02-08 07:12

　中国メディア・中国貿易金融網は２０日、燃費改ざんの不正が発覚した、三菱自動車工業に対して、日産自動車が資本提携を発表したことについて、「どうして中国の自動車企業は日本の自動車企業の買収が難しいのか」とする解説記事を掲載した。

　記事は、今回の騒動において「多くの中国ネットユーザーが、中国企業にアクションを起こして欲しいとの希望を示した」と紹介。その一方で「現状から言えば、中国企業が日本企業を買収するのは天に登るより難しいのだ」とした。そのうえで、「天に登るより難しい」理由について４つ紹介している。

　１つ目は、「自動車企業の合併が大きなトレンドとなっている」点。日本国内においても自動車業界再編の波が押し寄せており、トヨタ・ホンダ・日産の「鼎立状態」の局面に入りつつあるとした。２点目は、保守的かつ傲慢な市場戦略により、世界市場を軽視し、結果的に外国企業に買収された、英国メーカーとは異なり、日本企業はグローバル化を、どこよりも早く進めてきたことを挙げた。

　３点目として挙げたのは、日本の自動車企業は「身内」と組むことを好む傾向にある点だ。日本の法律は、現地企業に対する保護性が強く、外資が食指を伸ばし難いとの見方があることを紹介。また、日産と三菱はもともと仲が良く、三菱は日産にＯＥＭ車を提供してきたことも挙げている。

　そして４点目は、日本の大手自動車企業がいずれも、日本の「財閥」の手中にあり、「企業同士の再編や合併は、『財閥』間のマネーゲームに過ぎない。日本の『財閥』は、お金に困っていないから、当然まず内部消化が行われる」と論じた。

　記事は、「総じて、中国企業が日本企業を買収するには、日本が巨大な経済危機に遭遇しない限り、やはり技術や品質の向上に努力し、国内市場で地に足を付けつつ、機が熟すのを待たなければならない」と締めくくった。

　家電業界においては、日系メーカーの経営不振に対して中華系の企業が積極的にアクションを起こしている。この状況を見れば、ほころびが見えつつある日本の自動車メーカーに対しても何らかの動きを、という中国国内の期待感が出ても不思議ではない。しかし、実際にこの業界において中国企業が食指を動かせるようになるには、まだ時間がかかるのかもしれない。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） サーチナ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2016-05-23 10:17