蝶師匠のブログ一覧

次の愛車ミライースが　7月22日に神戸ナンバーを付けたまま　顔馴染みのクルマ屋にやってきました(^-^)


車検は来年の9月までたっぷりとありました(^_-)
どノーマルの鉄ちんホイール姿でした(笑)

ホイールは前車ミラバンに装着してた物(コペン純正ホイール)を使い回ししますので　鉄ちんでも問題はありません(^o^;

それよりも弄ってるミライースに　なかなか遭遇しないのですが　たまたま偶然なのでしょうか？
なんか不思議ですよ(^_^;)

ではインテリアでも見てみましょうか(^_-)

前車ミラバンは商用車でしたから　インテリアはと～っても質素でしたσ(^_^)
それと比べたらフル装備なので　とても豪華に感じてしまいました（笑）

人生初のデジタルメーター車ですよ（笑）

どうかしてる人の脳内はアナログのままなので　やはりデジタルメーターは違和感があります(^◇^;)
脳内をデジタル化して　慣れるしかないですね（笑）

デジタルメーター車を初めて見たのは　記憶が正しければ初代ソアラ(1981年)でしたσ(^_^)

この当時
「デジタルメーター装備なんてほんまに凄いなあ！高級車の証だね！宝くじでも当たらない限り所有することはないだろうね（笑）」
………と思ってたのですが　現代は軽カーでも装備されるようになったのですね(^◇^;)
時代の流れと技術の進歩は凄い！　の一言です(^_^;)

ディーラーオプションと思われる　ナビが付けられてました。

DVDが観れますから　これはこのまま使おうと思います(^-^)
ただしスピーカーはノーマルで音質がショボいので　後日社外品に交換するつもりですσ(^_^)

ETCも装着されたままでした(^_^)

これもこのまま使います(^_-)

デジタルメーター車が人生初なら　オートマ車の所有も人生初です(^◇^;)

アクセルとブレーキを踏み間違えて　どこかに突撃しないよう　注意しながら運転します（笑）

連休を挟んでましたので　名義とナンバー変更は約１週間後くらいになる見通しでしたので　スペアキーだけ受け取り　休日に神戸ナンバーのまま乗り回したり　パーツ移植をしたりして　しっかりと楽しんでました（笑）
弄りの方は前車のパーツの使い回しが8割　新規で購入するのが2割くらいの　いわゆる貧乏弄りになりそうです(^◇^;)

そして7月29日
手続きが済んで三重ナンバーになり　正式にどうかしてる人の愛車となりました(^_^)

ナンバーの色はもちろん　イメージカラーの黄色ですよσ(^_^)
白ナンバーにするとか　希望の数字を選ぶとか　それは最初から全然考えてませんでしたね(^◇^;)
ただ単に無頓着なだけなんですけど（笑）

ようこそ、ミライース！　これからよろしくね(^_^)

今度のオーナーは変態でどうかしてる男ですが（笑）
これから楽しい思い出をたくさん作っていきましょう！

7月6日　前車ミラバンで事故ってしまったのを機に　乗り換える決意をしました。

とりあえずいつも車検に出してる地元のクルマ屋から代車を借りて　その間そのクルマ屋経由で次の愛車を探してもらってたのですが　7月16日ついに見つかりました(^_^)

どうかしてる人は中古の軽カーしか買えない身分ですけど　クルマ選びに関しては　好みがうるさく注文が多くてとても偏屈なのです（笑）

しかし今回は一大決心をしたのです(^_^;)
それは免許取得以来　頑なに変えなかった
「ミッション車しか乗らない！」　主義を変えて　オートマ車を受け入れることにしたのです(^_^;

現代はオートマ車が多数なので時代の流れにより　気が変わってしまったのかもしれません。
しかしこのままいつまでも意地を張ってたら　条件に合うクルマがいつか無くなってしまうかもしれません(・_・、)
ただでさえ選択肢が少ないのですから　ある意味仕方ないと思うようになりました(。・・)

