BLITZ　ZZ-R　フロント編

ひょんなことから車高調を入れることになりましたw



※カウルトップ等のはずし方は省きます。




アッパーのナット３本を緩めておきます。

楕円のボルト２本と矢印のとおり裏側にあるナットを外します。
ちなみに私はディーラーでオイル交換のついでに、インパクトで緩めてもい手力で締めてもらっていたので簡単に緩めることができました( ´ ▽ ` )

ジャッキで高さを調整しつつ、トルクレンチの持ち手で叩いて抜き取りました。

フロントは１７mmです。
一緒に回ってしまうので２本の工具が必要です。

ブレーキローターをぐねぐね動かして、ナックルから外します。
純正ショックがドライブシャフトブーツに突き刺さりますw
破らないようにかつブレーキホースに気をつけながら知恵の輪をするようにうまくタイヤハウスから抜きます。

車高調を入れてアッパーを仮止めします。
※私はアッパーボルトのネジ山を潰した経験から、怖いのでナックルボルトを入れてからアッパーを仮止めしました。

純正と違い、長さが短いのですんなり入ります。

あとは逆の手順で戻していくだけです。



ついでに、ロードノイズ軽減プレートも取り付けました。

ワイパーやらカウルトップを戻して完了！！

届いた状態で調整せずに入れたのでこのくらいのダウン量です。
２cm程度でしょうか？


いろいろありましたが無事に完了です(´Д` )
トラブルの分だけ知識を得ました。
これがDIYのいいところ(´∀｀*)
知識ないくせにやるからトラブルが起きるっていうのには触れないでくださいw