サスペンション・ボディー補強

リヤーバネ交換
22Kから32Kへレートアップ
MAQS ID65 H180mm 22Kから326POWERチャラバネ140ｍｍ32K
ストラスベアリングとヘルパー組込






フロントバネ交換
18Kから40Kへレートアップ
ブリッツBB標準18Kから326POWERマジバネ140ｍｍ40K
リヤー同様、ストラスベアリングとヘルパー組込


フロントブッシュ交換


フロントアッパーブッシュ交換








ロールセンターアダプター取付


フロントロアセンタ－アーム取付


フロントトップアーム取付


この週末のアパート駐車場での作業でした。

DIYを快適に進めてくれたのは、電動インパクト


とアルミ3ｔジャッキ

いい手助けになりました。

最後にOIL交換

SUNOCO BRILL 12.5W-40と0W-20をMIXし5W-30程度の粘度で使用します。
もう、20年SUNOCO製エステルOIL党です。
かのレーシングイメージのOILを数種類使いましたが、SUNOCOが最良でした。

さて、近所の峠でインプレ
40Kも思いのほか乗り心地はいい‼

バウンド側は確かに硬いですが、伸び側はヘルパーがいい仕事をしてくれ、やさしく伸びてくれます。

DIREZZA ZⅢを鳴く域まで使っても挙動は確かなもので、峠は合格点かな？
ただクラウンではなくなりました。

街乗りは良路なら問題なし、フロントからのロードノイズが倍化してしまいました。
いいか、クラウンじゃなくなったので。

いい週末でした。