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イイね!
2012年07月25日

燃費が…

朝の通勤時に「ピーン!」という例の給油音が鳴ったため、仕事帰りに給油することに。



納車以来3度目の給油量は38.54L、走行距離は465.4㎞なので、燃費は12.08㎞/Lですね。



14㎞/L半ばだった過去2回の給油とくらべて、なんと2㎞/L以上燃費が下がってしまいました…(>_<)




原因はほぼわかっています。

過去2回は週末のロングドライブで距離を稼いでいたのですが、今回はほぼ通勤のみ。

朝夕の通勤路は所々渋滞もあり、やはり燃費には良くなかったみたいですね。



そしてもうひとつ、前回給油した時点で走行距離が1000㎞を超えていたため、その後は意識的に5000回転以上回していました。

さすがに、常にクーラーONでこれだけ回せば、燃費も悪くなりますよね…


逆に言えば、これがスイスポの燃費の底かな、と思います。


だいぶ燃費が下がったとはいえ、それでも前車の約1.5倍。


燃費のよさに甘えて、これからもガンガン回していこうと思います(笑)。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/07/25 20:55:33

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この記事へのコメント

2012年7月25日 20:56
回す事は良い事ですww
コメントへの返答
2012年7月25日 21:38
ハイ、特にスイスポは回してナンボのクルマですよね^^;

ただ、回してるとマフラー変えたくなるのは困りもんです。物欲モリモリです(笑)。
2012年7月25日 20:59
ウチもそんなもんですよ。

まさしく、原因も同じです。
これは、お出かけしろ!ってことですな。(笑

これだけおもしろくて
10越えてれば、無問題!(笑
コメントへの返答
2012年7月25日 21:34
やっぱりみなさんそのくらいなんですね~。

ただ、だからといってこんな面白いクルマを回さずに、エコするばかりじゃ本末転倒!

梅雨も明けたし、また週末にはお出かけしま~す^_^;
2012年7月25日 21:27
こんばんは(^_^)/


燃費の件…自分もほぼ一緒です(^_^)

大体12K前半で落ち着いてます。


エアコンON!!渋滞!!

上限4500回転という乗り方です♪


マフラーは変えたかな?

抜けが良くなるから、燃費が若干落ちるかもです…f(^^;


ではでは…
コメントへの返答
2012年7月25日 21:45
私もナックルさんとほぼ同じ乗りかたですね。

やっぱり、リッター14㎞以上はホリデードライバーだけの特権かな?

マフラーはまだ変えてないんですけど、4000以上回した時の音が寂しいので、ダウンサスの次にと考えてます。

燃費が落ちるのは残念ですが、やっぱりクルマは楽しく乗らないと!
2012年7月25日 22:13
ガンガン回していきましょう!!
燃費より楽しさ優先ですよ~ww
コメントへの返答
2012年7月25日 22:39
その通りですよね!

せっかく回して楽しいエンジンなんだから、ドライバーもしっかりとクルマの魅力を引き出してあげないと。

明後日ダウンサスを入れるので、週末はまた走りにいってきます(^-^)v
2012年7月26日 13:37
自分まだ慣らし中で、
ちゃんとは分からないですが、
今のところリッター10キロ程度ですよ(汗)

まぁ、エアコン全開で渋滞ばかりですが、
これで回すようになったらコワいですね(大汗)

いいなぁ、ダウンサス〜
週末が楽しみですね〜(笑)
コメントへの返答
2012年7月26日 18:55
やっぱり渋滞のノロノロ通勤と、スイスイのロングドライブでは燃費が全然違いますね~。

でも、これからもブイブイ回してスイスポを楽しみますよ^_^;

車高が下がるとますますかっこよくなっちゃいますね。明日が楽しみです(^-^)v

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2012年 6月28日にスイスポ(チャンピオンイエロー、6MT、ディスチャージ、フロントスポイラー)納車されました(^^; 運転が楽しいスイスポで、九州い...
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