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胡説八道のブログ一覧

2024年08月31日 イイね!

この夏は高速道路上の故障車が多かった

この夏は高速道路上の故障車が多かったこの夏、高速道路上で故障車を多く見かけました。
僕は大体週末に 100 km 弱の距離を一往復する生活を続けていますが、この距離で 3 台故障車を見かけたこともありますし、冒頭に乗せている図はとある日の大阪近辺の高速道路状況で、!マークはすべて故障車だったりします(この範囲で 12 台)。
その他に渋滞もかなり酷く、渋滞を避けるためにサービスエリアで解消を待っていたら一時間以上経ってしまったとか、出発がかなり遅れたとか、そんなことが度々起きました。

夏になると出かける人も多くなりますから、相対的に渋滞や高速道路上の故障車も多くなるとは思いますが、それにしても多かったなぁ。

昨日は台風接近の可能性が高かったこともあって、久しぶりに渋滞のない高速道路を走行でき、楽な思いをしました。
で、思い出したのですが、2020 年から 2022 年までの 3 年間、コロナ禍で大変な思いはしましたけど、渋滞とは無縁な高速道路走行だけはよかったなぁ、と。

日常的にあんなにガラガラな高速道路はもう見られないでしょうけど。
Posted at 2024/08/31 22:21:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ生活 | 日記
2024年08月25日 イイね!

mission すいーつ reloaded

mission すいーつ reloadedでん でんで でっでん でん でんで でっでん でん ← BGM です

10 年以上前にあったミッション以来何事もなく平和に過ごしていた我が家に、降って湧いたようにあるミッションが計画されました。

それは……


鉄郎でも無課金でもないおじさんの作る大人気なすいーつを入手、その後 30 分以内に食する


という、前回にも増して難易度の高そうなミッションです。

今回の戦闘開始時刻は 8:00 AM。
とてもじゃないですがそんな時刻に戦闘はできないので、ミッションの計画は 9:30 AM としました <ぉぃ

途中さしたる混乱もなく、目的地にたどり着きました。








このお店、ネットなどでも大人気、食したことのある方も多いと思います。
ですが、出来立ての食感と時間が経ってからの食感は別物、との情報が寄せられ、今回は出来立ての味を堪能したく、計画されたミッションです。


評判のとおり、駐車場から大混雑、朝も早よから警備員さんが二人も立っております。
店内も人であふれています。なんでも、パンやドリンクなども販売しており、イートインもあるそうで。




……素直にここで食べればいいんじゃね?





との思いが頭をよぎりますが、処々の理由で今回はそれを断念。計画通りに目的のブツを入手し、帰宅する計画を進行させます。

レジ前に並んでいる方々の列の終わりに加わり、時折鳴る鐘の音をききつつ順番を待ちます。

そしてようやっとブツを入手しますが、今回のミッションはここからがヤマです。一刻も早く帰宅しないとなりませんが、事故など起こさないどころか、一切の衝撃を与えないようにしなければなりません。









道中の模様は詳細を省き、帰宅。ちなみに、i-DM は 4.5 という結果であったことを申し添えておきます。


で、お茶を沸かす時間を待つ余裕もなく、ブツを取り出します。









鉄郎でも無課金でもないおじさんの笑顔。今年で 40 周年らしいです。

これを切り分け、食しましょう。
入手した時刻は 9:33 AM、そしてこれを食せんとする時刻は 9:53 AM、無事ミッションは成功した模様。




……これは!




この柔らかくかつ水分の含まれている食感、加えて温かみも伝わってきます。えー、例えが下手で申し訳ないのですが、これに似たような食感を申し上げるならば、




はんぺん



でしょうか。

大変美味しゅうございました。



Posted at 2024/08/25 11:07:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | 日記
2024年08月10日 イイね!

Demio 不調だった件 まとめ

前々回前回とウチの Demio が不調であった(燃費が上がらない)ことをご報告しました。で、ディーラーさんで整備して戴いた結果、このような燃費になっております。数値を見る限り、元に戻った(それ以上?)と言ってよさそうです。

では、なんで燃費が上がらなくなったのでしょうか? ということに関して推測を交えて述べておこうと思います。

ウチの、というか DJ Demio(ディーゼル)は元々冬になると DPF 再生の間隔が伸び、夏になると短くなります。このことから、おそらく酸素の濃度が高くなると DPF 再生間隔が伸びる(代わりに NOx が増加傾向を示すと思われますが)のだと考えられます。
で、今回の整備でエアエレメントを交換したこと、ついでに現在夏季であることを考慮すると、エアエレメントの詰まりが原因となって、エンジン内に供給される酸素の濃度が下がったのではないかと思われます。その結果、減った分の酸素を供給するために吸気に戻される排ガス量が減る(捨てられる熱が多くなる)、または酸素濃度が低くなった分 DPF 再生の間隔が短くなる、といったことが起きて燃費が伸びなくなったのではないでしょうか?

この推測を実証することはしない(というかできない)ので、仮設の域を出ませんが、最近燃費が伸びないとお思いの DJ Demio(ディーゼル)乗りの皆様、試みにエアエレメントを好感してみては如何でしょうか?

Posted at 2024/08/10 20:32:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | My Demio | 日記
2024年08月10日 イイね!

Cupnoodle レモンシーフード

Cupnoodle レモンシーフード全国1000万のC級グルメの皆様こんばんは。
本日ご紹介しますのはこちらの商品です。

Cupnoodle レモンシーフード

日清食品さん、夏はシーフードを推してきますが、今回はレモンシーフードです。
それでは、早速試食してみましょう。

……。




レモンの風味が爽やかで、食欲が落ち気味の夏でも食べられるのはありがたいですね。
しかし、



これ、普通のシーフードヌードルにレモン果汁垂らして胡椒振ればいいんじゃね?


Posted at 2024/08/10 12:44:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | C 級 | 日記
2024年08月03日 イイね!

Cupnoodle 熱帯シーフード

Cupnoodle 熱帯シーフード全国1000万のC級グルメの皆様こんばんは。
本日ご紹介しますのはこちらの商品です。

Cupnoodle 熱帯シーフード

『過去イチ売れた』と書かれております。が、正直申しまして記憶がありません。
あれぇ? 食べているはずなんだけどなぁ、と記憶をたどってはみたものの、これとかこれなど、似てはいますが違うものしか出てきません。

まぁ、食べてみればわかるでしょ、と早速試食致します。


……。




食べたんですが、なんか特徴がない。

辛いといえば辛いですがシャレにならない辛さではなく、また辛さのせいかと思いますがシーフード感が薄く、表に書かれているココナッツの風味も特に感じられず。


こりゃ覚えていないはずだわ。


Posted at 2024/08/03 12:43:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | C 級 | 日記

プロフィール

「@あちゃパパ さん これ、セダンですよね?」
何シテル?   04/26 05:43
ビンボー暇なしな生活を送っております。メジャーとマイナーの二者択一があると、なぜかほとんどマイナーを引くという習性を持つワタクシですが、よろしくお願いします。 ...
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