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ご無沙汰しておりました。

それは火曜日の夜のことでございました。


場所はいつもの秩父飯能方面。

雪もだいぶ積もってきたし帰る事に･･･

この時点で正○峠は完全にスノー路面。


自分、先輩の順で家路に着く。


片側二車線の上り坂の道路、信号待ちで一般車一台に詰まる。

追い抜いても仕方ない、と後ろに停車する自分。

信号青と同時に左から追い抜いていく先輩。


「仕方ねぇなぁ笑」と思いつつも左から抜いてメーター読みで80kmくらいまで加速。

(ATファイナルの為実際は60～75km程度と思われる)

前方自車線(左側)にはトラックが。さっきの一般車を追い抜き右側に車線変更を･･･

ステアを切り込んだ瞬間ピンソは仕事を放棄しマークⅡは中央分離帯とほぼ垂直に･･･

そのままスライドして「これダメなやつだわｗｗｗｗｗ」とか思いつつ中央分離帯とこんにちは。


グランツーリスモでもあの滑り方したら立て直せなかっただろうな･･･

･･･････｡



フロントのリップスポイラーが吹っ飛んでいくのが見えた･･･

ある程度カウンターで切り替えしたので右フロントをヒット。

当たったのはフロントバンパー下部でしたがフェンダーまでテンションがかかり･･･

こんなことに・・・





これはある程度修復後なのでまだマシですが･･

バンパーのツメが折れてフェンダーと別れてました。

綺麗なボディが売りだったんだけどな･･･

衝撃で表面のクリアー塗装が割れて引っかき傷がたくさんついてしまった・・

こりゃエアロ入れるしかねえな･･･と思いつつも金が･･



忙しくてみんカラを更新し忘れてましたが、

2/18に本庄サーキットでグリップ 45×3やることになってまして･･･


フロントにピンソ205/55/16
リアにはフェデラルRS-R215/45/17を密かに入れていたのです。。

前日にオイル交換と台車デフマウントも一緒に入れる予定です^O^;

とりあえずフェンダーとバンパーのチリを合わせたこの格好で本庄行ってまいります｡｡｡