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2014年09月22日 イイね!

FITのサブウーファーを調整

Perfumeのライブを聞いて、また低音中毒が再発してしまいました(笑)

黒FITのオーディオは、メーカー純正インターナビ + ALPINE DDL-RT17S + SWE-2200です。
これまでもオーディオチェックCDを使って出来るだけの調整はしてあったのですが、今回「Perfume仕様」にするためセッティングを変更してみました^^;

これまではトーンコントロールをフラットにして、ローパスフィルターを70Hz位に設定していました。
音のつながりもよく、すっきりとした音ではあるのですが、Perfumeを聴くにはどうしてもローエンドが物足りないなので、今回はトーンコントロールのBASSを+3まで上げて、サブウーファーのローパスフィルターは50Hzとし、ゲインは最大に設定。

その結果、100~120Hzはやや膨らんでしまうのですが、ローエンドは35Hzあたりまでフラットに鳴るようになりました。今の組み合わせではこのあたりが限界かな。今日のところはこれで良しとしたいと思います。

純正ナビとはいえ、やはりイコライザーは欲しいですね。
今の組み合わせでは、 SWE-2200は完全に力不足です。
ローエンドの伸びも物足りない。
FITとは相性が悪いのかな?

現在フロントスピーカーのケーブルからサブウーファー分岐させているのですが、今度気が向いたらリヤスピーカーの方につなぎかえてみようかな?
リヤスピーカの音は邪魔なのでほとんど使っていないし、これを切り離してしまいサブウーファーをつなげば、フェーダーでフロントスピーカーとサブウーファーのバランスを調整できますよね。

でも面倒くさいことは嫌いなので、実現するのはいつになることやら・・・^^;
Posted at 2014/09/22 01:52:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ | 日記
2014年09月10日 イイね!

Perfume 全米デビュー決定

【Perfume 全米デビュー決定!!】

ナタリー
Perfume、世界的DJ参加の全米デビュー盤


公式HPより
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EDMの老舗レーベル、Astralwerksから全米デビュー決定!!
アルバム「LEVEL3 (Bonus Edition)」をリリース!!
iTunes等での配信や、CDパッケージでの全米リリースが決定いたしました!!
更に、ヨーロッパを始め世界各国への、デジタル配信、CDリリースも決定しています!!
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意外なことにiTunesでの配信はまだだったんですね。
十分な準備をして、このたび満を持してデビューといったところでしょうか。
アメリカの人たちがどう評価するのか楽しみです。

アルバム「LEVEL3」は初回盤CDとアナログ盤を購入しましたが、今回ボーナストラックが収録されているとのことなので、やはり購入するしかありませんね。
Posted at 2014/09/10 06:33:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ | 日記
2014年09月08日 イイね!

サブウーファーのセッティングは難しい・・・

昨日は錦織圭の試合の生中継を最後まで見てしまったため、昼夜逆転状態。
午後目が覚めて外を見ると雨。
埃は飛んでこない、水は乾きにくい、WAXは塗りやすい・・・ 絶好の洗車日和。
といったわけでCR-Zと黒FITを洗車。

2台の洗車が終わった後、気になってっていたCR-Zのサブウーファーの調整。
調整というかテストです。

タイムアライメントの調整は、スピーカーからリスニングポイントまでの距離を設定しますが、カーゴルームに設置したサブウーファーの場合はどうするのか?

最初に試したのが、ウーファーから後部座席の背もたれを超えて出てきた音を想定して距離を設定。
しかしどうもしっくりこない。

次にリアウインドウに反射した音を想定して距離を設定。
これもちょっと違う。

最後に、低音は壁等があっても音が透過しやすいので、背もたれは多少吸音している程度と考え、リスニングポイントからウーファーまでの直線距離を設定。
しかし、これもいまいち。

結局、少しずつ距離の設定を変化させ、自分の耳で聞いて一番フロントの音に収まるポイントを探しました。最終的に設定した距離は、ウーファーまでの直線距離と背もたれを回り込んだ距離の中間くらい。直接音と反射音トータルで一番バランスするところといった感じなのかな?