でも買うからには絶対後悔したくない！　という気持ちが強いのです。
オートマ車を受け入れても　選択肢はほんの少ししか増えませんでした（笑）

今回の条件ですが……
＊手頃な価格の中古軽カー。
＊ダイハツ車の4ドア。
＊オートマは受け入れることにしましたけど　コラム式のシフトレバーは苦手なのでパス(・_・、)
＊足踏み式のパーキングブレーキも苦手なのでパス(。・・)
＊全高はできるだけ低く　車重はできるだけ軽く。
＊自然吸気エンジンで良い。
＊できるだけ燃費の良いクルマ。
＊装備はあまり気にしないかな……どうせ基本フル装備なんですから（笑）
＊鉄チンホイールでも別にいいよ！　どうせ黒塗りのコペン純正ホイールに交換しますから（笑）

………と好き勝手に書きましたが　こんな条件でも乗れるクルマはあるんですよ(笑)

そして頑固で意地っ張りで偏屈などうかしてる人が選んだクルマは……


ミライース(LA300系)でした(^.^)
画像はダウンロードした物です。

まだ乗れるクルマが残ってて良かったです（笑）

目立ちたくないので　色はシルバーにしました(^_^;)

シルバーって汚れがあまり目立たないから　洗車をサボって無精できる色なんです（笑）
あ……ちゃんと定期的に洗車、ワックス掛けはします！
大事な愛車になるんですから(^_^)

デジタルメーターはあまり好みではありませんが……

これは受け入れるしかありませんね(^_^;

アイドリングストップも苦手なんですよね……

これはキャンセラーを付けて回避させます。

ずっとミッション車ばかり乗り継いできましたので　セレクトレバーはインパネ及びフロアの方がしっくりときます(^.^)
左手で引くパーキングブレーキも同様です(^_^)

コラム式のシフトチェンジは　たまに間違えてワイパーを動かしてしまってるのです(汗)

さて納車の方ですが　来週の半ば頃になりそうですよ(^o^)
それから何をしようか？　いろいろ妄想してます(^_^;

弄りの方ですが　泥沼にハマらないよう　あくまでもノーマルに毛が生えた程度にしたいと思います（笑）

前回のブログに　イイね！付けてくれた人　コメントくれた人　本当にありがとうございました(^_^)

事故当日はひどく落ち込んでたのですが　おかげさまで気持ちもかなり落ち着いて　いつものどうかしてる人に戻れました(^_-)

愛車の方は残念な結果になりましたが　現在次の愛車を探してる最中です。
近況報告終わります。

7月12日
どうかしてる人の地元から近い(それでも片道約70kmありますが　笑)紀北町紀伊長島で　グルメツアー部隊のオフ会を開催しました(^.^)

いつものように早起きしなくても全然大丈夫です(^_-)
道の駅　花の窟で全身黄色のどうかしてるライダーと遭遇しました（笑）

黄色同士　即意気投合したのは言うまでもありません(^_^;)
しばらくの間　バイク談義を楽しんでお別れしました(^.^)

部隊の待ち合わせ場所は　道の駅紀伊長島マンボウです(^-^)


今回　ＦＤ乗りのみん友さんから　部隊に体験入隊してみたい！　という依頼がありましたので　快く受け入れました(^_-)

この後　正式なメンバーになってもらいましたよ(^.^)
さてそれでは近い将来　大盛りや変態メニューで悶絶してもらう時が訪れると思いますので　覚悟をしておいてくださいね（笑）

今回は8台10人が集まりました(^o^)


第一目的地のレストラン「かっぱ倶楽部」は近くにあるのですが　駐車場が広くないので乗り合わせで行きました。
そのかっぱ倶楽部です(^_-)


マスクをしたかっぱがお出迎えしてくれました(^_^;

