新型アテンザの気になるところ

フルモデルチェンジとなったアテンザですが、先代アテンザの正常進化型のようで、ネットでの評判は上々のようです。Zoom-Zoom コンセプトも二廻り目に入って、順調ですね。

さてそのアテンザ、ちょっと気になる部分があります。

上の写真を見ていただくと分かりやすいですが、サイドブレーキが助手席側にオフセットされてますよね。これ、先代のアテンザでは運転席側でしたので、わざわざ配置を変更したものと思われます。




なんで？






マツダでは過去に、先代と先々代のロードスターがやっぱり助手席側でした。しかし現行のロードスターでは運転席側に変更されています。素直にとると、助手席側だと使いにくいから運転席側に変更したと思いますが、ではなぜアテンザではそれに逆行したのか、理由が分からなくなります。






穿った見方をすると、今回のアテンザは左ハンドル仕様を基にしているのではないかと。で、わざわざ右ハンドル用にサイドブレーキのところ作り直すのがコストの無駄だからそのままいっちゃったんじゃないかなぁ？　って思えますね。


まぁマツダにはアクセラのシフトレバー左オフセットっていう過去の例もありますからねぇ。