日欧スポーツコンパクト試乗

昨日土曜日は所要で福岡市へ。

用事をチャチャッと済ませた後、そのまま佐賀に帰るのももったいないので、地元にはない輸入車のディーラーをひやかしに行くことにしました。



まずは、このブログでも何度か紹介した博多区のルノーへ。


ルーテシア ゼンに0.9Lの5MTが追加されたと聞いていたので、ちょっと試しに乗ってみました。







こちらが、ゼンの0.9L。

ホイールがオリジナルらしいですが、見た目はほとんど変わっていません。




実際に乗ってみたんですが、自分はあまりピンとこなかったですね。


シフトはストロークが長くてボコボコと入り、お世辞にもフィールがよいとは言えません。


0.9Lのターボエンジンは低速からトルクフルで扱いやすいのですが、スイスポより２００kg近く重いルーテシアだけに、グイグイ引っ張ってくれる感じはないですね。

悪くないエンジンだと思いますが、スイスポのような楽しさは感じませんでした。



次期スイスポにもダウンサイジングターボが採用されるなんて噂もありますが、うまく味付けしないと、スイスポの魅力がスポイルされてしまいそうですね。






ルノーを出た後は、つい先日西区にオープンしたばかりのアルファロメオ西福岡へ。










あらためて見ると、ジュリエッタはやっぱり美しいですね。

グラマラスかつ流麗なボディラインは、さすがアルファロメオ、といったところです。

ボディサイズと価格を考えると、自分はあまり食指が動かないんですが…








500も展示されていました。

これ、自分が乗ったらギュウギュウになるだろうな…（笑）




自分のお目当てはミトだったんですが、こちらには展示車がないとのこと。

しかも、ミトにはクアドリフォリオどころか、MTの設定さえなくなったそうですね。

アルファロメオに対して、急に興味が無くなってしまいました（笑）







西区から三瀬越えで佐賀に帰る途中、早良区にある自分が一番好きなラーメン店「ふくちゃんラーメン」で、ちょっぴり早い晩御飯。









ホント、この店のスープはいつ食べても安定して旨い。

豚骨ラーメンはスープに当たり外れがある店が多いんですが、ここの安定感は素晴らしいです。


大盛りに加えて、替え玉までしっかり堪能しました。








そして、明けて今日日曜日。


日産のディーラーでバージョンニスモの試乗ができる、というチラシを見つけたので、さっそく行ってみました。



ディーラーには、マーチとノート、ジュークの展示車が。











やっぱりニスモはかっこいいですね。

白いボディに、赤いラインの入ったエアロがバッチリキマってます。



あ、ノートには興味がないので、写真撮ってません（笑）




今回は、マーチニスモに試乗させてもらいました。


スイスポとほぼ同じ車重に、6000回転で116馬力を発生する1.5Lエンジン。

スイスポほどのパンチはないんですが、フケもよくてなかなか楽しいエンジンでした。


シフトはちょっとクニャッとした頼りない感触ですが、昨日のルーテシアに比べるとマシですね。


足回りは意外にしっかりしていて、これならワインディングも楽しそう。



スイスポと比べてしまうといろいろと見劣りしますが、ルックスも個性的だし、十分に楽しめるクルマだと思います。






この２日間で、ルーテシア ゼンとマーチニスモというMT車２台に乗りました。

それぞれ乗り味は違いましたが、あらためて思ったのは、やっぱりスイスポはよく出来てるな、ということ。


ネガな部分は豊富なアフターパーツでフォローできるし、ホント良いクルマだと思います。

輸入車にはスイスポより完成度が高いホットハッチもありますが、どれもスイスポが２台買える値段ですからね～。





さて、今年はちょっとスロースタートですが、スイスポにはまたいろんな場所に連れて行ってもらおうと思っています。