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みとなの愛車 [スズキカプチーノ]

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整備手帳

作業日：2012年4月26日

復活！

Item: 復活！
Author: みとな

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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度重なる不調、学生貧乏から検切れ、大怪我、多忙‥‥色々ありましたが、18で買った愛車を手放すことはなく、今回めでたく復活です。
もう自分でできる範囲を超えてしまっていますので、小牧のY'z FActoryさんにしっかり診ていただきました。
私のわがままを色々聞いていただき、本当に感謝です。
以下に今回の概要を記します。

法定24ヶ月点検
ファンベルト交換
タイミングベルト、テンショナープーリー交換
Fクランクシール交換
カムシール交換
ウォーターポンプ交換
タペットカバーパッキン交換
ディストリビューターOリング交換
RブレーキO/H、サイドブレーキ対策部品交換
クーラント、E/gオイル、ブレーキフルード交換
クスコ6点式ロールケージ取付
F100Mタービンキット取付

54970kmー

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この記事へのコメント

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otommi

2012年4月28日 17:30

お疲れ様です！！

ようやくカプチ復活ですか。おめでとうございます（＾＾ｂ

良いですね～これからの時期にオープンカー！！うらやましい～

友人にビート乗りがいますが、同じく維持に悪戦苦闘してます（＾＾；

↑の作業で、当分は快適に楽しくカプチ生活送れそうですね～

しかし、綺麗なエンジンルームですね！！その他の部位も仕上げたんでしょうね。

コメントへの返答

2012年4月29日 8:31

コメントありがとうございます。
オープンカーですが、実はオープンで走ったことはほとんどありません(^_^;)
ボディーが弱すぎて怖かったのですが、ロールケージでかなり変わりました。
ビートのほうが剛性は高いですね。

エンジンルームはタービンが変わってるくらいです。
他は特に何もしてません(^_^)

実はまだ色々と問題点がありまして、本当に快適なカプチーノライフには更なる修繕が必要です‥‥

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何シテル？ 05/08 22:44

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