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走行会への工具等持ち込み用に使用してたアイリスオーヤマのコンテナボックスが廃版になっていましたが、リニューアル品？と思われる型番のもが販売されており、買い増したら、しっかり重ねられました。

BL-13 → BL-13R

ラベル以外の変更点はぱっと見わかりませんでした。

10月3日でみんカラを始めて20年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


今年初めにRX-8を降りました。
14年弱乗っていたみたいです。

で、3月にロードスターに乗り換えました。
こちらは軽快なクルマです。

低浮上ですがよろしくお願いします。

ロドちゃん、リコール届出でましたね。

燃料配管ですか…

車体番号的には該当っぽいです。

『サーキット走行等でエンジン高回転域を繰り返し使用すると』って書いてあるので、そういった使い方する人は部品交換までは、特に気をつけないといけませんね。

時期を外した想定外の部署内異動やら、コロナ感染等があり、大人しくしていました。



今日は休み。ですが、いつも通りに朝起き、天気や道路情報をみて、オープンカー日和っぽかったので、富士山を見に箱根ターンパイクいってきました。



土日祝日のこの時間だと、ダムカフェのモーニングがあるので、朝食として軽くいただきました、



あとは、黒たまごをお土産に買って帰路につきました。(陽射しがでてきたので復路は幌クローズ)



帰り道の小田厚は今日も覆面パトカーが大活躍💦、後ろの方でなんか取り締まりされてました。

小田厚は走りやすい道ですが70km/h制限速度です。目立つクルマに限らず違反見つけたら手当たり次第って感じで取り締まりされるので、要注意ですねー。

車検・整備済みのクルマで各部品の状態は良好でした。ただ、タイヤだけは劣化によると思われるヒビが気になります。

製造年月は未確認ですが、十中八九、新車装着から一度も変えていなさそうです。

すぐにバーストするとかは無いかもしれませんが早めに変えます💦

軽快さは少し失うかもしれませんが、後々の計画を考えるとZIIIが最有力かな。