隠れ改造屋のブログ一覧

今日暗くなってから
頼まれてたシートカバーが届いて
被せてすぐ分かるほど
まるっきり小さい💦

同じSAジョグでも4番違いは違うものみたい😂

年内違う車種の大きそうなもう一枚もなぁぁぁ😒😒😒

ガレージでスポンジ削ってドライヤーで炙るも寒い中では伸びもしなきゃ引っ張っるのは無理で
部屋に持ち込みファンヒーターの真ん前で
乗っかる潰すのして
のしてのしまくって💦

なんとかなんとかギリギリもギリギリの数ミリ返しのピンピン😂😂😂よ

買い直すのは簡単かも知れないけど
年末年始またいでまでやる仕事でもないし
これで勘弁してもらうようかな😅

キャラバンが板金屋から帰ってきたし
とりあえずバッテリー充電兼ねて病院行こうとしたら
いきなりエンプティーかよ😱

急遽給油

ガソリン価格上がってからのキャラバンすっからかんはいくらでもガソリン飲むね(まだ164円ならいいけど💧)




修理とはいえ数ヶ月預かって移動で使うだけ使って
ガソリン入れないですっからかんで返すってどこケチってんだよ
数十万頂く仕事なら
千円二千円でも足してもバチ当たらないだろぅ🙄


うちだってそのくらいはするさ…

そこまで気が利かない人間ではないしね

帰って来たキャラバンに
バッテリーと1980円のバックセンサーをさっそく注文😂


この年末年始は工作いっぱいです🤚

自分はCR6HSAを使うエンジンが無いから
仲間の中華モンキーにダメ元で試して実験お願いして以降

次々と追加注文を頼まれる怪しいプラグ(笑)😂

ネットで知ってはいた3極メッキ処理プラグ大力士
なぜか6～8カバーのワイドレンジ

ネット評判はというと
始動性が良くなった加速感トルクが増えたというのもあれば
数百キロで死んだたいして変わらない意味の無い構造とか悪口がほとんど
そこは中華製ついつい使ってなくてもケチつけてしまう気持ちは分かる分かる😂


だけども🙄
昔から大衆乗用車純正には結構3極は利用されてきたし
高回転でなければ考え方としては利にかなっているわけで

600キロほどのデータだけど

中華125Zエンジンでは
ウオタニコイルこそ入ってるけどCDIは中華純正だから当然マックス8000程度
こいつは良いほうの効果がすべて出て登りも燃費も変わった☝️んだよと歓喜

ホンダ純正の72cc4速ダックスの一人も試して
始動性は明らかに違うと
コイルCDIはホンダだから80キロ～90キロが最高速常用ほぼ全開高回転だから3極ではなく芯が丸くなったのは仕方ない😅と(でも全然悪くもないと💧)

この二人はバイク歴半世紀越えてる整備工なので△つけるなら◯なほうだよと🙄笑ってたら
周りのミニバイク70ティーンズ(歳)が続々と
じゃあネットで頼んでよと注文があれよあれよと増えた💧💧💧



まぁ
中華プラグだから当たりハズレはあって当たり前よ
1年使うというよりは携行して調子で交換すればいいし
ネットにある下馬評は下馬評なんてそれは一個で運が悪かっただけでクソミソ書くんでしょと
何本か積んどくの普通だしとバイクジジイはポジティブ前向き過ぎる～
たかだか600円だろ？って笑ってた🤣🤣🤣


ミリでも一瞬のポイントでもツキが良いなら使い捨てでもいいじゃん😆
乗用がメインの通常回転数ならかぶりにも強いんじゃないか？
それとメッキだからか知らないけど煤けないんだよという
なかなか日中友好的なデータが取れました🤚


うちもこの先CR6HSAで微妙に悩むことがあれば使ってみようかな
また注文するんだし怪しい大力士プラグストックしとこ🤭🤭🤭

ここのところいくつかの数千円アイテムに投じて
寝室がガスモンキーグッズで溢れた

丸パネルはテレビ上に
Tシャツは額に入れてテレビ下に
旗は壁にドーンと☝️

部屋で浮いてたシンプソン風君もやっと居心地よくなったね😅

部屋が落ち着くどころかうるさくなったぞ～～～

わぁ～ぉっ🐒