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エイトはオーバークールの様子があるので整備入庫です。
早ければ次の土日までお任せの予定です。

毎回対応してくれるDに感謝です。



で話は変わりますが、先日のブログで書いたとおり不調が判明したiPhone11について、UQで買えるau認定中古のiPhone12proに買い替えました。

初めて携帯電話の中古を買いました。しかもウェブで。かなりガチャ要素が高いですが予算と急ぎだったので仕方ありません。

届いたiPhoneは前オーナーさんがカバーなりバンパー、保護ガラスを装着していたのか美品でした。若干ですが、サイドのスライドスイッチ、lightning端子周りは傷？というか跡はありましたがバンパーを付けるので問題なしです。





気になるバッテリーですが、健全性も88㌫ということでまだまだ交換不要って感じです。
発売時期的にSIMロックがかかっていたハズの機種ですがロックは解除されていたのでauの庭から脱獄も可能です。

悪くない。っていうか当たりだったのでは？

最近、踏んだり蹴ったりだったのでひさびさに当たりってかんじで、良かったヮ。

クルマは冷却水周りで不調なのにそれに加えて
メインのスマホであるiPhone11まで不調になりやがりました(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

UQ(au)の電波を拾ったり、圏外になったりの繰り返しの症状。故障の心当たりなし。

アップルストアで修理依頼してもいいけど、保証期間はとうに切れてるし、ストアへ出かるために休日がつぶれるのもいやなので。いっそ、機種変したほうが手っ取り早い。

あーあ。

とりあえず後継機種をポチッとな。

車検やってきました。

LLCの減少と、ファンベルト類の劣化、運転席側ヘッドライトのレンズの黄ばみが気になっていることを先方に伝え、整備＆車検に出していました。

LLCの減は今回の整備ではなぜか再発せず。原因不明…
もう少し様子見のために次回の六連星さんはパスしようかな…。

気にしていたベルトの劣化は、
外してみたらがっつり裂けて二本になってました💣️
危ない危ない(￣▽￣;)
怪しいと思ったときに交換してもらうべきでした。

ヘッドライトレンズはあまりに汚いので交換も考えていましたが、ラジエーター周りの故障修理が発生したら首がまわらなくなるので、クリーニングで今回は済ませました。
でもまぁ、綺麗にやってくれているので、これはこれでヨシ。


バッテリーは一年半の使用期間ですが、移設、小型化しているので、劣化は進んでる感じです。まぁB19Lのバッテリーは安価なので、二年くらいで変えればいいかもです。

今月頭から車検証は変わり、小さくなって、細かい情報はICタグに埋め込まれているようです。今までの車検証入れだと収まりが悪かったり(笑)

車検のステッカー貼り付け位置は運転席側に移動と以前何かの記事で見ていたのですが、なぜかお達しがきていないようで元位置であるルームミラーの裏に貼ってありました。

雑多になりましたが、とりあえず公道走行の許可は二年伸びましたので、少なくともしばらくは使っていこうと思います。

エイト、車検通ったらしいので明日引き取ってきます。

それはおいといて、ドライバーはカローラで温泉に行ってきました。

山梨県丹波山村ののめこい湯。

以前は、のめこい「の」湯だと思っていたけど…勘違いかな。

奥多摩周遊道路は雪か凍結かで通行止めでしたが青梅街道は残雪や凍結等は殆どなく普通に行けました。

私が行くタイミングでは、いつもお客さんめっちゃ少なくて快適な反面、心配です。

みん友の皆様、昨年はお世話になりました。今年もよろしくお願いします。
昨年はいろいろありましたが、今年は昨年より平和であってほしいものです。


新年の挨拶はさておき←


年明け最初の作業はちらつきのあったウィンカーLEDの交換と来週の走行会に向けてのタイヤ&ホイール交換でした。

ダメになったLEDですが
ぱっと見、ちらつきの原因とかわかりません。LEDって変なｺﾜﾚｶﾀするからあまり…ですが電球に戻すのも癪なので今回は別のLEDに変更です。

↑外したLED。若干、黄ばんでるかなぁ…どの道不燃ゴミ行き。

エイトのウィンカーってタイヤハウスからアクセスしないといけないため、Dラーさんで交換をお願いすると、結構工賃かかります。とはいっても作業内容からしたら納得の内容です。


実際、タイヤハウスの内張りを外すとき、プッシュターンリベットを何個かやっつけました←
樹脂製品は年月で割れやすくなってますからね。
密林でスペアを補充…(´ω｀)

タイヤ交換は何も面白い作業でないため省略ですがいつものZ3(265)にしました。

予定外の事が発生しなければ次は来週月曜日の六連星走行会in筑波サーキット コース2000です。
参加される方、よろしくお願いします。