たまっていた代休を取り、今日から三連休。
以前のブログでも書いていた通り、今日はダウンサスの取り付けに久留米のSWKへと行ってきました。
今回取り付けたのは、SWKオリジナルのダウンサス。
店長いわく、「コシがあるけど、それほど乗り心地は悪化しない」とのことです。
実は弟が車高調付けた15シルビアにのってるんですが、だいぶ足を硬くしていて、段差があるたびにガチャン!と跳ねて舌を噛みそうになります。
車高を落としてある程度足を引き締めたいけど、乗り心地が著しく悪化するのは避けたい。
あと、車高調で20万も30万も出す余裕はない(笑)。
そんな私に、SWKのダウンサスはまさにピッタリのアイテムでした。
そんなこんなで作業開始から約4時間、ようやく取り付けが完了しました。
ちなみに、これが取り付け前。
そして、これが取り付け後。
なんかわかりづらいので、タイヤハウスのアップを。
取り付け前。
そして、取り付け後。
写真で見るとわかりづらいのですが、実車を見ると、とてもいい具合に下がっています。
いわゆるベタベタに下がっている状態ではないけど、タイヤハウスの隙間が狭くなったのと純正フロントスポイラーの視覚効果もあって、ワイド&ローなイメージが強くなりました。
まあ、簡単に言うと、ますますスポーティでカッコよくなってます(笑)。
実際に乗ってみた印象ですが、それほど足が硬くなったようには感じません。
それでいて以前気になっていたフワッとした感じがなくなり、段差もスムーズに乗り越えてくれます。
スピードを出して舗装の荒れた道なんかを通ると、さすがにゴトゴトしたショックを感じますが、十分に許容範囲内。
まとめると、適度に引き締まったスポーティな足で、デイリーユースにも何の問題もナシ! という感じですね。
サーキットなどに行くこととのない自分にとっては、過不足のない足です。
帰りにそのまま三瀬の山道を軽く走ってみたんですが、純正に比べてロールが抑えられていて、さらに安定感が増してますね。
ヤバイ、ますます走るのが楽しくなってきた(笑)。
週末もだいぶ走ってしまいそうな予感…
そうそう、取り付け作業中にお昼になったので、代車を借りてランチにも行ってきました。
この間はずれを引いてしまった「ひろせ食堂」にリベンジしようと思ったんですが、よく考えたら今日は平日。
久しぶりに、あの店に行けるじゃないか!
…というわけで、久留米で一番好きだけど平日しか開いてないラーメン店、「沖食堂」に行ってきました。
他の久留米の有名店ほど強力に豚骨を主張せず、それでいてしっかりとしたコクと旨みを感じさせるスープ、やっぱり絶品です。
また、この焼き飯とスープとの相性もバツグンなんですよね~。
ウン、やはり自分の中での久留米ナンバーワンの座は、まだまだ動きそうにないな。
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Posted at
2012/07/27 18:06:33