胡説八道のブログ一覧

僕は普段洗車する際には洗車場を利用しています。自宅に駐車場がなく、ちょっと離れたところに借りているのと、そこには水道がないのとが大きな理由ですが、いろいろと不便な事もありますよね。それを解消する手段を編み出したり、便利グッズを試したりして、今の洗車スタイルができております。本日はそんな極私的な洗車法をご紹介しましょう www


といっても洗車自体は特に変わった事はしておりません。まずざっとクルマを濡らし、泡立てたカーシャンプーでボディを荒い、水ですすぐ。フツーですよね。


いろいろと工夫をしているのはこの後です。



洗車終了後、拭き上げ場所へ移動、バケツに水を汲んできます。

そして用意したのがこれ。



家庭用のメラミンスポンジです。


このメラミンスポンジ、本来は鍋やキッチンシンクを掃除するのに使います。鍋はステンレスやアルミでできている事が多いですが、傷をつけずに磨く事ができます。

……おわかりでしょうか？　僕はこれを使ってアルミホイールを磨いています。

一回に使用する量はそれほど多くないので、買ってきたメラミンスポンジをハサミで小さく切って使っています。


ボディに使用したら塗装に傷がつくのかどうか、怖くて試していないんですけど、もし使えるなら固着した汚れとかを落とすのに使いたいんだけどなぁ www



さて今日は新しいグッズを試してみました。



スキマや狭いところを磨ける、という触れ込みだったので試しに購入。



……、コシがなくって使い物になりませんでした（爆

後 9 本も残ってるのに、どうしてくれる !!!


さて、そんな事をして細かいところを掃除した後、コート剤を使用。このところ僕は TRIZ を使っています。
これ、洗車後の濡れたボディ表面に吹き付けて付属のスポンジで塗り広げるんですが、パネル一枚ずつ施工している間に乾いてきてしまいます。そうなってしまうときれいに施工ができなくなり、利点が逆に欠点となってしまいます。最初に使ったときはこのせいでなんだかムラに施工されてしまった経験があります。

そこで僕はこんなものを用意しております。



園芸用の噴霧器です。水を入れた後にポンプで加圧し、それなりの勢いで水を吹き付ける事ができます。
これを使ってパネルごとに十分な水をかけてから TRIZ を吹き付け、塗り広げては拭き取る、という繰り返し。これのおかげでだいぶマシな施工ができるようになりました。

ボディコートはこれで終わりにしていいのですけど、何となく表面に拭き取った後が残るのが気になります。そこで次のようなもので磨き上げております。



マイクロフリース光沢グローブです。手にはめて使えるので使いやすいのがスキ。
コート剤を使用した後でも、磨いたらそれなりに艶々になりますよ。




こんな感じで洗車してます。もしこれが皆様のご参考になれば幸いです。









ちなみに最近寒いせいでしょうか、昼過ぎに洗車場に行ったにもかかわらず、待ち時間なし、拭き上げ場所もガラ空きでした。

先日にもブログ up しましたが、自動車運転免許の更新手続きを近所の警察署でおこなったワタクシ、本日新しい免許証が送られてきました。これにて更新手続き完了。



前回の免許からの変更点として、

・普通自動車（一種）→ 中型自動車（8 t 限定）
・青 → 金色

の二点があります。


ワタクシかつて中免所持者だったのですが、免許制度の変更で普通自動二輪免許へと名称が変わってしまい、ちょっと寂しい思いをしておりました www、が、この度再び中免所持者となりました（爆










さて、免許証は送られてきたのですが、リコールのお知らせは未だに送られてきていないのはどういうことでしょうかねぇ？

いよいよ今週末に迫った東京オートサロン 2009。

毎年いろいろなカスタマイズドカーが展示され、ヒトによってはある意味モーターショーより注目してるなんて事もあるのではないでしょうか？

さて写真は今年のオートサロン出展予定のホンダスポーツモデューロ S2000 コンセプトのフロントフェンダー辺りです。

なんだか無理矢理な造形のように見えますが、これ、最近の流行りの空力対策なんですよ。


今度出されるマツダのアクセラや一足先にデビューしているアテンザ、更には先頃ものすごい大評判の中発売開始されたトヨタ iQ でも見て取る事ができるのですが、フロントフェンダーのタイヤハウスより前の部分がなるべく平らになるように造形されています。この部分が平らであると、そこを流れる空気が整流されて、フロントタイヤでかき回される空気の乱れを抑える事ができるんだそうです。

