た・て・いっさんのブログ一覧

お早う御座います。

・少し寒くなってきましたね～、明日は24節句の立冬となり 最高気温が20度を割り　最低気温が10度を割る日が 始まってきます。
　紅葉便りもなくて、秋は 10月から立冬までの 40日間しかなかった様に感じています。

・昨日は、籾摺り関係の道具の 水洗いとか整備をして取り合えず 農機具入れの中に入れて、コンバインから取り外した 古いバッテリーをイセキ農機に持ち込んだ。
　整備の方と話していると、３条刈りのコンバイン【HFC323】整備をしていて、同じ馬力の２条刈【HFC223】を10年前に購入したことを 少し後悔しました。
　10年前は、我が家の 3反の田圃だけだったので、煩わしく思わなかった隅刈りも、体力の低下と耕作面積が2.5倍に増えたこと、この先 少し耕作面積を増やしていこうと考えているので、猶更買い替えしたい気持ちになってきた。
　先々月末に、営業担当者に確認したら、３条刈の25馬力タイプの値段が470万まで値上がりしているらしく、買い替えなんか到底できなく、本日 整備中の中古品を見てきた。
　車と異なり、使用時間が少ないのに、買い取り価格は安く、中古品間の買い替えを考えているが、どうなるだろうか？

・小さな見直しで、写真のブルーシートを購入してきました。
　中が汚れない様に 農機具入れから、3本のホースを出して 籾殻とか 乾燥機内で発生する汚れを 集めています。
　量が多いのは 籾殻で、籾殻袋（80cm×180ｃｍ程度）を取り換えながら、４袋／反ぐらい必要です。
　雨が降ってくると 籾殻が濡れるので 作業を中断しなくてはいけなく、従来は 晴れた日を選んで作業することにして 対応してきましたが、自然栽培の仲間の籾摺りを応援する様になり、乾燥機を空にする為に、小雨決行の籾摺りに対応しないといけない状況にもなっています。
　また、 軽トラに 積載出来る籾殻袋数は6ケまでなので、取り合えずその数までは 籾摺り日に移動して、夜中に雨が降っても 籾殻が濡れない様にカバーが必要なんです。

・年間で 1ケ月間だけ使う屋根に、カーポートの様な 高性能品は要らなく、農機具入れの鉄板壁に 配線処理材の ナイロンクランプを付けるとかで、ブルーシートの片側を 結び付けることにし、購入してきました。

問題は、反対側の支柱を どうしようかな？



　

お早う御座います。

・昨日は、気温が下がってきたこともあり、扇風機と半袖の上着を収納し、ファンヒーターを押し入れから出して、灯油を1缶 スタンドで購入してきました。

　他には、自然栽培の仲間が 最後の稲刈りをして コンバインで刈り取った籾を農機具入れまで持ち込んで 乾燥機に入れてもらい、今年最後の乾燥を開始しました。

　我が家の7.3反分は 全ての作業が終わっていますが、稲刈りの途中にコンバインの調子が悪くなり、乾燥の回数が3回の心算でしたが ４回に増えました。

　自然栽培の仲間が 早生品種とか 晩稲品種の多品種を栽培をしたことで、乾燥からの袋入れの作業が、長期にわたり トータルで９回になりました。

・雨が降ると、籾摺～袋入れまでの工程・作業が出来なくなる（もみ殻が濡れると、移動が大変）ことがネックになっていて、来年の稲刈りまでには対策が必要です。
　
　4～5日前からは、農機具入れの軒先で、汚れた コンバイン　トラクター　農道具を高圧洗浄していますが、落下した泥などが コンクリート床の脇に溜り、盛り上がっていて、草も生い茂りがちなので、見直し（コンクリート板を並べる）をしています。

