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イイね!
2020年09月09日

怯むな!!進め!!



さて、Bさん。本サフ吹かれてます。




フロントのコーキングもバッチリと。




ドア周りや···




リア周りも確りとやってもらいますた♪




後はエンジンですが、エンジンそのものとMTは事故車のエンジンと交換した方が良いという結論になりますた。元々長期間眠ってたエンジンよりも最近まで動いていたエンジンの方が、信頼性は高いというメカニックの判断です。

タペットカバーやタコ足、SUツインキャブ、点火ユニットは移植して調整。オルタネーターは中古国産品にするか?ってトコ。元々のルーカス製はあまり信頼性がないので(笑)
 
んで、エンジンルームはエンジンのお留守を狙って塗装。エンジンブロックも耐熱塗装するといふ····


ヤベェ····本気で予算心配になってきた·····
(;´Д`)



ま、考えても仕方がない。病院に····





だぁーっ!!めっさゲリラ豪雨!!道が川になってるし!!
Σ(´∀`;)


つか、前のアクア!前の車がクリアしてんのに躊躇してんなよ!!

オメーが躊躇してる間に水位が上がって後続が危険なんだよ!!怯むな!!進めぇ!!
( ゚д゚)







全く。
アクアって水属性の名前のくせに躊躇すんじゃ無いよ!!







ほぼ道は河川化。バスもゲバゲバ走ってます。こんな時も運行って大変だね?
(゜゜)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/09/09 17:28:34

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この記事へのコメント

2020年9月9日 18:57
バスはリアエンジンだし、重いから水を押しのけて走れるんだよ
アクアは悪魔な場合が多い
コメントへの返答
2020年9月9日 21:23
バスの構造はともかく、アクアだけで無く、判断の遅さには呆れます。(;一_一)
2020年9月9日 20:31
エッ❗今ごろですか?

 最初から、心配しておりましたよ私は。

 しかし、名職人さんがちゃんと作業すると、サフだけでツヤッツヤになるもんですね。

 素人の私が見ても、最高の仕上がりになると確信できますね。

 お金の面さえ考えなければ、羨ましい限りでございますよ。
コメントへの返答
2020年9月9日 21:28
こんばんは♪

コストは何とか収まりそうってところですけどね?(笑)

あのサフは2液性のサフで一般的なラッカーサフとは違うそうですよ?


いつも予算とにらめっこですよ?(¯―¯٥)
2020年9月9日 21:09
アクアはハイブリッドなので、深い水溜まりでショート起こしたらどうしよう?とか考えたのではないでしょうか
浸水したら車内感電しそうだし(笑)
コメントへの返答
2020年9月9日 21:30
こんばんは♪ 

んー。多分そこまで考えてるんじゃ無くて、単純に行けるかどうかで悩んでるだけだと思いますよ?('・ω・')

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「夕方から色々始めたが、この暑さタヒぬってばよ!!(´-ω-`)」
何シテル?   08/09 17:18
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