ロードスター カムシャフト ② 





ロードスター カムシャフト 
今日は、ネタが思い浮かばないので、ロードスターのシリンダーヘッドの進捗状況をご報告いたします
ヘッド本体は、いつの間にか加工屋さんに持っていってしまってます
\ちょっとうんこして /
\くるからまってて/
_______ __
|| __ || |WC|
|| | | ||  ̄ ̄
__ _ ∧∧. ||  ̄ ̄ ||
――― (゚Д゚ ).. || ◎||
⌒ヽ  ̄ ̄ ̄ / つ _つ.|| ||
人, ’ ’, 人 Y. ||. |三三| ||
Y⌒ヽ)⌒ヽ、 )し'(_). ||_________.||
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
1mm、面研します。
1mm面研すると計算上は、圧縮比が9.6~9.7になります。
ノーマルが9.0ですから、まぁまぁじゃないですかね。
帰ってきたら、バルブを組み付けて、燃焼室の容積を確認して終わりです。
そうすれば、あとは載せるだけヽ(*´з`*)ノ
早く終わらせたい
ハ_ハ _
∩゚∀゚)ノ おわるよ!
) /
(_ノ_ノ
彡
.
_,,..-―'"⌒"~ ̄"~⌒゙゙"'''ョ
゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ
T | l,_,,/\ ,,/l |
,.-r '"l\,,j / |/ L,,,/
,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
_V\ ,,/\,| ,,∧,,|_/
今日は、カムシャフトを加工しました。

加工と言っても面取りしたでけです




今日は、眠たいせいか冴えないなぁ
h
冊冊冊冊
〃〃〃〃|
|
|
|
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∧_∧| クイッ
( ´∀` )づ
/ _ノ⌒⌒⌒`~、_
( ̄⊂人 //⌒ ノ ヽ)
⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃
||| || |
||| || |
ガッ h
∧冊冊冊冊
( `Д´)つ
/ _ノ⌒⌒⌒`~、_
( ̄⊂人 //⌒ ノ ヽ)
⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃
ロードスター ヘッドカバー 磨き 


ロードスター 燃焼室磨き 終わり(;´Д`A 



ロードスター 燃焼室磨き 容積合わせ 




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