胡説八道のブログ一覧

こちらの記事によると、新車開発や海外戦略での連携だけでなく、経営危機から復活したマツダの再建の経験を、フォードが取り入れようとしているらしいです。

まあそりゃあ自分とこの傘下で、身近で成功した例ですからねぇ。



個人的に記事のこの部分に惹かれたワタクシ。

井巻氏がバカーイ氏に「部下と酒を飲み、上司が支払うこと」と忠告すると、さっそく部下を大勢引き連れ、酒場に出かけた。

誰か僕にもこんな上司を下さい orz

米大手自動車メーカーのフォード・モーターが借入金の規模を上積みし、総額 230 億ドルとする方針を明らかにしました。

この借入金の担保に、新たにマツダの株式も設定されたそうです。


ちょっと、フォード真面目にヤバいんじゃないの？

マツダが、MPVの生産累計100万台達成を記念し、特別仕様車“23CスポーティパッケージU Style”を設定し、販売を開始したそうです。

U Styleは、23Cスポーティパッケージをベースに、オプション装備で人気の高い電動両側スライドドアとスーパーリラックスシートを特別装備したモデル

なんだそうですが、100 万台突破といえば、我らが Axela も国内累計生産台数が 8 月末時点で 100 万台を超えましたよね。

という事は……。





（￣￢￣）ｼﾞｭﾙｯ

あ、失礼。

アラスカ沖で横倒しになり、アリューシャン列島で立て直しを図られた、クーガーエースに積まれていたマツダの車両の処遇が決まったようです。

まだ損害については把握されていないそうですけど、修理不能と判断するほど損傷した車両は廃棄し、販売可能な車は中古車として販売する方向で考えられているようで、該当車両の車体番号を米国とカナダの同社ホームページで公開し、混乱を回避する考えだそうです。

損害の詳細は到着後に調査する方針なのだそうですが、
先延ばしにしたって被害が減るわけじゃなし www

最大 3000 台弱の中古マツダ 3 が一度にできる可能性があるわけですね。北米市場、グダグダになりそうです ww

マツダ 3 等を乗せた船がアラスカ沖で寝ていたニュースの続報です。

とりあえずアリューシャン列島まで曳航された後、船体姿勢の立て直しを進め、ほぼ元に戻したらしいですよ。

但し中のクルマがどんな状態なのかは未だ不明。こんなもん見ようと思えば港に着いたその日に見れるじゃないですか。さては恐くてみられないな wwww