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みどりカッパの愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2015年5月2日

駄・サ~イレ~ント

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
みんカラに身を置くと色々なグッズを知り勉強になりますな。
時として‐“毒”の刺激も多いんですけどね。

さて、会社に“とっても大事なモノ”が届きましてね、こんなのが中敷で封入されてました。

ふ~ん‐と触手が動いて、誰かいる人~??の問いに誰もが無反応だったんで、ゴミ箱からくすねて来ましたよ。

多分『軟質ウレタンフォーム、プロファイル加工品』だと見立てます。
2
こんな大きさです。
そうです、そう言う事をしてみます。

皆様色々トライされている様なので私もするんです、金出してまではしないんです。
別に不自由を感じてませんからね(それに体感し難い予感だしね)
3
適度(適当じゃないからね)に裁断してみましたよ。

『軟質ウレタンフォーム』の効能など引用してみましょう。
‐高い吸音性と共に制振性にも優れる‐
‐プロファイル加工(波形加工)で更に吸音性が向上‐

そう言う事ですよ、遮音は無理でも吸音してくれるならやらない手はありません。

‐タダ‐だからね。

波形の頂点では厚さ40㎜程、基部の厚さが10㎜程‐上物じゃないですかい。
4
スペア・タイヤを下します。

誰だっ!? 
スペア・タイヤの外し方知らなかったのはっ!!

確かに遮音材でも貼ってみたい面積ではありますな、しませんけどね。
5
思惑通り適度(適当じゃないからね)に収まりました。

センターに目打ちを立てて、後ほどネジ穴分カットしましたよ。
(プロファイル面を下にした方が良かったのかな??‐でも潰れちゃうよねぇ~)
6
切れっ端で外周も囲いますよ。

‐スペア・タイヤ様‐低反発マットで永眠‐の図です。
(どうかスペア・タイヤのお世話になる日が来ませんように)
7
さらに切れっ端をこの辺に貼っておきましょう。
リ・ユースです、こう言うのがエコなんです。
減税エコ・カーをドレスアップしたり、不効率速度でかっ飛ばすよりエコです。
僕も減税して下さい。
8
効果ですか??

ずばり‐わかんないですね。
精神的に“落ち着く”感じですかねぇ~。

後部座席な“姫”に第三者評価頂きました。

‐今までと一緒‐だそうです。

いつか遮音材が流れて来ますように・・・

最後1曲
次回は~

♪あなたのぉ~ ○・○・○ー が、欲しいのです~♪

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この記事へのコメント

2015年5月19日 10:01
〇・〇・〇‐

(・∀・)ゝ笑顔欲しいんです。
違うなぁ
やっぱこれか!?

車・高・調‐が欲しいんです。
うんきっとこれだ!!っと煽ってみます♪
コメントへの返答
2015年5月19日 23:49
えっ???

車高調は勿論憧れますが、私が乗り心地を知ってるのは1セットだし、あなたの‐って形容に適合する方も1名のみなんですが‐貰える(ガレージから盗ってイイ‐共犯夫人)って事ですかね??

○・○・○ー

だから(笑)

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