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2024年03月04日 イイね!

代車はEクラス

代車はEクラス
本日はお休みをいただいていました。特に用事があったわけでもないけど、働き方改革で休み取らなきゃならんので。



いや、わかったってばさ。
予約済の入力出来るといいんだけど。超過してから長野まで行ってればね。
ということで、メンテナンスA。ついでにタイヤ交換も。



で、代車がこれですよ。ほぼ新車。あれだな、新型が出るので在庫車登録したやつかな。
しかしでかい。というか長い。乗り心地は良いし、トルコンATなのでスムーズだし。もう少しパワー欲しいけども。
結局家まで往復しただけ。

点検は問題なし。月2000ペースなので、年内にもう一回あるかな。
ついでに聞いてみた。ドアパン喰らった所を修理するならいくら?
4〜5万ぐらいとか。まあ気になるなら考えるかな。
Posted at 2024/03/04 20:46:31 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年03月04日 イイね!

滑り収めの二日目。志賀を攻略する。

滑り収めの二日目。志賀を攻略する。二日目。もちろん志賀高原である。
志賀高原はどれだけ回れるか、というのが楽しみになる。しっかり滑るのは八方尾根、いろいろ回るのが志賀高原。
いつものダイヤモンドから焼額へ。オリンピック閉鎖中。
そういやG1なんて奥志賀への連絡コースがあることを忘れていた。片道だけでも歩かないのは楽になる。



ダウンヒル、第3第2と滑り降りて北の端へ。奥志賀好きなんだよなあ。



戻って寺子屋へ。奥志賀からここまでリフト7本。奥志賀第4から焼額への歩きがいつもながらしんどい。
寺子屋は片端だけ滑って一の瀬へおりる。



まだ11時前なので西館へ行っておく。ワールドカップは閉鎖中。



お昼は当然ここで。みなさんこれなんですよね。
ここで昼にするのがマストにしていたので行動時間に縛りがあるわけで、まったくフリーに動けばもう少しうまく回れたかも。



高天原から東館、ブナ、ジャイアントへ出て久しぶりに蓮池へ。丸池はAコースが閉鎖。サンバレーで西の端制覇。
このあたりから効率が悪くなる。ブナからジャイアントへの登り、蓮池からジャイアントへの戻りは少し歩く。ブナのゴンドラから東館のゴンドラのつなぎが少し滑って登って少し滑ってと面倒くさい。
山の駅からバスの手段ならもう少し楽ではあるが、帰りが心もとない。最終で戻るとリフトがつながらない可能性があり、パノラマ駐車場へのアクセスがどうも微妙。



なのでまた車で移動する。ブーツの脱着とか時間ロスなんだけども、帰りの時間を気にしなくていいので。



そして横手山頂へ。2307m制覇、と。



渋峠へ降りてグンマーとの境界を見る。
渋から熊の湯へのルートは通れない?時間もアレなので、横手を降りる。熊の湯へは少し歩いて、なんとか第三クワッドに間に合う時間に。



これで全スキー場を制覇したことになる。
あくまで全スキー場であって全コースではないけども。閉鎖されているコースも多く、林間とか合わせると1日では無理。最後に通った熊の湯〜横手山連絡コースが通れたのは幸いだった。
もう少し多く滑るなら、奥志賀へ車を置いて順番に片道で移動していくのがよさそう。ハイシーズンに全コース開放の条件で、最後は横手山〜山の駅〜奥志賀へとバス移動で。
攻略法は奥少し練る必要があるかな。

これにて今シーズンは終了とします。そして今の道具はこれで終わりにし、来シーズンはすべて買い替えようと。
来シーズンからはシニア券を使えるところが増える年令になってしまい、10年近く使った道具も入れ替えて心機一転というつもり。



帰り道。やまのうちの道の駅から近くにある温泉へ。

ヤバい温泉を見つけてしまった。

もうこのあたりからヤバさが。。。



まあそれは置いといて、お湯は黄色い濁り湯で温度は低め、ゆっくり浸かるのに向いている。
そして、湯上がりにはかけ湯した方がいいと思います。そうしないとタオルがすごいことに・・・
Posted at 2024/03/04 08:59:20 | コメント(0) | トラックバック(0)

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