車高調交換

車体購入時にテインのタイプフレックスという車高調が付いてましたが、
なかなかお疲れのご様子なので新品に交換します。

リアの方が簡単そうなのでリアから…w
クリップを外すだけで内装が外れるので割愛(((
アッパー側は3箇所留まってます。

左リアは燃料パイプのガードを外す必要があります。
それでも燃料パイプが邪魔ですが…w

リアの下側は1本だけです。
リアのショックを抜くのがちょっとした知恵の輪でしたが、スタビリンクを外せば簡単かも？

問題のフロント…。
ABSハーネスとブレーキホースの固定箇所を外しておきます。
アッパーアームを外さないとショックが抜けません。

長年、『シビックのダンパーフォークは何のためにあるんだろう？』と思ってましたが、
あそこが別体だからアッパーアームを外さずにショックを脱着できるんですねw

ロードスターの場合はアッパーアームの位置が低いのでいずれにしてもアームを外さないといけないと思われますが…。

ABSのハーネスはハブ裏にも固定されてます。
ハーネス自体は接続したままでも作業可能でした。

減衰ダイヤルへアクセスするためにタワーバーに穴開け加工をしましたが…

ラルグス車高調のダイヤルは大きめのため、30mmではちょっと小さかったですね(^^;