胡説八道のブログ一覧

このところ世間をにぎわせている日本漢字能力検定協会の多額利益問題ですが、この協会の理事長の息子（協会の副理事長でもある）が代表である漢検の業務委託先の日本統計事務センターが、何と SUPER GT に出場しているチームのメインスポンサーとなっている事が分かりました（って、SUPER GT ファンなら丸分かりだっつうの）。

上の写真がそのクルマなんですけど、出場クラスは GT300、ベース車両はフェラーリ F430。


ちなみに漢検から日本統計事務センターには清算事務委託費として、年間 4000 万円支払われていた、という事になっていますが、実際は 3 年間で 31 億円以上支払われていた事が発覚、このうちの如何ほどかは分かりませんが、レース活動に投じられていた可能性もあるとか。

ちなみに、日本統計事務センターはこの事について取材を拒否しているそうで、一方スポンサードを受けていたチームは連絡先すら分からない（サイトに記載されている所在地には事務所は見当たらない）状況なのだそうな。





そもそも日本統計事務センターがレース活動のスポンサーになるメリットが分かりませんが、こういう事でモータースポーツがいかがわしいものと認識されてしまうのが凄く哀しいです…… orz

かつてエンジン排気量1.5リットル前後の車といえば、ライトウェイトスポーツとして、車種もモデルも多数ラインナップされていたカテゴリだ。値段も手ごろでとくに若者や競技のエントリーカーとしても人気を博していた。

しかし、いまやリッターカーの上は1.8 - 2.0リットルクラスになってしまい、間がぽっかり空いている。ところが2007年ごろよりこの隙間に動きがなくもない。三菱『コルト』やマツダ『デミオ』、スズキ『SX4』などがスマッシュヒットを飛ばし、トヨタ『カローラ』にターボモデルの「GT」が発売された。

……。

あのぉ、マツダというメーカーには 2003 年からアクセラ、っていうクルマが出ていて、ラインナップには 1500 cc のモノもあって、日本ではあんまり売れてないんですけど世界では 5 年で 200 万台売れたクルマが存在してるんですけどご存じないですかそうですか。




(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
(´･ω:;.:...
(´:;....::;.:. :::;.. ...

本日はちょっと早めながら 6 ヶ月点検、そして先日お知らせのあったリコールの対応を受けてきました。

写真赤丸部がクラッチマスターシリンダー部です。矢印の先の金属物がストローク量を規制するためのシムだと思われます。これがないとストローク量が長過ぎて、マスターシリンダーの先につながっているクラッチダイアフラムスプリングが押し込まれ過ぎ、場合によっては破損に至る事がある、というのがリコールの内容らしいです。

詳しくはこちらの図をご覧下さい。









6 ヶ月点検のほうは特に問題もなく（タイヤの空気圧が低めだったくらい）終了。

いままで 6 コンストラクターが今年の新車を公開しましたが、本日、ついに 7 つめのコンストラクター、Red Bull が新車を公開します。が、

どうにも我慢できず、『RB5』の新しい動画がすばらしすぎるので先行して公開する

というよくわからない理由で新車 RB5 の動画を公開しました。

上の絵はその動画をキャプチャしたもの。

Red Bull の新車に関してはこれまでも、ドライバーであるマーク・ウェーバーが

多分2009年で最も美しいクルマじゃないかな

と発言したりしてますが、皆さんの目には如何写るでしょうか？


動画はカッコよかったですよ。現物は後数時間しないと見られませんけどね ww


※ 追記
そして現地時間の 9:30 AM、ついに Red Bull の新車 RB5 が公開されました。




如何でしょう？

えー、世の中には信じられない事というのがあったりしますね。

信じられない事といっても、例えば宝くじの一等が当ったとか、どこからともなく莫大な遺産が転がり込んできた、というような嬉しい話もあれば、知らない間に借金の連帯保証人にされていて、しかもお金借りた本人は逃げ出してしまい、もの凄い負債を背負うハメになった、なんて恐ろしい話もあります。

こんだけ振っといてなんですが、本日僕の身に降りかかってきた信じられない話、果たして嬉しい話なのか恐ろしい話なのか、判断尽きかねまして。

どんな話なのかと申しますと……、



















ディーラーからリコールのお知らせが来ました wwwww



……二ヶ月放っとかれてるよ、おい orz