やはりかっぱの世界でも　例のウイルスが猛威を振るってるんですね(^◇^;)

湖畔の見える窓際の席に座りました(^_-)

なかなか良い景色ですね(^_-)-☆



6人と4人に分かれて座りました。


メニューです。


レストランなのでいろいろありますね(^-^)


どうかしてる人は最初から決めてたのですが


メンバーの皆さんは　迷ってましたね(^_^;


6人組が発注したメニューです(^_-)









全てとても美味しそうに見えてしまいます(^_^)

どうかしてる人を含む4人組の方は　こちら(^-^)


昭和のスパゲティー大盛りバージョン。


さて……どうかしてる人ですけど　一品では全然物足りないので　二品注文しましたよ（笑）
昭和のスパゲティー普通盛りと


とんかつピラフの二品です(^_^;)


お隣は唐揚げピラフです(^_^)


この程度の量ならもちろん余裕で完食です（笑）

美味しかった！　ごちそうさまでした(^.^)
一品の量は物足りませんが　お気に入りのお店になりましたので　またリピートするでしょう(^-^)

そして次の目的地は　大紀町大内山のミルクランドです(^_^)

ご存じ大内山牛乳のお膝元です(^.^)

目当てはソフトなのですが　種類が多いので迷ってしまいますよ(^_^;


黒糖寒天バニラ粒あんソフトと　大内山フルーツにしました(^o^)

この大内山フルーツは　スーパーやコンビニでもあまり見かけることのない　ある意味レアな飲み物なのです（笑）

そして本日最後の目的地へ移動しました。


個人的にお気に入りの撮影スポット……になるのかな？


巨大な牛乳パックが目印なので　すぐわかります（笑）

ここで各自　撮影タイムを楽しみました(^.^)

「モーっと牛乳を飲モー！」ってアナウンスがずっと流れてました(。・・)

宣伝したいのはわかりますが　しまいにはうるさく感じてしまいました(￣。￣;)

むむっ……これは………
この組み合わせ……なんか面白そうな予感がします(^_^;)

撮影場所を変えてみましょう！

見事な大内山牛乳カラーですね（笑）

ボンネットと左右のドアに「大内山牛乳」の文字を入れれば　立派な宣伝カーとして通用するでしょうね（笑）

そして近くの駐車場へ移動し　駄弁りを楽しんでから解散しました。


参加したメンバーの皆さん　お疲れ様でした(^.^)


また来月の開催楽しみにしてますよ(^_^)
個人的な意見になりますが　次回はガッツリ系のお店に行きたいです（笑）
もちろん普通盛りもあるお店にしますので　心配しないでください(^_^;)

7月6日
場所は三重県熊野市内の交差点(国道42号)　時刻は16時半頃で　天候は雨でした。

その交差点の信号の変わり方なのですが
青→黄色直進矢印→赤直進矢印と右折矢印が同時→黄色→赤　というパターンです。

俺の前には前走車が１台あり　車間距離は十分取って制限速度くらいで追走してました。
交差点手前　約50メートルくらいのところで　信号が黄色直進矢印に変わったのを確認。
このままなら交差点は余裕で通過できます。
俺は普通にそのまま通過するつもりだったのです。

しかし前走車が信号の変わり方を勘違いしてしまい　通過できるにもかかわらず停車してしまったのです(。・・)

「えっ(;゜O゜)嘘やろ！通過できるのになんで止まってるんや！！」
雨で視界が悪く予期せぬ出来事だったとはいえ　気付くのが遅れ　ブレーキを踏んだものの　為す術もなくそのまま追突してしまいました(￣。￣;)
エアバッグは作動しませんでした。
運が悪かったと言えばそうかもしれませんが　自分自身に無性に腹が立ってきました。


追突してしまったクルマ(車種わからない)は　名古屋ナンバーのレンタカーで　乗ってたのは若者のカップルで運転してたのは女性の方でした。
和歌山県の南紀白浜まで行く途中でした。

