た・て・いっさんのブログ一覧

今晩は、

・今日は、コンバインのオイルとエレメントの交換をしましたが、結局 イセキ販売店へヘルプを出して、助けて頂きました。
　コンバインの型式を調べない状況で 部品センターに行き、その場で型式を確認して、偶然残っていた オイルフィルターを購入しましたが、そのフィルターに合うソケットがなく、販売店にソケットを貸して貰い、自分で交換する方向でチャレンジしました。
　トラクターのオイルフィルターは何回も交換しているので、どうにかなると考えていましたが、コンバインは多機能＆省スペースの設計でして、オイルフィルターの交換に、マフラーを取り外す必要があり、専用工具がないのでギブアップしました。
　ヘルプが来て、エレメントを無事交換して頂き、エンジンオイルを交換でき、しばらくはエンジントラブルがないことになりました。
　他の部分も、数箇所のオイル交換が必要みたいですが、エンジンが壊れることがなくなったので、暫くは使えると考えました。

・バッテリーの交換から始まり、納品書の数が６枚で約7万円となり、今年はメンテナンスの年であることを再認識しました。

・コンバインのメンテナンスが終わったので、農機具入れに 通常モード（奥側にコンバインと手前側に田植え機）のレイアウトに戻して、センターの一番手前に使用頻度の高いトラクターを置きました。
　その後、コンバインと田植え機のバッテリーマイナス端子を外して、田植え機のガソリンを抜き取りました。

・メンテナンスの途中、最近ダックス改を購入された方が来られ、中古のバイクでも構わないか？の問い合わせがあり 大丈夫と答えましたが、どうなるかは判っていません。

関連情報URLに、スーパーカブの最新情報を貼りつけましたが。再現できないので個人で検索願います。
　タイトルは、一体どっちが事実!? スーパーカブがなくなるって噂は本当？ウソ？
　50CCの排気量では 排ガス規制に対応が不可能になり、最終的には電動化になるみたいです。

最後に乗る乗り物は、電動の自転車かな？

　　

お早う御座います。

・４回目の籾摺りが終わり、反収は7.05俵/反となり　昨年より少し下がりました。
　苗が足りなくなって、歯抜け状態の田圃が0.5反ぐらいあったので、来年は同じ失敗をしない様に・・・。

・籾摺りで発生したもみ殻を、隣町の〇〇酪農さんへ持ち込んで、最後に籾摺りをした糯米を精米し、籾種を頂いた方に 返礼したら 10Kg弱残った。
　500株程度を 定規を使って手植えして、来年用の籾種を栽培するのが目的でした。

・農機具入れ内に溜った 団子（選別機ではじかれた 粒が小さい米）を 買い取り専門店に持ち込んで、作業場を確保した。
　新米1袋（30ｋｇ）の引き取り価格が 10000円で、団子は3900円となり、昨年より３割強　値段が高くなっていました。

・稲刈りに使った 秋太郎（軽トラに積み込んで コンバインから排出される籾を受け取り、乾燥機に入れる設備）のネットを取り外し、籾種を落としてから保管ケースに収納し、鉄製のフレームは 籾種の乾燥とか草刈り機の保管場として使用します。

・稲刈りに使ったコンバイン、埃　泥　藁が色んな所に付着していたり、各所に少量の籾が残っていたりするので、時間を掛けてメンテナンスしました。
　掃除の順番は、籾が流れるルートに 送風機と手で 汚れと籾を吹き飛ばして 残った籾を取り出し、付着物を取り除き 最後は 内部に水が入らない様に 高圧洗浄機で付着した汚れを 洗い落とす。

・本日は、高圧洗浄機を掛けたところの見直しと、エンジンオイルとエレメントの交換をしてから、指定の保管場に収納する予定です。
　年間で、４回しか使わないコンバインですが、無いと一人作業が出来なくて、体を壊す。

・楽しいことも考えていかないと 頑張る意欲が出なく、ボケ防止にも役立つかと考えて、バイクを購入することにしました。
　世界の名機として君臨する　ホンダのスーパーカブです。
　125CCは値段が高いので、110CCにしました。
　22年前に、娘の通学用に買い与えた リトルカブ（50CC）が 最後に購入したバイクなので、久々の購入になります。

・バイクが欲しい煩悩に 負けました。

関連情報URLに、煩悩の意味・種類をわかりやすく解説！数が108個とされる理由とは　　を貼りつけているので、参考にしてみて下さい。

今日で、連続108回目の礼拝となりました。