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  9. ZC71S スイフトキャリパー取付 [みとな]
みとなの愛車 [スズキ カプチーノ]
ZC71S スイフトキャリパー取付
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パッドは今回、プロジェクトミューのB-specを選択。<br /> ブラックレーシング14インチにも余裕で収まり、一安心です。<br /> <br /> <br /> 合計金額<br /> <br /> 中古キャリパー　7040円（送料、代引き手数料含む）<br /> <br /> ミヤコ自動車　シールキット　TP-81　1701円<br /> 昭和自動車　ディスク　SDR7017　3861&#215;2枚=7722円<br /> （モノタロウ・セール価格）<br /> <br /> スプリング,パッド　55234-86M00　570&#215;2=1140円<br /> ボルト(12&#215;32)　09117-12012　130&#215;4=520円<br /> プラグ,ブリーダ　55151-78451　300&#215;2=600円<br /> （ディーラーにて注文）<br /> <br /> 銅ワッシャ　M10　242円<br /> （アストロプロダクツ）<br /> <br /> 小計　18965円<br /> <br /> ブレーキパッド（プロジェクトμ　B-spec）　10225円<br /> <br /> 総計　29190円
パッドは今回、プロジェクトミューのB-specを選択。
ブラックレーシング14インチにも余裕で収まり、一安心です。


合計金額

中古キャリパー　7040円（送料、代引き手数料含む）

ミヤコ自動車　シールキット　TP-81　1701円
昭和自動車　ディスク　SDR7017　3861×2枚=7722円
（モノタロウ・セール価格）

スプリング,パッド　55234-86M00　570×2=1140円
ボルト(12×32)　09117-12012　130×4=520円
プラグ,ブリーダ　55151-78451　300×2=600円
（ディーラーにて注文）

銅ワッシャ　M10　242円
（アストロプロダクツ）

小計　18965円

ブレーキパッド（プロジェクトμ　B-spec）　10225円

総計　29190円
  • ヤフオクで中古キャリパーを手に入れたのが9月。<br /> 本体×2+送料+代引き手数料で合計7040円。<br /> <br /> ネット上にこの型式の流用情報は見つけられませんでしたが、型からいって同一であるのは間違いなさそうなので落札しました。<br /> パッと見綺麗で、年式の割に走行距離5万キロ未満かつ左右揃っているという好条件でした。
    1:ヤフオクで中古キャリパー ...
  • ところがすぐに、パッドを保持する板バネ状のパーツが欠品しているのを発見しました。
    2:ところがすぐに、パッドを ...
  • ディーラーにて部品番号を調べていただき注文。<br /> 後日判るのですが、この部品は片側につき2個頼まなければいけません。<br /> <br /> スイフトキャリパーを流用するとカプチーノ純正のボルトでは長さが足りないとの情報により、13番のボルトも4本注文しています（ナックルにキャリパーを固定するボルト）。
    3:ディーラーにて部品番号を ...
  • ひとまずバラバラにしました。<br /> 実家にあるエアーコンプレッサが大活躍。<br /> <br /> 今回初めて、ステンレスのトレーを使いました。<br /> ダイソーで売っています。<br /> もっと早く買えばよかった。
    4:ひとまずバラバラにしまし ...
  • 余っている耐熱塗料で塗りました。<br /> 一応、ヒートガンで熱を入れています。
    5:余っている耐熱塗料で塗り ...
  • オーバーホールキットはミヤコ自動車のTP-81を使用。<br /> モノタロウではマツダ・プレセア用で引っ掛かります。<br /> <br /> この後、ブリーダープラグも追加注文して交換しています。
    6:オーバーホールキットはミ ...
  • ディスクはカルタスAA34用。<br /> 昭和自動車SDR7017を2枚使用。<br /> <br /> ここから写真が暗くて申し訳ありません。<br /> ディスクを固定する+ネジが1本ナメてしまいました。<br /> （ネジはホームセンターに買いに行き、交換しました。）<br /> ショックドライバーを使いましたが手強く、またネジが外れてもディスクがハブに固着していて大変でした。
    7:ディスクはカルタスAA3 ...
  • パッドは今回、プロジェクトミューのB-specを選択。<br /> ブラックレーシング14インチにも余裕で収まり、一安心です。<br /> <br /> <br /> 合計金額<br /> <br /> 中古キャリパー　7040円（送料、代引き手数料含む）<br /> <br /> ミヤコ自動車　シールキット　TP-81　1701円<br /> 昭和自動車　ディスク　SDR7017　3861×2枚=7722円<br /> （モノタロウ・セール価格）<br /> <br /> スプリング,パッド　55234-86M00　570×2=1140円<br /> ボルト(12×32)　09117-12012　130×4=520円<br /> プラグ,ブリーダ　55151-78451　300×2=600円<br /> （ディーラーにて注文）<br /> <br /> 銅ワッシャ　M10　242円<br /> （アストロプロダクツ）<br /> <br /> 小計　18965円<br /> <br /> ブレーキパッド（プロジェクトμ　B-spec）　10225円<br /> <br /> 総計　29190円
    8:パッドは今回、プロジェク ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間12時間以内
作業日 : 2020年10月17日
   

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「@スナイパーＫ
ナット外した状態で、思い切り蹴ってみましたか？それでも外れない時は、角材でタイヤをぶん殴ると外れますよ。」
何シテル？   05/08 22:44
走らせるより、眺めたり弄ったりする方が好きです。 文系脳ですが、エンジン、シャシー、空力、何でも興味あります。 ガソリンエンジン+MTの組合せが残っている間...
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