USF1、2010 年の F1 参戦不可能なようです

やっぱりダメでしたか…
公開されていた画像が全てではないと思いますが、某米原の林さん家の方が色々いい機材を持ってる感じがしましたから、F1やるのは厳しいかな～と思ってはいたのですが…
個人的には資金が充分でないならCFDだけに絞って開発するのも有りかな～と思いますよ

専門家に聞いてみると結局風洞にかけても、いざポールポジションを争う場合に勝敗を分けるようなタイム差の違いまでは簡単に解らないそうです(実際製作したパーツが気流を受けてどれだけたわむかを実験にフィードバックしないとダメ)
で、どうせそんな資金力がないなら、傾向だけ掴むことにしかなりませんから、CFD＋デザイナーの勘で何とかなるのではと思います、昔あった107%予選落ちルールの7%分よりはCFDの解析精度もよいでしょうから(笑)

モノコック作製風景を公開したり、CFD の図を見せたりと、カンポスよりは参戦できそうと思ってたんですけどねぇ。
CFD メインで開発してきた F1 コンストラクターって、今回の USF1 とヴァージンが初めてじゃないですか。だから何処までいけるのか興味津々だったんですよね。
……しかし、○夢のほうがよい機材があるって、うーん。

だめぇ、パーツたわんじゃだめぇ。フェラーリはそれやってペナルティ喰いそうになってますぅ ww

で、デザイナーの勘を働かせたヴァージンのマシンは、パッと見は他所のコンストラクターとさして変わらないノーズやサイドポンツーン周りなのでした。
もっとアヴァンギャルドな外見を期待したのになぁ（爆