iPhoneモニターを作り直してみた

久しぶりの更新です。
この度ハンドルを変更してiPhoneのレイアウトが横置きから縦置きに変更になってしまいました。

ここ（http://minkara.carview.co.jp/userid/1540421/car/1502699/3205264/note.aspx）で作ったメーターアプリは横置きなので作り直して見ました。

メインのiPhoneは7ですが、バイクには画面出力だけのためにiPhone5Sを所有していますのでそっち用の画面サイズでアプリを作っています。

iOSも10になり、開発言語Swiftも3にバージョンアップしているのでそんな新機能の味見も兼ねて…。

今回の回路はプリント基板で作ったものです。

内容は前作のユニバーサル基板で作成したものと比較しマイコンが「PIC16F1938」から「PIC16F1705」に変更してマイコンのサイズ自体が小さくなっています。

タコメーターのピックアップ回路などは前作と全く一緒です。

「シリンダ温度」「油温計」「外気温」などはサーミスタから温度を取得しているのも前作と全く一緒です。

「タコメーター」の信号についてはエンジンのピックアップから信号を回路で加工しマイコンに入力しています。
前作ではタコメーターの振りが安定しなかったのでマイコンの周波数をPLL回路で8MHzから32MHzにあげてマイコンのプログラムを作り直しています。
前作よりタコメーターの振りが安定して表示してくれてます。プログラム上の分解能は、F1のタービンの回転数くらいは測定できますw

「速度計」についてはデイトナのデンスピから信号を取得しています。タイヤ１回転で6パルスの信号が入ってくるのでフロントタイヤの外径から算出して速度を表示しています。ちなみにプログラム上の分解能は新幹線の速度以上くらいは測定できますw

デンスピについてはここで（http://minkara.carview.co.jp/userid/1540421/blog/35649944/）詳しく書いてます。

回路上の緑の基板はBLEのモジュールです。こいつでiPhoneとBluetooth無線でデータの送受信を行なっています。
当然回路とiPhone間は配線レスです。

車載はシート下のスペースに潜ませています。
向かって左が今回の回路。
右はここ（http://minkara.carview.co.jp/userid/1540421/car/1502699/2654649/note.aspx）で作った「自作ICウィンカー回路」です。

マイコンの縮小化とプリント基板にしたおかげでスペースが小さく出来上がっています。

今回作ったアプリです。

シンプルな画面の縦置きレイアウトとしました。前回作成したアプリプログラムがわれながら秀作だったのでベースはそのままで画面のレイアウトとグラフィックを再作成してみました。

画面の変更だけだったので特に問題なくアプリの作成はできています。機能は全く一緒です。

今回は回路の隣に「自作ICウィンカー」があるので左右のウィンカー信号を入力してウィンカーの表示もできるように作っています。運転中ウィンカーの点滅が確認しにくいので消し忘れに重宝するはず…。

趣味の領域ですが、iPhoneアプリ作成も小慣れてきました。こうしてすぐに画面の変更や好きなようにカスタマイズできるのは楽しいです。
動きについて興味のある方は動画をアップしていますのでご覧ください。