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2007年11月01日

今年もカー・オブ・ザ・イヤーが近づいてきました

さて、今年もやってきました日本カー・オブ・ザ・イヤーの季節。

毎年毎年（いろんな意味で）注目を集めますが、今年の候補車、10 ベストカーが発表されました。

・トヨタマークⅩジオ
・日産スカイライン／スカイラインクーペ
・ホンダフィット
・マツダデミオ
・ミツビシランサーエボリューションⅩ
・スバルインプレッサ／インプレッサWRX STI
・ダイハツミラ
・フォルクスワーゲンゴルフGT TSI／ゴルフトゥーラン／ゴルフヴァリアント
・メルセデス・ベンツ Cクラスセダン
・プジョー 207／207CC／207GTi

以上の10 台が今年のカー・オブ・ザ・イヤー候補です。

むぅ、今年の大賞は読みにくいなぁ。スカイラインじゃなくって GT-R だったら文句無しだったのに。

というワケでワタクシの予想です。

本命；スカイライン／スカイラインクーペ
対抗；ランエボ X
ダークホース；ゴルフ GT TSI／ゴルフトゥーラン／ゴルフヴァリアント

そして大穴；マーク X ジオ（爆

我ながら素晴らしい予想だ www

ホントにマーク X ジオが獲ったら爆笑しますよ。

そういえば去年はこんな事があったなぁ www

ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2007/11/01 18:01:35

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ぶれいず 2007年11月1日 18:32 マ、マークⅩジオ…ありえますよねｗｗなんたってカピバラさんなんですし(≧∇≦)b　大穴です♪ 来年は新型アクセラでｗｗ(≧∇≦)	コメントへの返答 2007年11月1日 19:36 マーク X ジオに何の印も打たんのは、予想屋としてマズいでしょ www なんたってこの投票記名制ですからねぇ、どんな投票だ（爆んー、来年は GT-R と Lexus IS F の一騎打ちじゃないかなぁ。
図面屋 2007年11月1日 19:26 マークⅩジオ…どこがベスト10なのかと小一時間…以下略(爆) この中に目新しいものって実はないんですよね～ TSIもデミオのミラーサイクルも一度世に出た技術を磨きあげたものですし… 技術屋としてはこの2つが一押しなんですけどな～ちなみに、カーオブザイヤーを取って結構短命な車も多いのでマークⅩジオの可能性も… というか、カーオブザイヤーあげるかわりに短命で終わってほしいものです(笑)	コメントへの返答 2007年11月1日 19:44 トヨタさん今年はもの凄いハイペースで新車出してましたけど、 10 ベストに残ったのがこれってどうなんでしょう？ www 僕としてはターボとスーチャーを直噴ガソリンエンジンに付けて、小排気量高馬力好燃費を達成した TSI に獲って欲しいところですが、無理でしょうね。まぁ、カー・オブ・ザ・イヤーを獲っても短命っていうか、本来与えられるべきでないクルマに与えちゃったりするからボロが出るんだと思いますが、それだからこそ大穴にマーク X ジオを置いたワケでして（爆
あちゃパパ 2007年11月1日 19:41 私はマークＸジオに◎を… なんせ天下のトヨタさんですし♪ww	コメントへの返答 2007年11月1日 19:45 おっしゃる事はよく分かりますが、僕の場合は一欠片の良心がそれを許しませんでした（核爆
クラウ 2007年11月2日 1:30 マークXジオ、予想を上回る受注台数だとかｗ大穴きちゃうかもしれませんよーｗ	コメントへの返答 2007年11月2日 8:38 まぁ受注しはじめにはよくある事です ww GT-R も凄い勢いで予約入っているらしいし、IS F なんか月予定生産台数の 10 倍の予約が入っているそうですよ。月予定生産台数は 40 台だそうですけど www
ダイタ 2007年11月2日 21:28 車の内容的にゴルフGT TSI／ゴルフトゥーラン／ゴルフヴァリアントなどと思いつつ、実際今時のゴルフはデカ杉(ry	コメントへの返答 2007年11月2日 21:33 デカいといえばデカいですけど、アクセラも 3 ナンバーですしねぇ。あのくらいなら許容範囲じゃないかなぁと。
TAKster 2007年11月15日 23:05 何気に通り過ぎてましたが、ザックリと我らがマツダのデミオさんがRJC受賞してましたねー。この勢いで次回は、FMCしたアクセラが再び軽量化＋環境問題対策強化で受賞という運びを期待したいものです。 FMC後・・・な、泣いてないんだからねっ(´；ω；｀)"	コメントへの返答 2007年11月15日 23:16 そちらのほうの COTY はデミオやってくれましたね。ミラーサイクルエンジンとパッケージングでの受賞でしょうか？次回はアテンザでは？　アクセラは再来年で。 FMC……、大丈夫、キープコンセプトだから（予想）。僕は FMC でセダンなくなるんじゃないかと思ってますが www