・我が家の稲刈り時に、軽トラは大活躍をします。

　秋太郎を乗せて、コンバインが吐き出した籾を 乾燥機に入れ、籾摺～袋入れが終わると、秋太郎を降ろしてからのもみ殻移動を行います。
　
なので、稲刈りの回数が増えると、重量物である 秋太郎の積み降ろしの回数が増えて、随分と煩わしいです。
　
10年程前に、その作業をしていて、ぎっくり腰になりました。

・稲刈り以外の時は、軽トラの出番は少なく、もっと有効利用が出来ないか？を考えています。
　
　具体的には、取り外しが可能なキャンパーシェルを乗せて、農閑期に宿の手配なしに出歩けたら、最高かと・・・。
　
　４年半ほど前に、プラドでけん引できる様に、両備のキャンピーを購入して、２回程 車中泊をしたが、トレーラーは運転が面倒であったことと、無理して高額なトラクターを購入したことで、手放しました。
　
　かと言って、残った人生で 日本100名城巡りも進めたいし・・・。
　
　多分、プラドに 寝具だけ積み込んで出歩くスタイルになると思われが・・・、妄想だけはしておくことにしています。

情報関連URLに、【拡張トラキャン】軽トラの荷台が広々空間に簡単トランスフォームする軽キャンピングカー【トラ泊015】　　を貼り付けているので、軽トラの有効利用で、長旅を考えている方は 参考にして下さい。

当面、スーパーカブ110で 我慢します。

お早う御座います。

・2019年３月末で、60歳の定年で退職をして 職場を去った。
　５月の誕生日までは、有給残を有効利用させて頂いて、奥様の実家に ビニールハウスを建てて、自分で微生物発酵・肥料を作る様になった。

・最初の1年は 稲作をしながら 職安に通って 失業保険を頂いたり、10月からの半年間は 職業訓練学校に通い 色んな資格（高所作業車、玉掛、小型クレーン・・・）も取ったりして、粗１年間、失業保険を頂いた。

・人に使われるのが嫌で 再就職はしなく、2020年4月からは、【農業で農業で飯が食えるか？】の挑戦することにしたが、2022年までの活動では、30Kg入りのお米の単価が、1万円までしか上げることが出来なかった。
　その年の お米・収穫後に、自然栽培の方から「仲間にならないか？」のお誘いがあり、「お米の単価が上がる＆需要がある」ことを聞いて、以前から関心があったこともあり、有機栽培から自然栽培に切り替えた。
　2019年産米までは 慣行農法（化学肥料と農薬を使用）、2020年～2022年産米までは 有機栽培（自分で作った微生物発酵肥料を使い 農薬は未使用）、2023年産米からは 自然栽培（肥料と農薬を未使用）を継続しています。　
　多分、３種類の農法を実践された方で エコファーマーとかグリーン認定を受けている方は、全国で10人も居ないと思われる。

・同級生は、再雇用からの５年の節目で、年金も貰えることになり 職場を去る方が多いと思われますが、中には再々雇用をされる方もいます。
　65歳を超えると 新しい仕事に就くことも困難で、近所では シルバー人材センターに登録して、草刈りとか剪定の仕事になってくる方が多いです。

・何時まで元気で居られるか判らないのに、子供が巣立っている＆借金がない＆持ち家があるの3条件があれば、残りの人生を お金の為だけに 費やすのは如何なものか？

・現在の目標は、無理なく＆無駄なく＆楽しんで自然栽培を行い、それなりの収入（年金レベル）を得ながら、栽培した食べ物を 自分が食べながら 子供や孫に食べてもらうことです。
　無理＆無駄を取り省く為に、随分と時間とお金を費やしたが、この先も出来る範囲で取り組んでいこうと考えています。

・情報関連URLに、【定年後の 楽しみ方と 過ごし方・71歳の私が学んだこと】を貼り付けています。


これから先は、体に投資になるのだろうな～。


　
　
　
　

今晩は、

・スーパーカブのイメージ画像です。

・スクーターの方が便利と考えている人も多いかと思いますが、当方はカブを選びました。
　短距離で使うなら、ホイールの径は関係ありませんが、年に一度でも県外まで移動したいと考えている方は、17インチ以上のタイヤサイズを選ぶべきだと考えていますし、クラッチは無くても 変速をすることで、運転を楽しむことが可能だからです。

