• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

みとなの愛車 [ダイハツ タント]

整備手帳

作業日:2021年4月3日

バックドアストラップ流用装着

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
母は背が低いため、少し坂になっている自宅車庫に停めるとバックドアに手が届かないそうです。
そこで、バックドアストラップを取り付けてみました。

話を聞くと、修理の際に代車として借りていたムーヴキャンバスでは手が届いたようですが、母にとってタントは背が高すぎるようです。
何故そんなクルマを選んだのか疑問ですが、そんなことを言っていても母が可哀想なので何とかします。
2
内張を外したところ。
まず驚いたのは、ドアは袋構造になっておらず、内部骨格が樹脂で出来ていたことです。
ネジ穴も良い場所になく、内張素材もペナペナでまったく強度がありません。
内張がMDF板などで出来ていたら、そこにビス留めも出来るのですが…。
3
おそらく純正オプションのストラップが異様に高価なのは、複雑な形状の取付ステーが必要だからだと思われます。
ストラップ本体は骨にタッピングビスで固定し、内張を貫通させるグロメット付の安いものを探しました。

Amazonで見つけたのが、これ。
ホンダ・フリードスパイク用テールゲートストラップ 1100円也。
4
回り止め用ピンの穴、タッピングビスの下穴を4.2mmで開けて、ストラップ本体を固定します。
5
グロメットを取り付けるための穴をカッターで開け、内張を戻して完成です。

母は「これで傘が置けるわ♪」と喜んでくれました。
クルマ弄りはお金もかかるし、近所の目が冷たいことを含めて良い趣味とは思いませんが、こういう時は家族も喜んでくれます。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ミッションマウント交換

難易度: ★★

洗車&スパシャン

難易度:

ナンバーフレーム購入取付 ナンバープレート曲がりあった為

難易度:

【ヘッドライト磨きのみ】151,039km

難易度:

コメリ 水アカ汚れピッチタール洗浄剤 激落ちですね ヘッドライトクリーニング

難易度:

アイドリングストップキャンセラー取り付け

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@スナイパーK
ナット外した状態で、思い切り蹴ってみましたか?それでも外れない時は、角材でタイヤをぶん殴ると外れますよ。」
何シテル?   05/08 22:44
走らせるより、眺めたり弄ったりする方が好きです。 文系脳ですが、エンジン、シャシー、空力、何でも興味あります。 ガソリンエンジン+MTの組合せが残っている間...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

【DIY】シーリングスクリーン?交換+α作業 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/20 09:59:45
スタビリンクのブーツ交換【分解編】 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/10 21:52:16
自作 サンバイザー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/08 22:53:49

愛車一覧

スズキ アルトワークス スズキ アルトワークス
久しぶりに軽のFFに乗りたくなり、生産終了のタイミングで中古購入しました。 過去の経験か ...
スズキ カプチーノ スズキ カプチーノ
18歳の冬に貯金を注ぎ込んで購入。 人生の半分以上を共に過ごしてきました。 たまにしか乗 ...
シトロエン DS3 シトロエン DS3
久しぶりのラテン車です。 今度はちゃんとMT。 アルファ147よりずっと故障は少ないと聞 ...
スバル インプレッサWRX スバル インプレッサWRX
やはり運転はM/Tが楽しい。 学生時代、F1よりもWRCが好きだった私。 当時活躍してい ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation