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イイね!
2009年09月22日

まさかまたやるとは思わなかった

一年半くらい前の話ですが、アクセラのステアリングを革巻きしたというブログを上げた事があります。結果は非常に満足のいくもので、しっとりした手触りに悦に入っておりましたが、夏を二回越したせいでしょうか、最近手触りが変わってしまい、何かざらざらしてきました。

……巻き直さないとダメかなぁ、あの作業、二度とやりたくないよなぁ、どうしようかなぁ、と悩む事数週間。ついに重い腰を上げてやり直す事にしました。




まずは今まで使っていたステアリングラップを外します。カッターナイフで糸を切っていくだけ。
外したラップと、新しいラップを比較してみました。





いわなくても分かると思いますが、上が使用後、下が使用前のステアリングラップです。
日焼けもしちゃってますし、ガピガピになっちゃってますね。


ラップを縫い付ける作業自体は前にもご紹介しましたので省略。


出来上がりはこんな感じになりました。





今回、赤糸が付属していたので使ってみました。ちょっといい感じ♪

ただ、革の質が変わってるような気がします。っていうか、製造会社は一緒ですが、製品名が変わってるので前のと同製品なのかグレード違いなのかが分かりません。お値段的には前のと同等なんですけどね……。

ブログ一覧 | My Axela | 日記
Posted at 2009/09/22 16:47:06

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この記事へのコメント

2009年9月22日 22:47
ウチのはメーカーOPの「本革ステアリング」なんですが、革感があまりないですねぇ・・・(汗
でも非力なんで(お、編み物は無理です。

正直もうちょっと太くてもいいかなぁ~とステアリング握るたびに思っております。
コメントへの返答
2009年9月22日 23:08
革感があまりないって、どんな感触なんでしょうか?

しかし、僕は他人のステアリングでこんなに日焼け& 色落ちをしているのを見た事ないんですけど、皆さんしっかり手入れをなさっているのか、僕の管理が杜撰だったのか、元々こんな品質だったのか、とても気になります、はい。

前回革を巻いてステアリングが太くなった時に、こんくらいの太さのほうが使いやすいなぁと思ったのは事実です。
2009年9月22日 23:30
普段から手に触れる部分だけあって、汗、塩分、紫外線…革に対する攻撃要素はいっぱいありそうですね。保管場所が車庫だと革の『もち』もだいぶ異なるでしょうね。
アテンザもアクセラと同じ太さのようです。うちの車のステアリングも、もうちょっと太いほうがいいなーと思っています。
コメントへの返答
2009年9月22日 23:59
屋根つき駐車場か、屋根無しかは保管上大きな要因になるでしょうね。
革製品用の手入れ剤の存在は知っているんですけど、ステアリングにそれをつけて、その次の運転機会に手にベタベタつくのもイヤだなぁ、と考えるとなかなか使う気になれなかったりします。

手の大きさはヒトによって様々ですから、ホントは好みのステアリングと交換できればいいのでしょうけど、最近はエアバッグやステアリングリモコンが付いているからそんなに簡単に交換できないですしね。

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