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  9. 復活！ [みとな]
みとなの愛車 [スズキ カプチーノ]
復活！
1
度重なる不調、学生貧乏から検切れ、大怪我、多忙‥‥色々ありましたが、18で買った愛車を手放すことはなく、今回めでたく復活です。<br /> もう自分でできる範囲を超えてしまっていますので、小牧のY&#39;z FActoryさんにしっかり診ていただきました。<br /> 私のわがままを色々聞いていただき、本当に感謝です。<br /> 以下に今回の概要を記します。<br /> <br /> 法定24ヶ月点検<br /> ファンベルト交換<br /> タイミングベルト、テンショナープーリー交換<br /> Fクランクシール交換<br /> カムシール交換<br /> ウォーターポンプ交換<br /> タペットカバーパッキン交換<br /> ディストリビューターOリング交換<br /> RブレーキO/H、サイドブレーキ対策部品交換<br /> クーラント、E/gオイル、ブレーキフルード交換<br /> クスコ6点式ロールケージ取付<br /> F100Mタービンキット取付<br /> <br /> 54970kmー
度重なる不調、学生貧乏から検切れ、大怪我、多忙‥‥色々ありましたが、18で買った愛車を手放すことはなく、今回めでたく復活です。
もう自分でできる範囲を超えてしまっていますので、小牧のY'z FActoryさんにしっかり診ていただきました。
私のわがままを色々聞いていただき、本当に感謝です。
以下に今回の概要を記します。

法定24ヶ月点検
ファンベルト交換
タイミングベルト、テンショナープーリー交換
Fクランクシール交換
カムシール交換
ウォーターポンプ交換
タペットカバーパッキン交換
ディストリビューターOリング交換
RブレーキO/H、サイドブレーキ対策部品交換
クーラント、E/gオイル、ブレーキフルード交換
クスコ6点式ロールケージ取付
F100Mタービンキット取付

54970kmー
  • 度重なる不調、学生貧乏から検切れ、大怪我、多忙‥‥色々ありましたが、18で買った愛車を手放すことはなく、今回めでたく復活です。<br /> もう自分でできる範囲を超えてしまっていますので、小牧のY'z FActoryさんにしっかり診ていただきました。<br /> 私のわがままを色々聞いていただき、本当に感謝です。<br /> 以下に今回の概要を記します。<br /> <br /> 法定24ヶ月点検<br /> ファンベルト交換<br /> タイミングベルト、テンショナープーリー交換<br /> Fクランクシール交換<br /> カムシール交換<br /> ウォーターポンプ交換<br /> タペットカバーパッキン交換<br /> ディストリビューターOリング交換<br /> RブレーキO/H、サイドブレーキ対策部品交換<br /> クーラント、E/gオイル、ブレーキフルード交換<br /> クスコ6点式ロールケージ取付<br /> F100Mタービンキット取付<br /> <br /> 54970kmー
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目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2012年04月26日
   

プロフィール

「@スナイパーＫ
ナット外した状態で、思い切り蹴ってみましたか？それでも外れない時は、角材でタイヤをぶん殴ると外れますよ。」
何シテル？   05/08 22:44
走らせるより、眺めたり弄ったりする方が好きです。 文系脳ですが、エンジン、シャシー、空力、何でも興味あります。 ガソリンエンジン+MTの組合せが残っている間...
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やはり運転はM/Tが楽しい。 学生時代、F1よりもWRCが好きだった私。 当時活躍してい ...
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