元峠師のブログ一覧

ふと思った。

結構間違えやすいクルマあるな？と。

まずは定番「Z」繋がりで。


フェアレディZとホンダZ。


↓エコカー？


ステラとテスラ

↓価格帯違いすぎ


ポルテとポルシェ

↓価格帯違いすぎその2




ホンダNSXとホンダSMーX

↓なんかまどろっこしい


トヨタCHーRとホンダCRZ


ま、そんなとこかな？

先日岡崎市民病院(あえて改善の願いを込めて実名を出します)を受診した時の事。
あまりに身障者専用駐車場が近いからと言って健全者が平気で駐車することが多い事。勿論、障害をお持ちで、車椅子や四葉(身障者の)を貼ってないひともいるが。(多分)

蓄膿症とはいえ、腎臓病で熱が出れば命に関わります。まぁ、救急車を使う手もありますが、そこまで使う程ではないのでね？
受付までたどり着くまでぶっ倒れる寸前ですわ。

最近、罪悪感なしで平気で身障者専用駐車場に停める人や、免罪符みたいに車椅子マークや、四葉マークを健全にも関わらず貼る者。施設管理権があるのにそれをヨシとしている警備員。何の為にあるのか残念に思います。

少なくとも豊田市の実名を挙げると豊田厚生病院なんかは身障者専用駐車場の管理は行き届いており、身障者手帳と車椅子やその他身障者マークの提示がないと入れませんよ。

とりあえずガソリン漏れは止まった。



しかし、もう一つの不具合がよくわからない。始動は問題ないが、例えばコンビニに寄ってキーオフして、また始動しようとするとバッテリーあがりの様にスターターがウンともスンともいわない。



どうやらミニクーパーでもおこる現象らしいのだが、何が悪いのか、なにを交換すべきなのか、さっぱりわからない。クーパー乗りの人に聞きたいです。

うーん。よくわからん。( ;´･ω･`)

さて、Bさんのお漏らしを応急処置する。このままだと引火して車両火災してしまう。






どうやら前オーナーか前ショップが本来つけるべきホースではない内径分のホースがさしてあるだけだった。それによくわからないバネが通してあった。

とりまショップまで漏れない様に応急処置で漏れ止めをした。本来ならば積車かキャブレターを外してショップに持ち込むのが安全なのだが、消火器積んで持ってくごとにする。(真似しちゃダメだよ？)





使うのは水道管用のシールテープ。ぐるぐるまきにして漏れてるフロート側にぎゅっと押し込んで・・・






これで何とかショップまで自走出来そうだ。

出来ればこんなリスクは負いたくないが。応急処置くらいはやれないとね？( ;´･ω･`)

さて、投資も今の世界情勢であまり芳しくないので、困ったものである。それはそれでいいとして。

お金ないのねん。峠師社長の為にいろいろ故障させといたのねん。



あぁ、ボンビ－の声が囁く。

とりま…Bさん。


先ずは発電量の問題。




オルターネータ－の発電不足なのねん。新しいの60000位するのねん。
それと。


フロートからのフューエル漏れもあるのねん。

さらに！！





シカ轢いて割れたグリルなおすのねん。どうせ修理するなら



ノートライダーのグリルに変えるのねん。中古で10000以上するのねん。

さらに！！




トラクターの水平装置が壊れたねん。至急修理するのねん。

ぶっ飛びカードあったら使いたい・・・
( ;´･ω･`)