利根川の天然水のブログ一覧

　中国では自動車を購入するにあたって、安全性を重視する消費者が大半だが、その安全性を確かめる際に自動車のボディを手で押してみて凹むかどうかで判断する人がいる。鋼板が凹む場合、それは「鋼板が薄いため」であり、鋼板が薄いことは「安全性に劣ること」と誤解する中国人も残念ながら存在するのだ。
　
　中国メディアの今日頭条は２２日、友人が所有する日系車を修理のためにディーラーに持ち込んだという中国人の手記を掲載し、「日系車がいかにしっかりと、頑丈に作られているかが分かった」と伝える記事を掲載し、中国国内で誤解されている「日系車は手抜きが多い」、「日系車は安全性に劣る」という主張はデマであることが分かったと伝えている。
　
　記事は、中国では「日系車は鋼板が薄い」、「日系車にはリインホースメントが装着されていない」といった誤解が広まっていると伝え、こうした誤解を信じる人と信じない人の派閥のようなものもできていると指摘。ちなみにリインホースメントとはバンパーの内部に設置され、剛性を高めるための部品だ。
　
　一方、この中国人の友人が所有するトヨタ・ハイランダーが事故を起こしたため、修理のためにディーラーに持ち込んだところ、「頑丈なリインホースメントがしっかりと設置されていたのが確認できた」と紹介。非常に強度の高い合金であり、バンパーと一緒になって衝突のエネルギーを吸収する役割をしっかりと担っていたと論じた。
　
　さらに、「ハイランダーの品質は高い」と以前から耳にしていたというこの中国人は、「修理の過程を見学したことがきっかけで、各パーツの作りや頑丈な構造を確認することができた」と伝え、多くの中国人がハイランダーの品質を評価するのも「納得できた」と指摘。さらに、中国国内において日系車の安全性を批判する主張があるのは「やはりデマ」であり、「容易に信じてはいけないことが分かった」とし、日系メーカーは「非常に良心的な車作りを行なっている」と伝えている。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）サーチナ　2017-06-27 10:42

　２０１７年で９９回目を迎えた全国高校野球選手権大会。甲子園で繰り広げられる高校球児たちの青春を掛けた熱い戦いは、感動を与えてくれる。こうした日本の高校生の青春を海外の人から見たらどのように感じるのだろうか。中国メディア鳳凰科技は１７日、甲子園を「日本の学園スポーツの青春と理想」として紹介する記事を掲載した。

　全国高校野球選手権大会は甲子園大会などとも呼ばれるが、１９１５年に始まり、１７年で９９回目を迎える歴史ある大会で、日本の４０００校を越える高校の生徒たちが参加する大会だ。甲子園で戦うことが出来るのは県大会で勝ち残った高校だけであり、頂点を目指して厳しい試合が繰り広げられる大会だ。

　記事は、日本の甲子園大会の魅力として「毎年優勝を勝ち取るのが名を知られた伝統校ばかりでなく、名前の知られていな高校にも可能性があること」が多くの人を魅了する青春のドラマとなっているとした。ゆえに注目度が高く、野球ファン以外にも多くの人が観戦のために球場に足を運び、日本中が甲子園の話題で持ちきりになるとした。

　中国の学校には日本のような部活の制度がないので、学校の放課の時間に練習に励むことや、体育会系の部活ならではの先輩後輩の関係性の厳しさなどは「規律のもとに置かれた軍隊のような厳しさ」を感じさせるようだ。

　しかし青春を掛けた若者のひたむきな姿は大人たちに感動を与え、学生たちにとっても高校を部活に捧げた日々は眩しい青春の記憶として残りかけがえのない宝となるとした。ある中国人留学生は「甲子園で負けて悔し涙を流す球児の姿を見て少なからず感動した」としており、野球の経験はなくとも若者の一生懸命な姿は中国人の心をも打つもののようだ。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：写真ＡＣ） サーチナ　2017-08-22 13:12