サブウーファーの音にスピード感がないのは、機器の性能だけでなく、このあたりにも要因があるのかも。低音は難しいですね。

ウーファーを直接リスナーに向けたらどうだろう・・・
あっ、背もたれを倒して試聴するのを忘れてた^^;
気が向いたらまた試してみます。
Posted at 2014/09/09 00:04:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ | 日記
2014年09月04日 イイね!

シベリウスを聴きながらドライブ

今日の夜ドライブは、シベリウスを聴きながら走ってきました。

Jean Siberius Symphony No.2
Sir Colin Davis / London Symphony Orchestra


クラシックは好きなのですが、弱音の部分がロードノイズやその他の音でかき消されるのが不快で、クルマではほとんど聞かなくなってしまいました。これを解決するには室内の静かな高級車を買うしかありません(笑)

セッティングの変更後、初めてオーケストラの音を聞きましたが、結構いい音です。
クセがなく、結構厚みのある音。
ホンダの純正ナビを付ける予算程度でこの音出せれば、コストパフォーマンスはいいと思います。
弦楽器の音を聞いていると、DIATONE DS-G20のウリであるツイーターとウーファーの音のつながりの良さが、より一層感じられます。このナビとスピーカーをもう1セット買って、家のサブシステムにしたいくらい(笑) ※1

不満は、やはりサブウーファーの低音。
フロントとのクオリティーの差が、オーケストラの音では余計目立ってしまう。
3楽章のVivacissimoでは、コントラバスの音がモコモコいっているだけで、何をやっているのかよくわからない^^;
しかしこれはサブウーファーだけのせいではなく、フロントスピーカーがあまり低音域を再生できないので、サブウーファーで補っている部分が広いこともあると思います。

やはり欲しいな・・・ SW-G50 ^^;
いや、逆にフロントスピーカーを変えた方がいいのかな?
いつか聴いたmorelのSUPREMOは凄くいい音だったよな・・・
サブウーファーもいらないくらい低音も出ていたし →三菱サウンドナビのデモカー

いずれにしても、今は予算もないので無理なんですけどね^^;


いろいろ書きましたが、あくまでも理想は理想、今の音でも結構満足しています。




※1

家のシステムにも31バンドイコライザーとタイムアライメント機能がが欲しい。
サブウーファーを組むと、定在波の影響でセッティングが難しく、部屋の中で聞く場所を変えるだけで、ある音域で音が飛び出したり引っ込んだりします。
クルマのようにリスニングポイントを決めてセッティングしてみたい。
クルマの方は室内の容量が小さいせいか、飛び出す音、引っ込む音が極端ですね。
Posted at 2014/09/05 00:42:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ | 日記
2014年09月03日 イイね!

リファレンスCD

オーディオのセッティングを変更したり、新しい機器を接続したときに、いつも聞いている音源でチェックすれば、はっきりと違いを感じ取れますよね。

昨日のなかるーさんのコメントの中に「ベンチマーク」とあったので、私も音質チェックに使用しているCDを挙げてみます。自分がホームオーディオに興味を持ちだしたころから聞いている古いものが多いです。

Find Out! / Stanley Clarke


自分がベースを弾くこともあり、まずはこれです。


THE GADD GANG


とてもいい録音だと思います。
以外にもバスドラの音にかなり低い音まで含まれているので、小型と大型のスピーカーで聞き比べると雰囲気に差が感じられます。


ストラヴィンスキー:バレエ「春の祭典」/シャイー 指揮, クリーヴランド管弦楽団


弦楽器のツヤ、管楽器の音色、そしてバスドラやティンパニの皮の震える空気感。


安全地帯V


1曲目の「遠くへ」が大好きなんですよね・・・


Voices / KEIKO LEE



サ行の子音のチェックに。
落ち着いた気分にしてくれるCDです。



これからはハイレゾの時代になるのかな?
そろそろリファレンスも新しいものにしなきゃいけませんね^^;
Posted at 2014/09/03 01:00:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ | 日記

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若い頃は車をチューニングして走り回っていましたが、今はおとなしくドライブを楽しんでいます。

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