元峠師のブログ一覧

今日も透析病院。我ながらよく通ってるな？と、皆勤賞ですわ。

でもこの体でできる事は限られ、将来も見えない焦りや不安が物凄くのし掛かります。「この先どうしよう」「何とかしなければ」そればかり考えます。

考えたって仕方がないのは解ってるんだけどね？
(；゜∀゜)







最近暑さでやられてBさん乗ってないけど、日中は自殺行為。

そもそもノートさんのエアコンも下界に配達に降りると効きゃしない。恐るべし都会。
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ






また、暇がある夕方に乗ろうかと思う。少しでも人生楽しむ事ができるから。




そういや、KさんがレストアかけてたホンダZが仕上がったらしいので、暇を見つけて試乗&レポートできればな？と思ってます。




入れ替えにレストアしてる珍車「ボンド・バグ」も運転してみたいしね？

小さな楽しみがあるって、幸せかもね？
( ￣▽￣)

あ、暑い・・・｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡




パートさんが熱中症にかかってってはイカン！！っつー事で、業務用扇風機を増設。

ホントはね？スポットクーラーとか考えてあげたいのよ。今年はこれでがまんしてね？
( ;´･ω･`)

来年にはエアコン付きの作業室実現するからさ？

で、パートさん定時であがって貰った後、自分も休憩がてらバルブ交換をだね？





業務用扇風機と一緒に安売りのハロゲンバルブのゴールドを買ってきますた。旧車にLEDってなんか違うと思ったのでね？あ、因みにレンズはシールドビームからH4タイプに交換済み。




ま、なんの事はない。レンズリングを外して、ネジ緩めてレンズ外してバルブ替えるだけ。




変に黄色くなく、ノーマルよりは明るめ。必要最低限の性能でいいのよ。高価なパーツじゃなくてもさ？楽しいのよ。そこがポイント。




あとはダッシュボードをクレポリで磨いて、パッキン類やレンズをクレポリ筆塗りしてメンテ終了。アーマーオールよりはテカりが自然で独特の匂いもないから、もっぱらクレポリ使ってますわ。

皆さん。お疲れー。ってか、私は箱組みか配送の軽い仕事しかできないが・・・
( ；∀；)

んで、仕事の合間をぬってだね？
やっぱりね？英国車両といえば「GB」マークでしょ？と云うことで・・・何の略かって？えーと。



グレートバカ「GB」な私にはわかりまへん。( ;´･ω･`)

でただのシールじゃつまんないのでプラスチックエンブレムを採用してみますた♪

まぁ、このGBステッカーを貼るのにしゃがんでだね・・・よっこらせと・・・いかんね？最近年寄り言葉が・・・はっ！！

ゲートボール「GB」の略じゃぁぁぁ！！！！Σ(｀Д´　)




ま、小さめのGBマークなんだけどね？バランス的にはこうかな？と。

さて、真面目にいうとGBはGreatBritainの略だそうだ。どうでもいいけどさ？

カッコよきゃいいのよ。ホント。( -｀Д´-;A)

そんなお話。

さて、待ちわびたパーツが来ますた♪




どうやら「ドアプルハンドル」と呼ばれてるようです。ミニクーパー専門店から送ってもらいますた。




標準でウレタン製のプルハンドルがありますが、仲間の指摘どおりなんかモサッたい。




まずは下の２本のタッピングビスをはずす。




左がノーマル、右が新品ベルトのネジ。明らかに穴の大きさがちがい交換を諦めるか？と思いがちですが・・・




テキトーな枝を穴に突っ込んで、その隙間にビスを打ち込みます。まぁ、割りばしとかマッチの軸とか大きい穴を埋めればなんでもいいですわ。





これで引っ張っても抜けはしないし、見た目もグッド👍

この方がかっこいいよね？

はい。ネッククーラーってのを買ってみますた。( ;´･ω･`)

いやぁ、少しは暑さが紛れるかな？と。




さて、パッケージをあけますた。
電源はUSB接続。つまりUSB接続できるものならモバイルバッテリーでも使えるよ？と。

さてさて、

Bさんで使用を想定して実験してみた。




と、いってもまだBさんはUSB配線を取ってないので、ノートさんを旧車想定で日中の暑さで、敢えてエアコンオフ。窓は全開で試してみた♪





まずはコントローラのメインスイッチ長押しでオン。軽く押してモード変更。今回は最強で試してみた。






そうするとすぐにアルミプレートが冷えはじめます。




これを首にかけてアルミプレートを頸動脈にあててと。
ってか、首が太くて頸動脈に当たってるかわからんが！

理屈としては頸動脈を冷やして冷えた血液で全身を冷やすわけだね？


結論としては・・・

・「冷やす」というより自分が「冷える」感じ、何となく冷えてるな？って体感。

・運転中の左右確認とかでズレ易いかと思ったが、そんなこともなく使えた。

・車で使うには酷暑でエアコンプラスクールネックの使い方が理想だけど、クールネック単体、窓全開でも十分機能する。

旧車乗りの人は考えてみてもいいかも。