「大丈夫ですか？ケガはありませんか？こんなことになってしまいましたけど　交差点矢印信号でしたからそのまま通過できましたよ。」

被害者は信号の変わり方が普通に　青→黄色→赤に変わるものと思い　黄色直進矢印の時点で止まったと言ってました。

被害者二人共に身体は何ともないから大丈夫と言ってくれましたけど　もし少しでも異変を感じたら遠慮せず病院へ行くように言っておきました。

俺は衝突の衝撃で首に痛みを感じてました(☆。☆)

たまたま付近を巡回中のパトカーが通りかかりましたので　呼び止めて事故現場の検証をしてもらいました。
その後保険屋さんにも来てもらいました。

事故処理が済んだ後　カップルは男性が運転してそのまま和歌山方面へ走って行きました。
お互いの連絡先は交換しました。
後はほぼ双方の保険屋さん任せになるとは思いますが　とても良い印象の人でしたので　この後揉めることは無いと思います。
とにかく後腐れの無い解決をしたいです。

愛車のミラバンですが　こんな姿になってしまいました(゜Д゜)


一見大したことには見えないと思いますが　ボンネットは歪んでしまい　ちゃんと開閉できなくなりました(。・・)


走ることはできますが　エアコンかけたらコンプレッサーから　大きな異音が出るようになりました(☆。☆)


無理矢理ボンネットを開けてみたら　こんな感じに…


車検は来年4月までありますが　走行距離は現時点で23万km超え。
エンジンはまだ元気だし　クラッチもまだ交換の必要がありませんけど　ミッションが前回の車検前あたりから入りが悪くなってきてました。


来年の車検あたりでどうしようか？
考えるつもりでしたが　今回の事故を機に　乗り換える決意をしました。

そして保険屋さんのアドバイスもあり　レッカー車を呼んで　いつも車検に出してる地元のクルマ屋までミラバンを運びました。

次期愛車はそのクルマ屋で購入することにして　それまでは代車を借りることになりました。
代車はホンダザッツです。




今まで事故が原因で乗り換えたことがありませんでしたから　ものすごい悔しさを感じてます(゜o゜;)
こんな形のお別れ方はしたくなかった！

このミラバンは通勤がメインでしたけど　ある時はオフ会参加、道の駅巡り、ハイドラCP緑化、酷道ツーリング等　大活躍をしてくれました(^.^)
所有期間は7年でした。

「さようならミラバン。7年間でたくさんの楽しい思い出ができました。今まで本当にありがとう。移植できるパーツは次期愛車に引き継ぎます。どうかゆっくりと休んでください。お疲れ様でした。」

今日病院へ行き診察してもらったところ　首の骨一カ所が圧迫されてました(゜o゜;)
でも心配しないでください。
昨日に比べれば　痛みを感じなくなりましたので　症状は良くなってきてますよ(^_^)

次期愛車は同じくダイハツの軽カーにします(^.^)

イイね！付けられるような内容のブログではありませんが　まだ気持ちが落ち着かず　本来の姿に戻るのはまだ時間が必要です。
元気づける意味を込めて　イイね！付けてくれれば幸いです。

5月末に国からの給付金が入り　6月になってから県外移動の規制が緩くなりましたので　バイク購入に向けて動き出しました(^-^)

車種はカワサキバリオス2の一択で(250ccで4気筒)　選んだバイク屋は兵庫県の「オートコレクション」

このバイク屋ですが　普通ではありませんよ(^_^;
店長も含めかなりどうかしてると言えますね(笑)

初めて訪れるのでもちろん　事前調査はしてみました(^o^;

＊在庫数は約3500台で　原付スクーター～大型輸入車(ハーレーなど)　不動車、レストアベースのオンボロバイク、旧車、すぐに乗り出せる比較的新しいバイクなど　取り扱いは多種多様ですが　新車は扱ってないみたいです(^_^;

