た・て・いっさんのブログ一覧

お早う御座います。

・写真は、2日間で剪定した シンボルツリー（ウバメガシ）です。
　
　例年、剪定は 成長が早くて 見苦しいと感じるウバメガシがら始めるのですが、この木の近くで咲く花があり、蜜蜂が飛来していたので、遅らすことにしました。

・昨日は、剪定作業の前に ホームセンターで ステンレス製のⅯ6サイズ・ボルトナットセットを購入し、キャリイのナンバープレート・固定ボルトの交換を済ませてから、剪定作業に取り掛かりました。

　昔は、後ろ側のナンバープレートには封印があったが 懐かしくなった。

　エリアの防災活動があり、お昼前に行くと 閉会式直前＆防災カレーはご飯が炊き上げ中で、何も体験することもなく 閉会式に参列して、カレーライスを頂いて帰宅し、中断していた選定作業を再開して15時過ぎには 片付けまで終わらせることが出来ました。

　防災活動、５年目ぐらいなので マンネリ化していて、配られている 黄色い小旗・【無事】の表示を玄関先に吊るしている割合が低下し、防災活動に参加する人も減ってきています。

　災害の少ない香川に暮らしている安心感なのでしょうね～。

・先日、来年栽培する為の 糯米の脱穀をする為に、県境近くまで出かけてきましたが、【千歯こき】があれば 毎年通うこともなくなると考えて、ネットで調べて、適当な動画があったので、関連情報URLに貼り付けます。

　タイトルは、
　　　鉄板から千歯こきを自作する
　　　　　　です。

高々 30株ぐらいの脱穀なので、ワイヤーブラシで試してみよう・・・。
　

お早う御座います。

・写真は、ホームセンターで購入した、低反発吸湿発熱クッション・ダブルで、座面と背面が一体の構成で 腰部にも 少し盛り上がりがあります。

　軽トラの助手席に 人を乗せる機会は殆どないと思うが、座面が高くなった運転席から見て、その段差も気になっていて、シートカバーの値段で 薄くても低反発ウレタンを使っているみたいで、お得かな？

・昨日は、庭先で枯れ始めた植物を片付けてから、シンボルツリーでもある ウバメガシの剪定を開始しました。

　バリカンでの刈込だけだと 片付けを含めて 1日で終わるのですが、棚を狭くしたり、枝を切り取ったり、落ち葉が溜らない様にと考えながらの作業となると、それなりに時間が掛かり、中断もあって、本日も　この木の剪定が続きます。

　お寺さんが １回/月来られる日でして、お勤め後に 車の話になり、少し盛り上がりました。

　お寺さんの認識では、軽トラには【エアコンが付いていない】＆【値段が100万円以下】だったらしく、キャリイのカタログを出して、【装備】＆【価格】＆【四駆】の説明をして、高級車になっていることにを認識してもらった。

　お寺さんの車は 5MT仕様のワゴンアールで、新車乗り換えだと3ケ月待ちになることで、昨年 スズキ販売店ネットで 代車に使っていたのを取り寄せてもらっての １年前の 乗り換えになった様でした。

　白色の 5MT仕様のワゴンアール→白色の 5MT仕様のワゴンアールへの乗り換えとなったのは 　その方の拘りですが 5MT仕様が ワゴンアールにしか設定されていないことと、近所の車屋さんとの関係を大事にされた様でした。

　調子が悪くなると、近所の車屋さんに依頼して修理してもらい、自分で オイルの補充をしながらメンテナンスされていて、前車は30万ｋｍを超えていて、乗り換えを決断したのは、修理見積が高額になり、買い替えを強く 勧められた様です。

・物を大事に扱う動画があったので、関連情報URLに貼り付けます。

　　タイトルは、
　　　【雑学】ひとつの物を長く大切に使う人の特徴
　　　　　　です。

便利さより 基本性能が優先。

　

　

