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みとなの愛車 [スズキ カプチーノ]
ETC取付
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アップガレージにて、中古のETC車載器を手に入れました。<br />
いきなり完成図ですが、この取付角度ではカードが挿入できませんでしたので、後ほど修正しています。<br />
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私のカプチーノは追加メーターなどが多く、配線がぐちゃぐちゃです。<br />
デンソー製のETC車載器なのですが、赤が常時プラス、黄色がアクセサリー電源、黒がアースとなっていますが、常時プラスがどの線なのか、さっぱり分からず。<br />
追加メーター類はシガーソケット(アクセサリー電源)から分岐させているのですが、結局ここから更に分岐させて配線しました。<br />
後日更新しますが、同時にELメーターを組みまして、その配線もそこからとっているため、最悪なぐちゃぐちゃ具合です。<br />
<br />
グローブボックス内に本体を取付け、シフトアップインジケータも隣に移設。<br />
S-AFCもここから引っ張り出して、助手席に座りながらセッティングできるレイアウトに変更しました。<br />
アップガレージにて、中古のETC車載器を手に入れました。
いきなり完成図ですが、この取付角度ではカードが挿入できませんでしたので、後ほど修正しています。

私のカプチーノは追加メーターなどが多く、配線がぐちゃぐちゃです。
デンソー製のETC車載器なのですが、赤が常時プラス、黄色がアクセサリー電源、黒がアースとなっていますが、常時プラスがどの線なのか、さっぱり分からず。
追加メーター類はシガーソケット(アクセサリー電源)から分岐させているのですが、結局ここから更に分岐させて配線しました。
後日更新しますが、同時にELメーターを組みまして、その配線もそこからとっているため、最悪なぐちゃぐちゃ具合です。

グローブボックス内に本体を取付け、シフトアップインジケータも隣に移設。
S-AFCもここから引っ張り出して、助手席に座りながらセッティングできるレイアウトに変更しました。
カテゴリ : 電装系 > ETC > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2021年01月17日

プロフィール

「@スナイパーK
ナット外した状態で、思い切り蹴ってみましたか?それでも外れない時は、角材でタイヤをぶん殴ると外れますよ。」
何シテル?   05/08 22:44
走らせるより、眺めたり弄ったりする方が好きです。 文系脳ですが、エンジン、シャシー、空力、何でも興味あります。 ガソリンエンジン+MTの組合せが残っている間...
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