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図面屋 2007年11月1日 19:26 マークⅩジオ…どこがベスト10なのかと小一時間…以下略(爆) この中に目新しいものって実はないんですよね～ TSIもデミオのミラーサイクルも一度世に出た技術を磨きあげたものですし… 技術屋としてはこの2つが一押しなんですけどな～ちなみに、カーオブザイヤーを取って結構短命な車も多いのでマークⅩジオの可能性も… というか、カーオブザイヤーあげるかわりに短命で終わってほしいものです(笑)	コメントへの返答 2007年11月1日 19:44 トヨタさん今年はもの凄いハイペースで新車出してましたけど、 10 ベストに残ったのがこれってどうなんでしょう？ www 僕としてはターボとスーチャーを直噴ガソリンエンジンに付けて、小排気量高馬力好燃費を達成した TSI に獲って欲しいところですが、無理でしょうね。まぁ、カー・オブ・ザ・イヤーを獲っても短命っていうか、本来与えられるべきでないクルマに与えちゃったりするからボロが出るんだと思いますが、それだからこそ大穴にマーク X ジオを置いたワケでして（爆
あちゃパパ 2007年11月1日 19:41 私はマークＸジオに◎を… なんせ天下のトヨタさんですし♪ww	コメントへの返答 2007年11月1日 19:45 おっしゃる事はよく分かりますが、僕の場合は一欠片の良心がそれを許しませんでした（核爆
クラウ 2007年11月2日 1:30 マークXジオ、予想を上回る受注台数だとかｗ大穴きちゃうかもしれませんよーｗ	コメントへの返答 2007年11月2日 8:38 まぁ受注しはじめにはよくある事です ww GT-R も凄い勢いで予約入っているらしいし、IS F なんか月予定生産台数の 10 倍の予約が入っているそうですよ。月予定生産台数は 40 台だそうですけど www
ダイタ 2007年11月2日 21:28 車の内容的にゴルフGT TSI／ゴルフトゥーラン／ゴルフヴァリアントなどと思いつつ、実際今時のゴルフはデカ杉(ry	コメントへの返答 2007年11月2日 21:33 デカいといえばデカいですけど、アクセラも 3 ナンバーですしねぇ。あのくらいなら許容範囲じゃないかなぁと。
TAKster 2007年11月15日 23:05 何気に通り過ぎてましたが、ザックリと我らがマツダのデミオさんがRJC受賞してましたねー。この勢いで次回は、FMCしたアクセラが再び軽量化＋環境問題対策強化で受賞という運びを期待したいものです。 FMC後・・・な、泣いてないんだからねっ(´；ω；｀)"	コメントへの返答 2007年11月15日 23:16 そちらのほうの COTY はデミオやってくれましたね。ミラーサイクルエンジンとパッケージングでの受賞でしょうか？次回はアテンザでは？　アクセラは再来年で。 FMC……、大丈夫、キープコンセプトだから（予想）。僕は FMC でセダンなくなるんじゃないかと思ってますが www

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