＊一部車種を除き　相場の半額以下で買えますが　整備無しの現状販売になりますので　実際に見て自分で判断する必要があります。
いわゆる自己責任ですね(^◇^;)

＊納車はしてくれますが(多分近場だけ？)持ち帰りなら値引きしてくれます(^-^)

＊レストア好き、マニア、変態向け(笑)のバイク屋と言えますが　程度の良いバイクもありますので　初心者や素人でも安心できますよ、安く購入したいのであれば(笑)

＊バイク選びに関しては　変態な店長がちゃんとアドバイスしてくれます(^.^)

＊口コミではこの変態店長　電話での対応は無愛想なところもありますが(その通りでした　笑)実際会って話しをしてみれば　とてもフレンドリーで面白い人らしい(これもその通りでした　笑)

＊バイクに興味の無い人からすれば　ゴミの山かもしれませんが　マニアにとってはお宝の山ですね(笑)

まあこんな感じで不安もありますけど　ワクワクさせてくれるバイク屋ですね(^-^)
古物屋とも言えますが　行くのが楽しみになりました(^_-)

目当てカワサキバリオス2の在庫数は9台で　走行距離の少ない物から順に　第3候補まで決めてました。
あとは実際に自分の目で確かめることにします。
気に入ったのが見つかれば　まずは手付金を払って売約済みにしてもらい　翌週引き取りに行くことにしました。

そして6月14日の夜　地元のバイク好きの同級生と2人で　どうかしてる人のミラバンで出撃しました。
バイク屋の場所を確認した後　近くの道の駅で車中泊しました。

翌日の15日
開店時間に合わせて行きましたが　見るだけで圧倒されてしまいました(^_^;)
凄い台数だ！マジでどうかしてる(笑)

果たしてこんなので　目当てのバリオス2は見つけられるのでしょうか？

だんだん不安の方が大きくなってきました(T_T)
野ざらしはパスして　倉庫の中で保管されてる物にしたいのですが　果たして思惑通りになるのでしょうか？

バイクが所狭しとぎゅうぎゅう詰めにされてますので　ろくに通路もなく倉庫の奥には進めません(￣。￣;)
これでは見つけるのに苦労しそうですね(・_・、)

すると店長が声をかけてきました。
「三重県から来たお客さん！バリオス2ならそことあそこに3台ありますよ！いかがですか？」

見てみたものの　野ざらしでサビも目立ち　塗装も色褪せてひび割れまでしてて　目立つ傷もあるしひどいのは　タンクにへこみまでありました(゜Д゜)

見るだけでドン引きしてしまいました(・_・、)
完全レストアベース車ですね(。・・)
付けられてた売値の価値はないと思いました(+。+)ｱﾁｬｰ

ちなみに倉庫は3階までありますよ(。・・)
2階と3階は立ち入り禁止でしたけど…
こんなに台数があったら　出し入れや入れ替えはどのようにしてるのでしょうか？

そして他のバイクには目もくれず　血まなこになって探すこと10数分　お目当てのバリオス2の第一候補が見つかりました(^_-)

倉庫保管でわりと近くにありました(^_-)
ある意味運が良かったです(^-^)

第２、第３候補はどこにあるか不明だし　探してれば日が暮れてしまうし　時間の無駄になりますので　第１候補１本にして　じっくり見て見ることにしました(^.^)
狭っ苦しい場所なので　時にはヨガのようなポーズになりますが(笑)

埃はかぶってますが　目立つような傷やへこみもなく　程度は良さそうです(^.^)
サビはありますがそれほどでもなく磨けば　何とかなりそうです(^-^)
タンクの中のサビはありませんでした(^_-)

走行距離は7607km
バリオス1には無かった　燃料計とハザードランプが追加されてます(^.^)

なぜかバックミラーが欠品になってますので　これはまた購入する必要があります(。・・)

