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盗難の為、GDB-Bに乗り換えになりまし... - インプレッサWRX
その他
盗難の為、GDB-Bに乗り換えになりまし...
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びび太
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スバル / インプレッサWRX
NB_4WD(MT_2.0) (2001年) -
- レビュー日：2005年9月30日
おすすめ度： 4
- 満足している点
- GDBより100kg近く軽い車体に充分以上のパワー。GDBと同じ車体剛性。マフラーをフジツボパワーゲッターRSに交換しましたが、4000rpmから上はレブリミットまでNAみたいに一気に吹け上がります。MAX247km/h。燃費は最低7,5km/l、最高17km/lと、性能からすると非常に良いのでは。不評のMOMO製ハンドル、丸目ヘッドライトですが私は大好きです。また、冬の夜は雪道の峠に行くのも楽しみでした。1年40,000km乗りましたがノントラブルであったことも付け加えておきます。
- 不満な点
- 片押し2ポッドブレーキは役不足。マフラーノーマルだと全回転域糞詰まり状態。ノーマルサスはファミリーユースには良いが走りを楽しむにはロールが大き過ぎる。低中速重視のエンジンのはずですが、2,000rpm以下は使えない。GDBは1,300rpmから普通に走れる。
- 総評
- 盗難の為、GDB-Bに乗り換えになりましたが、GDAの良さが改めて感じられたので投稿しました。軽さ・燃費の良さ・エンジンの軽い吹けあがり(要マフラー交換)は大きな魅力です。盗難にあわなかったらずっと乗り続けるつもりでした。GDAにお乗りのみなさん！盗られるのはSTiだけではありません！充分注意して、末永く乗って下さい。
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