Yoh&PatrascheⅢのブログ一覧

前回のメンテで、水回りをやった結果、最終的には何故かエンジンが始動できなくなり、すったもんだした末なんとか回復したものの、４番シリンダーで圧縮不足が発覚。。。
昨日の土曜日は、今回のメンテの元々のきっかけになった水温上昇対応(対策ではないw)のための水温計設置です。

水温問題はそもそも純正水温計の動きが怪しいところから始まっていたので、まずは正確な情報を得るためです。

こんな姿勢も久しぶり…もう年齢的にはキツイねw。

上の画像は、エンジン始動直後の水温計です。
設置した水温計は50℃未満ですが、純正水温計はご覧の通り。
とりあえず水温問題はメーター問題ということになりそうなので、今後はどこかでがっちり試走してみて確認ということになります。
ということでこの日のメンテはここまで。
あとはお口直しにKeiのオイル交換。


からのペヤング祭りw。

イタリア人、Gさん、ケンちゃん、お疲れさまでした。