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E/gオイル交換

忘備録<br />
55747km<br />
シェブロンシュプリーム 10w-40 (4L使用)<br />
ドレンパッキン交換 (M18)<br />
フィルター交換無<br />
<br />
廃オイルはかなり黒かった。<br />
交換後はエンジン音静かになり、トルク感増したように思う。<br />
約5000キロ弱の交換だが、3000k過ぎてからオイルが少し減ったように思う。<br />
定期的にチェックが必要。<br />
これは本当にオイルが燃えているからだろうか、だとしたらトルク増したのもなんとなく分かる気がする。<br />
<br />
前回交換は11年1/23<br />
51988km (フィルター交換も行う)<br />
セレニア20k

忘備録
55747km
シェブロンシュプリーム 10w-40 (4L使用)
ドレンパッキン交換 (M18)
フィルター交換無

廃オイルはかなり黒かった。
交換後はエンジン音静かになり、トルク感増したように思う。
約5000キロ弱の交換だが、3000k過ぎてからオイルが少し減ったように思う。
定期的にチェックが必要。
これは本当にオイルが燃えているからだろうか、だとしたらトルク増したのもなんとなく分かる気がする。

前回交換は11年1/23
51988km (フィルター交換も行う)
セレニア20k

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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	★
作業時間	1時間以内

作業日 : 2012年03月11日

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「@スナイパーＫ
ナット外した状態で、思い切り蹴ってみましたか？それでも外れない時は、角材でタイヤをぶん殴ると外れますよ。」

何シテル？ 05/08 22:44

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走らせるより、眺めたり弄ったりする方が好きです。文系脳ですが、エンジン、シャシー、空力、何でも興味あります。ガソリンエンジン+MTの組合せが残っている間...

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	シトロエン DS3 久しぶりのラテン車です。今度はちゃんとMT。アルファ147よりずっと故障は少ないと聞 ...
	スバルインプレッサWRX やはり運転はM/Tが楽しい。学生時代、F1よりもWRCが好きだった私。当時活躍してい ...

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