・逆に、スクーターでは当たり前の機能になっている、ヘルメットが収納可能であるメリットは カブにはなく、工具とかヤッケ、スーパーで買った食材さえも、収納するスペースがありません。
　気軽にバイクに乗るのに、リュックサックは考えられなく、ヘルメットホルダーも使いにくく、パンク時の簡易修理道具も積むことが出来ないので、ヘルメットが入るぐらいの収納ボックスを 荷台に取り付けたいです。

・重量バランスから考えると、短距離では構わないが 長距離で二人乗りをしたら、バランスが良くないので、ピニオンシートは要らなく 必要になった時に、収納ボックスを取り外して、荷台に 座布団でも置いて、家族を乗せても構わないと思われる。

・沢山の荷物を積んで、釣りとかキャンプに使いたい様な、欲張り思考の方は、フロントとリヤに荷物が積める改造をしていますが、そもそも 100Kg程度のバイクに 10Kg以上の荷物を積む発想から 間違っていると思われます。

・遊びの感覚も必要なので、キャストホイールの隙間に何か手つくり品を 挟み込んだら 面白いかと考えました。
　前輪は 変形の五角形でして、大きなスペースは五角形で、小さなスペースは三角形をしていて、将棋好きな親父であれば、【王】【金】【銀】【飛】【香】と反対面に【と】が掛かれた【歩】が５ケあれば最高かな・・・。

・バイクの巧のところに、カブが届くのが11月末なので、当方のところに届くのは 12月になってからだと思われる。
　12月にバイクが届いていたら、寒くて乗れないことがいやで、風除けを付ける依頼をしました。
　取り付けが簡単な、ハンドルカバーぐらいは 自分で準備しようかと・・・。

・長年、身の安全を考えて 頑丈な車に乗ってきましたが、ボケることに関して気になることが始まり、少しはバランス感覚を保てる様に 22年ぶりにバイクを購入することにしました。
　22年前は、娘の通学車両として、リトルカブを購入しましたが、今回は自分の為の 最後のバイクです。


　30年間以上、自分の為に購入したバイクはなかったな～


　

　

お早う御座います。

・財務省のことが気になっていたので、関連情報URLに貼り付けた、【政府が口を裂けても言わない財務省の裏側】を見て、少しは理解ができました。
　
・一般の家庭であれば、財布の紐を握っているのは主婦で、【嘗ては我が家の大蔵大臣】と呼ばれていて、お金に疎い旦那が 車やバイクが欲しい！と言っても、子育中とか家のローンがあると、その申請がなかなか通らないことになります。
　奥さんが お金の苦労を知らないと、その家庭は 容易に借金地獄に陥り、旦那はもっと不幸になることになります。

・何の為に働くのか？ の目的ががしっかりしていないと、人間は弱く 多分 物欲に負けることになります。
　その目的が達成出来る見込みがあり、収入と支出のバランスが大きく崩れない未通しが付けば、趣味性の物も購入出来るかと思いますが、職場を去った勤労者には 年金以外の収入がないと、難しい問題になります。

・かと言って、死ぬまで同じ仕事をしていても、面白みもなく 生きがいが無くなることになると思われる。
　人間は 一人で生まれてきて、一人で死ぬことになるので、本人が納得出来る生き方をした方が良いのではないかと思われる。
　当方の 母親方の祖父は 死ぬ直前に、「生きてきて、良いことは一度もなかった」と言って亡くなったと聞いていて、そんな最後にはなりたくないと 奥様には話した記憶があります。

・多分、これから先は 世の中が良い方に切り替わり、堅実に暮らしている方の生活が 楽になるのではないかと考えています。
　堅実とは、自己が 成長/変革することであって、甘えるとか諦めることではなく、次の目的/目標を持つことです。

　人間一生勉強か～。