胡説八道のブログ一覧

全国 1000 万の C 級グルメの皆様こんにちは。
本日はこちらの商品をご紹介します。

Häagen-dazs 紅苺　-完熟-

Häagen-dazs 40 周年を記念したアイスクリームとなります。
それでは、早速試食してみましょう。


……。



濃厚なイチゴ味のアイスクリームです。果肉がふんだんに入っており、苺の食感も感じられますが、苺アイスの味と舌触りが強い感じ。

Häagen-dazs 40 周年を記念したこの商品、第一弾だそうです。

……え？　じゃあ第二弾もあるの？

全国 1000 万の C 級グルメの皆様、こんにちは。
本日はこちらの商品をご紹介します。

Cupnoodle
フレンチカップヌードル 真鯛と帆立のプロヴァンス風ブイヤベース味
フレンチカップヌードル チキンのシュプレームソース味トリュフ風味
フレンチカップヌードル オマール海老のビスク味



……えーっと日清食品さん、特上 Cupnoodle という商品を出してまだ一年経っていないのですが、自分たちの出した商品の価値を下げるような企画を出すのはどうかと思いますよ。

それはそれとして、早速試食してみましょう。


……。




真鯛と帆立のプロヴァンス風ブイヤベース味です。シーフード好きの方には堪らないと思います。通常のシーフードヌードルよりも洋風かつ濃ゆい味付けになっておりますが、それでもさっぱりとした味になりますね（ただし後味は結構続きます）。

チキンのシュプレームソース味トリュフ風味です。相変わらずトリュフ要らんだろ、という気になりますが、チキンのクリームシチュー好きの方には好みの味ではないかと思います。これはスープの粘度も高めで、こってりとした味付けですね。

オマール海老のビスク味です。エビの濃厚な味が第一印象で、あんまりほかの印象が残りません。こちらも濃厚な味付けですね。シーフード好きというよりエビ好きな方にお薦めになります。



あと日清食品さんには一つ疑問を呈しておきます。なぜチキンのシュプレームソース味トリュフ風の外装を緑色にしたのでしょうか？　これを白ベースにするだけでフランス国旗のトリコロールを再現できたのに。
昨日からパリオリンピックが始まっておりますし、だからこの時期にこの商品発売したんでしょ？

全国 1000 万の C 級グルメの皆様こんにちは。
本日のご紹介はこちらになります。

謎うなぎ丼（うなぎ不使用）


日清食品さんの誇る謎肉の大豆たんぱく質加工技術を駆使し、うなぎの蒲焼の食感や見た目を追求した謎うなぎの入ったカップメシです。本日、関東甲信越・中部・近畿地方限定で発売。

それでは、早速試食してみましょう。


……。



これは、『日清食品頑張ったなぁ』っていう感想を持ちながら食べる商品ですね。本物のうなぎにはまだまだ及ばないものの、謎肉が豚ミンチと区別のつかない人が大勢いるように、やがては謎うなぎとうなぎの区別がつかない（もしくはつき辛い）ようになるのではないかと思います。

美味しいか美味しくないかで言えば、十分美味しいと思います。



あと、謎うなぎそのものを今年も 7/11 に 5,000 セット限定で販売したそうです。これ、昨年 1,000 セット限定でネット販売したところ、開始 1 分で売り切れたそうです。さて、今年はどうなったんでしょうね。

突然調子が悪くなってディーラーさんに診断をお願いしたウチの Demio ですが、診断の結果、特に異常はみられないという予想された事態となりました。
それでも経年による劣化はあちこちにあるようでして、その辺を含めて軽くリフレッシュしようと予定しております。

ところが、その日の夜から燃費が向上し始めました。

はて、何が起こったのでしょうか。
思い当たる節が一つありまして、診断してもらった後、給油しているんですね。給油したのはいつものガソリンスタンドなのですが。

……まさか、前回の給油時にあまり質の良くない燃料が当たってしまったのでしょうか？



それとは別に、診断を受けている間いつもの担当さんにものすごい勢いで営業をかけられ続けた矛先をかわしつつ、いろいろと最近～しばらく先くらいのマツダの情報を教えて戴きました。で、今日になる前に公開された情報がありまして、ご存じの方もおられるかもしれませんが、Mazda2 のディーゼルはラインナップから消えるそうです。現在マツダにはいくつかのディーゼルエンジンがありますが、Mazda2 に搭載されている 1.5 L のエンジンは Mazda2 以外には使われておらず、整理対象とするならまずこれからなのではないか、と言っていたのが本当になったのだそうです。

うーん、ウチの Demio、僕のクルマの使い方には合っていたので、エンジンが改良されるならば次のクルマの候補としてアリだなとは思っていたのですけど、改良されるどころか整理されるとは。
これで心置きなく別のメーカーに移れるな。


あ、あとエンジンに煤が溜まる話ですけど、マツダでも煤の除去をお願いすることはできます（そういうコースがあります）。なんですけど、それをおこなって燃費が改善もしくは元に戻ったという話は聞いたことがない（下手すると悪くなることすらある）ということでした。
まぁ、そりゃそうだよね。

今週の頭くらいから、ウチの Demio が調子がよくありません（もしかしたら先週からかもしれない、と振り返ってみて思っています）。
症状はというと、


燃費が上がらない。



一週間に 250 km 程コンスタントに走る生活を、もう何年も続けておりますが、このくらいになると、どの道をどういう状況で走ったら区間燃費はこれくらい、という目安のようなものができています。で、DPF 再生が起きているわけでもないのに燃費が誤差程度ではなく低い。

そういう状況なことを踏まえてクルマの挙動を観察してみると、アクセルを抜いた時に車速が下がるのがやけに早いとか、アクセルをこれくらい開けたら車速はこれくらいのはず、と思っているよりも速度が出ていないとか、これは気のせいかもしれませんがターボの回っている音がいつもよりも耳につくとか、気になるところがいくつかあります。が、原因がはっきりとわかりません。
ウチのクルマ、総走行距離は 100,000 km を越えておりますし、そろそろ不具合が出てもおかしくはないのですが、まだまだ乗り続けようと思っているところですし、どうしたものか、悩んでおります。

とりあえず、一度ディーラーさんに診てもらうことにしております。さて、何が起こっているのか、原因がわかるでしょうか。


何かのセンサーが故障しているような気がするんですけどねぇ……。