ペダル清掃その他

アクセルペダルの動きが渋い原因を探ってみました。
足元を覗いてみると、今までのクルマとは違った構造でした。
吊り下げ式ペダルの下側にちょっと変わった形状の押しバネがあり、これがペダルの重さを決めているようです。
とりあえずバネと継手周辺をクリーニングしてグリスアップすると、随分スムーズになりました。
バネレートを変えなくても好みの固さになりました。

ついでにミニカ、マーチで使っていたBCペダルカバーを着けました。
とりあえず操作感は好みに近づきました。

ボンネットを開けて各部チェックを簡単に。
インタークーラーのフィン曲がりを軽く修正。

こうして見ると、エンジンはフロントタイヤより前方、しかもかなり高い位置にマウントされているのが分かります。
ドライサンプならかなり落とし込めるんでしょうが…

今後はギアボックス、デフのオイル交換、ブレーキフルードのエア抜きを予定しています。