取れちゃったw

フルバケにしてからお腹がつかえて乗り降りがキツイので
クイックリリースボスを導入してみましたw









有名どころとしてはワークスベルのラフィックス等がありますが、ステアリングが60mmくらい手前に来ちゃうのが難点；
そんなわけで、以前FETが販売していたQRS（絶版）と同じタイプの厚さ25mmの薄型のものを使用することに。


↓車両側



↓ステアリング側



ただ、某オクで購入した安物なので、新品にもかかわらずガタ出まくり；；；


というわけで、車両側とステアリング側が噛み合う部分に0.8mmのゴム（ステアリング側）とビニールテープ（車両側）を貼って、クリアランス調整しました。



あと、ホーンボタンが入る穴の深さが浅いので、ナルディクラシックのホーンボタンをリングを挟まずに直付けすると底付きして浮いてしまいます。
ワタシはリングを付けたくないので、とりあえず元々使っていたカタムキナオールスペーサー（10mm）を間に挟んで対処。


車両側の下に見える銀色のボタンを押しながら、クイックリリース本体を反時計まわりに回すとステアリングが外れます。
ワンタッチではないけど、あんまり簡単に外れるのもアレですからねぇ；

ポジション的にはステアリングが25mmくらい手前にきてウインカーレバーが遠くなりましたが、まぁ許容範囲かな。


とりあえず乗り降りはしやすくなったし、フルバケの擦れ防止にもなるので、ヨシとしますかね・・・。