元峠師のブログ一覧

あ～。買い物ついでに見つけちゃいました。
ワールドタンクミュージアム。
昔は完成品だったのに、何故か半プラモ化してます。

悪くいうつもりはないですが、この小スケールで艦船プラモ並の極小パーツを付けるってかなり技術を要しますが⚫⚫⚫(´･ω･`;)

プラモ離れの多いこの時代。コストダウンでプラモ化して却って売り上げ落としそうな気がしますが⚫⚫⚫？

ま、とにかくニッパーを⚫⚫⚫

※ビクター犬『ニッパー』

うむ。切れん⚫⚫⚫
(ｏﾟωﾟ)ﾁｰﾝ


取り合えず、パパッと組んだが、やはり極小パーツにイライラする⚫⚫⚫

今回は日本陸軍編。
97式中戦車(改)、『新砲塔チハ』ですな？

旧チハの口径97式57ミリ(初速420m/s)から１式47ミリ(初速810m/s)に変更したタイプで、口径は縮小したものの長砲身と初速の向上で貫通力がアップしている訳で、旧ソ連との戦闘ノモンハン事件でソ連の装甲を破れなかった事がそもそもの改良理由なんですが⚫⚫⚫

米軍のM - 4シャーマンには勝てんかった⚫⚫⚫
(* _ω_)...

M-4 シャーマンはチハの装甲25ミリの２～３倍の50～75ミリ。ましてや、76ミリ砲で撃たれたんぢゃ、チハは紙装甲です。
そもそも、当時の日本の戦車は、対歩兵、塹壕突破の為の基本コンセプトで、対戦車戦を想定していなかったのです。

実際祖父の歩兵操典にこう記されてます。



歩兵操典第七編、第六百九十四項

歩兵ニ配属セラレタル戦車ハ第一線歩兵ノ突撃ヲ直接支援セシムル如ク之ヲ使用スルヲ通常トス。此場合ニ於テハ歩兵ニ最モ危害ヲ興フル敵就中機関銃、側防機能等ヲ撲滅若ハ制圧シ、或ハ障害物ニ通路ヲ開放シ以テ歩兵ノ戦闘ヲ容易ナラシムルモノトス。
※実際の歩兵操典から抜粋。

なので、日本の戦車をドイツのティーガーや、アメリカのシャーマンと比べては少し酷です。

軽トラをスポーツカー目線で言う位、設計コンセプトが違うのですから⚫⚫⚫