3度目の正直

長さの違うブレーキホースが届いて中断したZ900RSのリアブレーキ交換。



信じられないことに代わりに届いた交換品まで長さが違うというエラーを経て、3度目の正直でやっと正しい長さのホースが届きました😩



ちなみに○ェビックからは、メールの返信で謝罪の言葉はあったものの、お詫びの品などはありませんでした🙃


そんなわけで、2週間ぶりに交換作業再開😄


キャリパーを下付けするため、エアブリーダーが下向きになりエア抜きが難しそうだなぁと想定していましたが、案の定下向きのままでは抜けず💦
エアブリーダーからシリンジで注入する方法だとイケるっていう情報もあったけど、全然ムリでした。

ホースの余長は最小限にしているため、ディスクの上側に仮付けすることもできなかったので、
・サポートからキャリパーを外し上下ひっくり返す
・キャリパーにピストン戻しツールを噛ます
・ブリーダーが上にくるようにスタンドに仮固定
することでエア抜きすることができました👌




あとエアが抜けづらいマスターシリンダーのバンジョーもエアフリーバンジョーに変更。




キャリパーのブレーキパッドピンもN-PROJECTのステンレス製のピンに交換。


そんなわけで、交換完了‼️




フロントと同じハードアノダイズドのブレンボに統一されていい感じになりました😊

日没サスペンデッドのため、試走は翌日に持ち越しです😅