胡説八道のブログ一覧

ウチのデミオも購入して 11 年経過しようとしております。昨日より車検のための整備に出しており、今回の代車は Mazda 2 15 BD i selection II でした。
クルマの大きさはウチのデミオとなんも変わっていないと思いますが、内装なんかだいぶ変更されております。



















変更されて格好よくなったのならいいんですけど、例えばステアリングハンドルのここ、こんなことしないで凹みを埋めておけばいいのにと思います。

で、せっかく借りたんだし、高速メインでちょっと走ってみました。いやぁ、ガソリンエンジンのクルマってどんなだったか見事に忘れていますね ww
80 km/h 巡行時のエンジン回転数が 1,700 r/m くらいで、あれ？　前乗っていたアクセラってそんなに低かったっけ？　と混乱しましたが、この車 6 速 AT でしたね。そりゃ回転数低いはずですね。
それでもエンジンの回転数はウチのディーゼルエンジンのデミオよりも高く、そのため車内に唸るような音が響いてきます。DJ デミオが発売になった頃、「ディーゼルエンジンがうるさい」ってしつこいくらいに繰り返していたジドーシャヒョーロンカの方がおられましたけど、少なくとも僕にはガソリンエンジンのクルマが静かとは思えません。
後はレーンキープアシスト機能がちょっと鬱陶しいかな？　この機能を切る方法はあるらしいのですが、借り物のクルマでわざわざ調べる気がしないのでそのまま使っていましたけど。
鬱陶しいといえば、借りた車にはバックで駐車する際のアシスト機能がついていたのですが、一度ギアをリバースに入れるとモニタがリアカメラに切り替わり、次に走り出す際にもモニタはリアカメラのままという事態になっていました。それどころか、前進駐車して前方に走り出した時ですらモニタがリアカメラに切り替わってしまうというありさま。これ、どうなってるんでしょうかねぇ？　ちゃんと設定すれば自動で切り替わるようになるの？


そんな違和感を覚えながら走った結果がこんな感じでした。









高速メインとはいえ、借りたクルマでこのくらいの数字が出るなら、真面目に運転したらもうちょっと行けるのではないかと思います。

ただねぇ、ディーゼルエンジンの高トルクに慣れちゃった身としては、廻さないと走らないクルマはあんまり気持ちよくなれないんですよ。半年もすれば慣れちゃうんでしょうけどね。


ついでというのも何なのですけど、マツダコネクトの操作画面、デザインが変わるのはともかく、あるはずの機能がどこで表示させるのかが分からなくなるくらい階層を変えちゃうのはよくないと思います。

全国 1000 万の C 級グルメの皆様こんにちは。
本日はこちらの商品をご紹介します。

Cupnoodle 紅しょうが SEAFOOD

実は以前から SEAFOOD に紅しょうがは入っていたのですが、隠し味ではなく主役にしてみました、というのがこの商品です。

それでは、早速試食してみましょう。


……。




感心するほど違和感がありません。これがレギュラーの SEAFOOD だといっても全く不思議ではないですね。後味に辛味が残ることだけがレギュラーとの違いでしょうか。

今後は SEAFOOD の上に別添の紅しょうがを載せておく、とかもアリなのではないでしょうか？

全国 1000 万の C 級グルメの皆様こんばんは。
本日はこちらの商品をご紹介します。

Häagen-dazs ROCKEY CRUNCHY
ストロベリーブラックココア
　　　　　　　と
ソルティハニーバター


また新たなシリーズが作られました。今度のシリーズは噛み応えのある『ザク硬食感』をウリにしたものになっております。


それでは、早速試食してみましょう。



……。



ストロベリーブラックココアのほうですが、上部のコーチング、その下のアイスクリーム、その中に入っているストロベリーソース、どれをとってもイチゴ感たっぷりとなっております。
ソルティハニーバターですが、こちらは丈夫のコーチングは練乳のような甘さ、そして下のバタースカッチアイスクリームとハニーソースは、食べた後に残る蜂蜜の味が印象的です。


そしてどちらの商品も、アイスクリームを食べているとは思えない嚙み砕き音がします ww　上に並んでいるクッキーが硬めかつ大きめ、口の中をやけどしている人はそこに当たったら痛いんじゃないかと思えるくらいの歯ごたえでした。

この商品は味だけでなく食感も楽しんでもらいたいという開発者の意図が感じられました。

昨年の春にタイヤをスタッドレス → 夏タイヤにした際、それまで使用していたタイヤから新しいものに換えたことはご報告しております。で、そのタイヤが以前使用していたものに比べてあまり燃費が伸びないなぁ、というご報告もしております。

タイヤのせい、と言ってしまえばそれまでなのですけど、それではなんか悔しいので、運転の仕方でどうにかならないものかと秋あたりから試行錯誤しておりました。それはタイヤをスタッドレスに履き換えてからも続けていましたが、やっぱりスタッドレスは転がりが悪いようで、この冬の燃費は 27 km/L にも届かない数値で推移しておりました。

ところが。

二月の半ばになってから突然暖かい日が続き、そのせいか燃費がググっと伸びてきました。
本日、三週間ぶりの給油をおこなったのですが、車載の燃費推移でみた給油直前までの燃費は以下の通りです。














そして給油の結果、今回の燃費はこのようになりました。







繰り返しますが、スタッドレスタイヤですよ。どう考えてもおかしいですよね。どこか壊れているんじゃないかとしか思えません。




壊れているのは運転している人物だろ、というご指摘は甘んじて受け入れますが。

全国 1000 万の C 級グルメの皆様こんにちは。
本日はこちらの商品をご紹介します。

Cupnoodle チチチチリトマトヌードル

以前から日清食品さんはチリトマトにいろいろな仕掛けをした食品を販売しております。例をあげるならばこれとかこれとかこれとか。
今回はそういう方向ではなく、2024 年発売ののこの商品に近い感じですね。パルメザン・エメンタール・ゴーダの三種のチーズを使用した「特製トリプルチーズ味パウダー」が別添されております。

それでは、早速試食してみましょう。


……。




期待したほどチーズの味が強いわけでもなく、チリトマトヌードルだよなぁ、という感想になります。もっとチーズたっぷりで、とろけたチーズが麺に絡むくらいだったら面白いのに。



あれ？




チーズ星人が表に出てきた Cupnoodle って、今回以前の一番新しい商品は 2025 年 2 月の 3 種のチーズ鶏白湯だと思うんですが、この時はパッケージにはチーズ星人は一人しかおりませんでした。で、今回なんですけど、
















三人いるぞ？

よく見ると胸のマークも変わってるし。




いつの間に増えたんだ……。