フロント周りは空気が最初に車体にぶつかるところだし、この部分を整流すると空力にかなり利くそうです。また、タイヤはものすごい勢いで回ってますからボディの他の部分よりも空力対策に対する効果が出ますし、手を加えるにはとても理にかなった部分です。



……って書くと

『じゃあ胡説は自分のアクセラのこの部分に手を加えるつもりなんだな』

というツッコミがくるであろう事は容易に想像できます。けど、多分やりません www




だって、


変に手を加えるとせっかくのアクセラのシルエットが台無しになりそうなんですもの。



まぁそんなワケで、週末にオートサロンに行かれる皆様、楽しいレポをお待ちしてまーす www

♪ちゃらっちゃっちゃちゃちゃ～らら～らぁ～ら～らっらっらっらっら♪

世界の車窓から、今日は日本の東海道新幹線をお送りします。






……って振っておいてなんですけど、関東・東海地方以外にお住まいの方は富士山を見る機会、あまりないですよね。東海道新幹線に乗って東京へ向かうのは、富士山を目にする絶好の機会でもありますね。とはいえ、天気が悪いときはもちろん、山頂に笠がかかっていたりすると見えないですし、きれいに富士山を見ることができるかどうかは多分に運に左右されると思います。まぁ、洗車すると雨が降る類いの方は見ることを諦めておいたほうがいいのではないかと。




さて東海道新幹線の車内から富士山を見ようと思っているのなら、上りの新幹線であれば進行方向左側、普通車ですと二人掛けの座席側に位置取ったほうがいいですよね。こちら側を仮に「山側」と呼びますが、山側の座席では、新富士駅辺りできれいに富士山を眺める事ができます。

では何かの都合であいにく山側の座席を確保できなかった場合、どうすれば富士山を眺める事ができるのでしょうか？　座席を離れてデッキへ出る？　（N700 系なら）喫煙スペースへいく？
それでも見ることはできます。けど、海側の座席でも窓よりの席であれば、実は富士山を眺める事はできるのです（もちろん、天気によります）。



ここで多くの方が『そんなワケねーだろ !!!』とツッコミを入れた事と思います。が、これはれっきとした事実。

名古屋を出た新幹線が東上を続け、静岡駅を通過する少し前、時間にして一分ほどですが海側の窓から富士山を見ることができます。今回の帰省の際、ちょうど天気に恵まれたワタクシはしっかり見てきました。

……って、ここで証拠の写真を上げれば信憑性も上がるのでしょうが、残念ながら電源を入れようとあたふたしているうちに見えなくなってしまいましたとさ www



ちなみに西日本のあちこちの高校で、「東京にあるとある大学を受けるために上京する際、海側の窓から富士山を見ると受験に合格する」というジンクスがあるそうです。
が、なぜかその正反対のジンクスがある高校もあるそうです。

年も改まり皆様如何お過ごしでしょうか、胡説です。

ワタクシは本日帰省先より戻ってまいりました。諸事情により新年の挨拶はご遠慮させていただきます。





さて、そんな前置きはともかく今年の一発目は、これです。





東京限定 KitKat しょうゆ風味




…… ( ;^_^A


C 級グルメではなく単なるゲテモノ喰いなんじゃないかという意見は却下します www



「東京に根付くしょうゆ文化を表現した」と箱には書いてあります。
また、
「ほのかに香るしょうゆの風味と、
　ホワイトチョコレートのまろやかな甘みの
　意外な組み合わせをお楽しみください」とも書いてあります。

……そりゃ意外な組み合わせではありますけどねぇ。




そんなワケで早速。





……。







何故かメイプルシロップのような風味が……？


どうしようもない失敗ではないですけど、敢えてしょうゆを選択するメリットもないような気がします。


少なくとも
「大切な方への心のこもったおみやげに
　ぜひどうぞ」
という一文には賛成いたしかねます。


チャレンジャーな方は是非 www