お早う御座います。

・写真は、一昨日購入した トムボーイさんの 防水タイプ・シートカバーを 低反発ウレタン　首　腰　座　の3点を　保持する為に 被せたものです。

　シートカバーに【首】を入れてから被せると、【腰】と【座】は固定できますが、【首】はグラグラ状態になり、100均で カラータックボタン と 結束用のボムバンド を購入して、シートカバーの最高位置に プライヤーで挟み込んで ボタンを取り付け、整備時に使う紐の先端・輪を通して【首】が倒れるのを防ぎ、結束用のボムバンドを連結して ヘッドレストとガラスの間を通して、【首】の下方を縛って 安定させた。

　メーカー純正オプションだと、シートカバーだけで 楽に１万円を超えるが、３点のクッションとシートカバーの合計が 7500円程度なので、お得感があり、パット見に 違和感がなく、座り心地が良くなり、長距離でも問題が無いだろう・・・。

　前車（セミキャブ キャリイ）は、中古で購入していたこともあり 農機具扱いをしていた為、年間の走行距離が1000km程度で、もったいない使用状況でした。

　気にせずに 何処へでも乗り付けれる様な、オシャレで使い勝手の良い軽トラにしたいと考えて、３日連続　オートバックスに出かけて物色し、店頭に 黒色樹脂のナンバーフレームが 1000円程度で置かれていましたが、手に取ると フニャフニャで 質感を感じられなかったので、店内を探して 硬くて キャリイの塗装色に近い物を探したら 特価・ラベル品（1000円程度）の金造製のクロムメッキ品があり 購入して 直ぐに取り付けました。

　現在、鳥居の左/右角部に ロープを吊るしているが、荷物を括る時は 必ず荷台カバーをはぐるので、荷台 最後端に置いたコンテナ（元々は 雨水が流れる様にと考えて置いた）に入れることで、ロープが濡れることもなくなり、また 純正オプションのツールボックス（約1万円）も要らなくなります。

　この10日間の 実使用で感じた【不具合と見直し】を楽しみながら １万円ぐらい使ったが、その数倍の価値を作り上げれたと思います。

・キャリイの仕上げは 寒くても苦痛ではないが、放置気味の 剪定後の片付けも少しは進めたが、やっぱり気合が入らなく、寒くて中断してしまいました。

　【好きなこと】ノットイコール【するべきこと】でした。

・お米の問題を明確に、東京大学大学院特任教授　鈴木宣弘さんがコメントしている動画を関連情報URLに貼り付けます。

　　タイトルは、
　　　　【日本の農業がマズい...】なぜ「おこめ券」はダメ？／高市政権のコメ政策が石破政権よりヒドい理由／実は農業も「積極財政」で復活する！
　　　　　　です。

日本国も農家も、自立が大切なんだな～。





　
　

　

お早う御座います。

・写真は、【サボートクッション 腰）を固定する為に被せた Ｔシャツで、1日使って問題はありませんでした。

　県境までの 往復100ｋｍ程度のドライブをして、左手のアームレストは シフトレバーに左手を載せていたら、要らない様な気がしました。

　逆に、信号待ち時に 頭をヘッドレスト側に方に傾けると、首に負担がかかるのが判り、昨日も オートバックスにて　シートカバーと 低反発ウレタン品を購入し、取り合えず 軽トラのヘッドレストと ガラスの間に ♂♀コネクターを連結して 落下することは無くなりましたが、上／下の位置固定までは 出来なく、乗り込んでから 肩を上下したら 良い位置に収まり 問題なく使えます。

　最近のシートカバー、ヘッドレスト用のパーツが入った商品がなく、ヘッドレスト一体のものだけしかなく、標準シートに　首　腰　座　の3点を固定したいので、布製の しっかりしたものを購入し 本日以降 取り付け方を考えることにしました。

　岩城 滉一さんが、スーパーキャリイに レカロのシートを装着している意味合いが判った様な気がしました。（体を、快適に包み込むことで得られる 安心感）

・自然農法で稲作をされている仲間宅に伺い、来年栽培する糯米の籾種を確保する為に 手刈り後 テラスで干した 稲束を持ち込んで 昔の脱穀機で 籾を取り出しました。

　一方、今年栽培して 準備した糯米 10袋には、普通米が混入しているみたいで、赤飯で使うには問題が無いが、お餅にとして使うにはもう一つ！的な状況らしく、精米してから もう一度 色彩選別機を通すことになりそうです。