　日系車のボディに使用されている鉄板が薄いという噂は、中国でよく話題になる。しかし、このような噂とは無関係に、中国で日系車の販売は好調だ。では、なぜ日系車は中国人消費者にこれほど受け入れられているのだろうか。中国メディアの今日頭条はこのほど、「日系車のボディの鋼板は薄いのに、なぜ多くの消費者は日系車を購入するのか」と疑問を投げかける記事を掲載し、その理由を２つ挙げている。
　
　まず記事は、「安い服を着ている人が必ずしも貧しいわけではない」のと同じように、「ボディに使用されている鋼板が薄いことは、安全性を図る尺度とはならない」ことを紹介。さらに、「ボディは車のエンジンやトランスミッション、さらには電気系統などを雨風から守るためにあるのであって、人を守るには限界がある存在」だと指摘した。
　
　では、なぜボディが薄いと言われる日系車を多くの中国人は購入するのだろうか。記事はこの理由として「日系車は中国の自動車市場にもっとも初期に参入した存在」であり、当時の高い評価が今なお中国人消費者に良好なイメージをもたらしていると主張した。また、「日本人が日本車を購入している」という点も、中国人の消費につながっているとし、つまり、日本で確かな実績を挙げているので信用できることを理由として挙げた。
　
　確かに日系車は故障が少ないうえに低燃費、内装がしっかりしているなど消費者の目線になって商品開発がされている。こうしたことが、中国の消費者に受け入れられているということであろう。過去の歴史的背景や国同士の関係ゆえに日本に対してマイナスの見方も存在するが、その質の高さゆえに多くの中国人消費者は日系車を選んでいるということだ。
　
　この記事に対し、中国のネットユーザーからは「一般家庭では低燃費で故障が少なく安心して乗れる車を購入したいと思っている」、「今の日系車は重厚で塗装もしっかりしている」など、日系車を支持する声ばかり寄せられていた。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） サーチナ　2017-07-04 11:12

　中国の自動車市場で、日系の各メーカーは好調な販売を維持しているが、中国人の若者たちは、どのように自動車を選んでいるのだろうか。中国メディアの今日頭条は４日、「日系車を買うなとアドバイスしながら、自分は日系車に乗っている人たち」がいることを紹介する記事を掲載した。
　
　中国では、富豪の子息を意味する「富二代」と呼ばれる若者を除けば、中国人の多くは限られた収入で生活する立場であり、高価な買い物である自動車の購入にあたっては、その後の維持費を考慮するのは当然のことだ。しかも中国人の平均収入からすると自動車は決して安い買い物ではない。
　
　記事は、収入の限られた人が妻子を養いつつ自動車を購入する、または家庭を持つために貯金をしながら自動車を購入する際に、最も考慮するのが「お金の問題だ」と指摘。燃費が良く安心して乗ることができる経済的な自動車として、日系車は最良の選択になるとした。
　
　筆者の友人たちも日系車に乗っているが、矛盾したことに「日系車は買うな」とアドバイスするのだという。それはなぜだろうか。記事はその理由について、「日系車にも小さな問題はつきもの」だからだと分析。日系車はイメージするほど燃費が良いわけでも耐久性が良いわけでもなく、経済的理由で日系車を選ぶ人は、低価格帯の日系車になるため、装備や全体的な質において「中国車にも劣る」と主張した。
　
　そのうえで、燃費で言えば上海汽車の「栄威ｉ６」が良いと推薦。日系車の燃費の良さを打ち破るために開発されたというこの車種は「国産ブランドの実力と進歩を示した」と胸を張った。しかし、日系車の技術の製造には中国車はまだ追いついていないと謙虚な一面も見せた。
　
　結論として記事は、中国車も小さな問題は出るものの、昔のように大きな問題が頻繁に出ることはなく、「日系車を買うな」という友人の提案は必ずしも間違ってはいないだろうと結んだ。確かに記事が主張しているとおり、中国車のレベルは向上してきているが、中国自動車市場における販売の好調さと路上における日系車の多さを見ると、日系車の人気は当分揺るぎそうもないのが現実だ。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：（Ｃ）ｃｈｕｙｕ／１２３ＲＦ） サーチナ　2017-07-07 07:12