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胡説八道のブログ一覧

2005年11月14日 イイね!

昨日の嫁のブログについて

どうも、後ろめたい事があって家事の手伝いを頻繁におこなっている胡説です(w

しかし皆さん反応良すぎです。何ですかこのコメントの数は。
クヤシクナンカナイモン

任せたんで何書かれてもいいんですけど、一つだけ腑に落ちない点があるんですよね。

ご本人「どう書けばいいのか分からない」とかいってましたけれど、シロウトがフォントいじりしますか?

アンタどこかでこっそりブログ書いているかサイト開設してるでしょ。ちょっと後で話しようか。
Posted at 2005/11/14 19:07:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | みんカラ | 日記
2005年11月13日 イイね!

いつも主人がお世話になっております

初めまして、胡説の妻です。今回は主人がネタ切れということで、代わりに書かせていただきます。

普段家事はそこそこ(?)に、子連れで趣味活動にいそしむ私は、主人が何かしらの趣味を持ってくれることを大変喜ばしく思っております。おかげで最近は、私の活動に文句を言わなくなったばかりか、今まで以上に家事を手伝ってくれることが増えました(後ろめたいのでしょうか……?)

私にとっては、まさにブログ様々でございます。

そういう事情ですので、主人がブログを長~く続けられるよう、今後も皆様の暖かいコメントをよろしくお願いいたします。


……ねぇねぇ胡説、こんな感じでいいのぉ~?
Posted at 2005/11/13 21:42:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | みんカラ | 日記
2005年11月13日 イイね!

チェリークーペ買っちゃいました

チェリークーペ買っちゃいました……チョロQですけどね。

子供を連れて某ト◯ザらスへいったところ、目に入ってしまいしばらくフリーズしてしまいました。こんなクルマをチョロQにして誰が喜ぶんだ……あ、僕か。

チョロQのターゲット層は我々の年代だと今更気づきました。まんまと乗せられたのが悔しいです。

悔しいついでに RX-8 も購入。実車じゃこんなお大尽絶対できません。
Posted at 2005/11/13 21:08:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | おバカ | クルマ
2005年11月12日 イイね!

石油はいつまで使えるんだろう?

クルマを動かそうとする限り、ガソリンまたは軽油が必要です。これはプリウスに乗っていようがインサイトに乗っていようが変わりません。現在ではごく一部のクルマ(タクシーなどがプロパンガス、公共機関が実験を兼ねて電気自動車を極々一部で試験運用中)を除き、石油から精製された燃料が使われています。

ところでこの石油、いつまでも使えるわけではないといわれています。皆さん小学校の頃、「石油はあと 30 年でなくなる」っていわれませんでしたか?

えっと、みんカラ登録ユーザーは基本的にクルマに乗っている人なはずなので、年齢 18 才以上だと思いますが、上はおそらく 40 才くらいまでのほとんどの人が、小学校時代に同じ事をいわれたと思います。
ん? ちょっと待て、と思ったアナタ、いいたい事は分かります。一番上と一番下で 20 年以上違うじゃないか、ということですよね。

そうなんです。30 年くらい前から「石油はあと 30 年」っていわれて続けてるんですよ。因みにいまは「あと 40 年」って教わっているらしいです。ぉぃぉぃ、増えてるよ。

なんでこんなワケ分からん事になってるのかといえば、地球上の石油は全て確認されているわけではなく、新しい油田が見つかればそれだけ確認埋蔵量が増えるためと、確認されていても採算が合わなくて採掘されていなかった石油が、技術革新その他の理由で採算が取れるようになり採掘可能埋蔵量が増える、というのが大きな理由です。
なので今のところガソリン供給が途絶えてクルマに乗れなくなる日は未定なのですが、実はもっと信じられない話があったりします。

石油は石炭と同じく「化石燃料」といわれています。遥か昔の微生物などの屍骸が地中に埋まり、地熱やバクテリアによる分解などの過程を経て石油となった、というわけです。が、実はこれ証明された事実ではありません。それどころか石油は元々地球の誕生初期からある炭化水素が液化したものだと主張する人もおり、更には石油を合成する能力のある細菌を発見したという話まで出てきて、ホントのところはどうなのか、さっぱりわかりません。

クルマ好きが安心してクルマに乗っていられるのはいつまでなんでしょうねぇ。
Posted at 2005/11/12 16:18:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | ウンチク | クルマ
2005年11月11日 イイね!

工賃の不思議

今日のkami_sama のブログにコメントを書いていて思い出しましたが、自動車整備における工賃って、ちょっと変じゃないですか?

工賃は、基準となる金額と、実際行った作業の工数(たしか 30 分単位だった気がする)とを掛け合わせて出される金額なんですけれど、ここにとっても手際のいい、腕のいい整備士さんと、手際の悪い、腕もたいした事ない整備士さんがいるとします。
同じ作業をするのに、手際のいい整備士さんだったら一時間十分で終わるところ、手際の悪い整備士さんは一時間五十分かかったとしましょう。工数は前者が 1 に対して後者は 1.5 ですので工賃も後者が 1.5 倍になりますね。しかしこの金額の差は整備の内容に反映されてません。

単なるパーツ交換であったら時間がかかった分だけ払う金額が増える、で済みますが(これでも十分イヤですけど)、整備工場入りした時点で原因の分かっていないトラブルだったら更に困った事になります。そういった場合、まず原因を特定するために切り分けという作業をおこないますが、腕の善し悪しで最も差が出るのがこの作業だといってもいいくらいの工程となります。で、時間がかかった挙げ句に出てきた答えが間違っているという場合も十分考えられますけど、その場合でも工賃は時間がかかったほうが高くなります(その作業でトラブルが解決しなかった場合はクレーム処理になるから二回め以降はお金払わなくていいでしょうけど)。

つまり腕のいい整備士さんに当たるより、腕の悪い整備士さんに当たるほうが高い金額を払わなければならない事がある、というのが問題でして、本来なら腕のいい整備士さんの整備にこそ高いお金を払うべきだと思うんです。現在の工賃の算出方法では整備士さんの腕が評価の対象に入っていないんですね。

まぁ整備士さんはまさかこの工賃をそのまま給料としてもらっているわけではないと思うので、わざと作業時間を延ばしている、といった事はないと思いますけど、払うほうにしてみればこれは問題な気がします。

整備士さんごとに基準工数当たりの工賃が違っていて、お客さんが整備士さんを指名できたりするとこの問題は解決されるような気もしますが、それじゃあ腕の悪い人はいつまでたっても悪いままだよなぁ、難しい整備絶対やらせてもらえなくなるもの。
Posted at 2005/11/11 19:24:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | ウンチク | クルマ

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何シテル?   04/26 05:43
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