　糯米を何年も栽培されている方に聞いて、来年の籾種は コンバイン以降の機械を使わない様に進めていますが、今年栽培したお米には反映出来なく、乾燥機の水分設定が 普通米の14％ではなく 糯米は12％だったり、精米後に色彩選別機を掛けることなど、知らないことが 続いています。

・昨日と同じ動画を 関連情報URLに貼り付けます。

　　　タイトルは、
　　　　安い車を重宝する芸能人 ４人
　　　　　　です。
　
良い物 永く？　愛着？　憧れ？　拘り？　

　

お早う御座います。

・写真は、昨日見直した ホイールハウスカバー代品で、メーカーオプション品だと 14,520円と高額な為に、一昨日は 100均で購入した 黒色バケツを切り貼りして準備しましたが、翌朝には 浮き上がって 使い物にならない判断をしました。

　純正品の材質は、ABS樹脂らしく、金型代を含むと値段が高くなるのも理解できますが・・・。

　ホームセンターに置いてあった、両面テープを貼り付けてあるゴムシート（30cm×30cm×1mm）を購入し、半分にカットして、四隅にアールを付けて カタログの様に貼り付けました。

　薄いゴムは 少し伸びて 綺麗に貼り付けられ　値段は800円程度なので、凄く お得な方法かと・・・。

・昨日の寒い時間は、来年の糯米用に準備（10月半ばに手刈り後 テラスで天日干し）していた ハザ掛けを、大き目なポリ袋に入れて キャリイに積み込み、奥様の実家に カントリー持ち込み用に準備している 支柱付きのフレコンを借りに行きました。

　カントリーに持ち込む農家には、一番効率が良い方法（値段と保管スペース）で、今回お借りした理由は、糯米の脱穀時に飛散する籾を回収する為で、横に寝さして使います。

　積み込み後、100均にて サンバイザーを購入し その場で取り付けて、乗り心地の改善をしたく、お隣のオートバックスで 見つけた 低反発のクッションを購入し セットしてから 帰宅しました。

　この商品、気にいったので紹介します。

　商品名が 【サポートクッション 座】と【サポートクッション 腰】で値段は　各2,000円で割高感はあったが、使ってみると 割安感に変わりました。

　セミキャブからフルキャブへの車種変更となり、諦めていた 路面からの 振動が少なくなり、体を包み込んでくれる様な安定感を得られ、プラドのシートと同様な ホールド性を確認出来ました。

　軽貨物車（軽トラ、ハコバン）のシートは、値段の関係もあり 座面と背面共に平面になっていて、長距離運転時だと 体に負担が掛かかり、軽ワゴン車のシートに交換しようかと考えていましたが、4,000円の出費で済ますことが出来ました。

　問題は、背面のクッションを固定する方法がなくて、取り合えず Tシャツを被せましたが、見てくれが悪いので 早々にシートカバーを探します。

昼からは、残っていた 敷地外からの 生け垣（カイズカ）の剪定だけ済ませて、使った道具を 片付けて、香川県 農政水産部 農政課 企画グループから届いていた封筒に入っていた 香川大学 農学部からのアンケート依頼に回答して、終了としました。

　みどり認定された方に送付されていて、【香川県における環境保全型農業の実態】を調査する目的らしく、そういえば８月頃、香大農学部の学生が 田圃の岸を歩いていたことを 思い出しました。

　【行政に依頼したい内容があれば記入して下さい】の記述枠があり、【特別天然記念のトキを放鳥出来る様な 特区を設けて欲しい】と記述しましたが・・・。

・芸能人YouTubeの車に関する ショート動画を、関連情報URLに貼り付けます。

　　タイトルは、
　　　　安い車を重宝する芸能人 ４人
　　　　　　です。
道具は使ってなんぼ！だが、大切に扱うことも大事。