元峠師のブログ一覧

さて、先日外したBさんのリア周りパーツの再生を試みてみます。





うーん。長い事野ざらしだったのか？雨水の水滴でややメッキが傷んでるけど、とりあえず磨いてみよう·····





オーバーライダーはサビはあるものの何とかなりそう。



先ずはできるだけバンパーを細かく解体する。別に組んだ状態でも出来ますが、結構几帳面なので·····

もうね？窓枠の埃も許さないお姑状態です！！（笑）




さてさて♪サビサビのネジを再生するにはサンポール。




入れた途端にショワショワ〜と。
メッキネジもありますけど、よく勘違いされるのが「メッキが剥離するのでは？」という話。メッキにも色々ありましてな？プラモや玩具の蒸着メッキなんかは簡単に剥離できますけどね？クロムは丈夫なメッキです。相当何日か漬け込んだでもないと中々剥がれませんよ？




サビサビだったバンパーネジがキレイになりますた♪



メッキの磨きですが、コゲとりスポンジにクレンザーといふベーシックな手法でやります。




うーん。経験的に完全には治らないと思うの····




一時的にはキレイにはなりますけどね？
乾燥すると·····




やっぱり雨水（酸性雨？）で溶かされた酸化被膜のムラやくすみまでは取れないですねぇ····

リメッキするなら大体8〜10万ってトコ。
新品部品の方が安いけど、程度の良い前のBさんのバンパーと交換ですな？こりゃ。
(ーー;)



オーバーライドは再生できますた♪


あとは····



リアテールをどうしようか？と。後期用テールランプな訳だが····




どうせなら、初期用のテールランプにしたら？と言われてますが、使えるモノを変えるのも····う〜ん。
(゜.゜)

バンパーも含めて考えておきますかね？

さて、Bさんのレストア。じっくりとやって貰ってます。なので結構進度は遅めですけどね？

でも折角妥協を許さない仕事をしてくれるのなら、完成を急かすなど愚行と言うもの·····




サイドモールが僅かに浮いて付いてたそうで、その調整だけでかなりしっかりとやってくれてます。勿論·····

私は全く気付いて無かったところですが····
(；・∀・)

こういう所を拘ってくれるので安心して任せられます♪




コレはGさんのスバルR2のインナーヒートパネル（っていうのか？）元々穴が開けてあったそうだが、プレスラインも再現されて丁寧なメタルワークがしてある。雑な所だとただ鉄板を貼るだけなのに、ここだけ見ても仕事の丁寧さがわかるというもの。




ま、今回は·····リアパーツが外され、そのパーツ再生を自分でするので受領しに来ただけなんだけどね？




とりあえずポリッシュや分解清掃作業してできるだけ再生させるつもり。ダメージが酷かったら、元のBさんから移植か、それでも駄目なら新品発注だけど、恐らく大半のパーツは再生可能だとは思いますよ？

うちらのイベント、昭和のクルマの集い岡崎に間に合えば良いんですけどね？

焦らずじっくりと仕上げるさ····



そういえば、中華リキシャのシート張替えと、ボンドバグのレストア作業も進めんといかないなぁ？
(ーー゛)

何だかんだとやる事はあるんだよなぁ····