長期在庫車だったので　バッテリーは完全に死んでました(゜Д゜)
思わずこんなつぶやきが出てしまいました(笑)

ウインカーは全て社外品のクリアレンズに交換されてますが　レトロっぽく……と言う言葉は似合わないので(笑)「古臭く」見せるため　純正品に近い物と交換したいです(^_^;)

マフラーはサイレンサーの部分だけ交換されてますが　爆音でないことを願います(。・・)

前後タイヤの山は残ってますが　ひび割れが目立ってますから要交換です(^_^;)

まあ何かと手間はかかりそうですが　自分でメンテナンスする楽しみもあるし　思ってたよりも綺麗なバイクだったので　購入手続きをしました(^.^)
そして帰路に。

往路は時間がたっぷりありましたので　オール下道で移動しましたよ(笑)

途中で相棒に運転代わってもらおうと目論んでたのですが　出発前に相棒がビールを飲んでたのでずっと運転するハメに(。・・)

復路は時間に余裕が無かったので　阪神高速を利用しました(^_^;)

こちらもずっと運転しましたよ(゜Д゜)
まあいいか……バイクの引き取りは相棒の軽トラになりますから　その時は助手席でビールでも飲ませてもらいますか(笑)

そして6月20日に　日帰りで引き取りに行きました(^.^)
運転の方はもちろん相棒に丸投げです(笑)

いつでも出せるよう　準備は整えてくれてました(^-^)

通路も確保してくれてましたが　店長は他のお客さんの相手で忙しいため　自力で道路まで出すことになりました(^_^;

久しぶりの中型バイクなので　最初は重い！と感じましたが　すぐに慣れました(^.^)
毎日少しだけやってる　筋トレの成果がありましたよ(笑)

跨がったまま足漕ぎで(バックになります)何とか一人で出すことに成功しました(^_^;

回りのバイクにぶつけてしまわないよう　おっかなびっくりでしたけど…汗

そして店長に手伝ってもらい　３人がかりで軽トラに積み込みました(^.^)
その後店長がお買い上げ記念撮影してくれました(^-^)

そしてロープでガッチリと固定します。
この記念撮影はグーグルマップで検索したら出てきますよ(笑)

しかしまあとても面白いバイク屋でしたね(^.^)
店長は予想通りの変態ぶりでしたよ(笑)

同行してくれた相棒も　欲しいと思うようなバイクを見つけたので　またいつか訪れることになるでしょう(^-^)

どこかのPA

ここで昼めしにします。

奈良県の道の駅


寄ったついでにソフト(笑)


紫蘇ソフトです(^.^)


ここから相棒が運転を放棄しましたので　交代するハメになりました(。・・)
まあいいか……軽トラ出してもらったから　今日は相棒に頭が上がりません(^◇^;)
ガソリン代と高速代はこちら持ちですけどね(笑)

そして無事にバイクを自宅まで運びました(^.^)

相棒お疲れ様　そしてお付き合いありがとう(^-^)

翌日バッテリーを新品に換え　エンジン始動を試みましたが　キャブレターの調子が悪く　チョークを戻すとすぐにエンストしてしまいました(゜Д゜)

そして翌週　バイクレストア経験豊富な相棒にアドバイスしてもらいながら　自力でキャブレターのオーバーホールにチャレンジしてみたところ　見事に復活しました(^.^)

その後ナンバー登録をして　公道走行可能になりましたが　まだやらなければならないことが残ってますので(前後タイヤ交換など)　短距離は大丈夫ですが　安心してロングツーリングに使用できるのは　もう少し先になりそうですね(^◇^;)
パーツレビューのネタがたくさん溜まってますよ(笑)

何かと手間はかかってますが　その分とても愛着を感じてしまうでしょうね(^-^)
これからいろいろ楽しみです(^.^)

弄りの方は泥沼にハマらない程度にしておきますよ(笑)