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スポーツ走行後、ガソリンメーターが変でした。
走行前である朝からガソリン残量が殆ど減っていないようでしたが、走行可能距離はガッツリ少なくなっていました。

ガソリン残量を信じて給油は先延ばししようか、走行可能距離を信じて早めの給油をするべきか。

私の答えは当然、早めに給油でした。

満タンまで23Lほど給油できたので(タンク容量は40L)、残量表示側が不正確だったようです。

ガソリンが撹拌されて残量表示がおかしかったみたいです。

注意しないとな。

走行会への工具等持ち込み用に使用してたアイリスオーヤマのコンテナボックスが廃版になっていましたが、リニューアル品？と思われる型番のもが販売されており、買い増したら、しっかり重ねられました。

BL-13 → BL-13R

ラベル以外の変更点はぱっと見わかりませんでした。

10月3日でみんカラを始めて20年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


今年初めにRX-8を降りました。
14年弱乗っていたみたいです。

で、3月にロードスターに乗り換えました。
こちらは軽快なクルマです。

低浮上ですがよろしくお願いします。

ロドちゃん、リコール届出でましたね。

燃料配管ですか…

車体番号的には該当っぽいです。

『サーキット走行等でエンジン高回転域を繰り返し使用すると』って書いてあるので、そういった使い方する人は部品交換までは、特に気をつけないといけませんね。

時期を外した想定外の部署内異動やら、コロナ感染等があり、大人しくしていました。



今日は休み。ですが、いつも通りに朝起き、天気や道路情報をみて、オープンカー日和っぽかったので、富士山を見に箱根ターンパイクいってきました。



土日祝日のこの時間だと、ダムカフェのモーニングがあるので、朝食として軽くいただきました、



あとは、黒たまごをお土産に買って帰路につきました。(陽射しがでてきたので復路は幌クローズ)



帰り道の小田厚は今日も覆面パトカーが大活躍💦、後ろの方でなんか取り締まりされてました。

小田厚は走りやすい道ですが70km/h制限速度です。目立つクルマに限らず違反見つけたら手当たり次第って感じで取り締まりされるので、要注意ですねー。