元峠師のブログ一覧

ヨーホー。ヨーホー♪



いゃ···カリブの海賊じゃないよ？




刈谷（かりや）の養蜂家の蜂蜜いっぱい買って来られたんだけども···
(；´∀｀)

※刈谷=愛知県刈谷市の事。

純粋な混ぜ物の無い蜂蜜でね？トーストとかパンケーキに使うと美味しいのよ。

養蜂家って仕事も大変だね？

蜂を強制労働させて、住処を追い出し破壊して、蜂達が懸命に集めた蜂蜜を強奪して······って、

ほぼ蜂達にとっての海賊やんけ····
('・ω・')

で、仲間のササニシキくんにあげるウインカーセットを作ったので···




もう一つの欠けたウインカーレンズもついでに修復しとこうという訳で。




流石にアルミテープで型を作るのは無理なので。





ダイソーのおゆプラを使用。




熱湯に3分つけながら思った·····

「キューピーの3分クッキング」って、3分の番組じゃないし、内容も3分でできる料理じゃない。一体何の「3分」だ？？？
(ーー゛)




ま、そんなどーでもいい事考えながら作業してだね？




削って···




出来上がり。殆ど模型趣味の延長線だね？でも、今は模型作るだけでも、車のタイヤ交換程度で体に負担がかかってしまうなんて情けないね？ホント。今まで出来た事が辛いって苦しいよ。ま、仕方ないんだろね？悔しいけどさ。

K尊師会の一番若手のササニシキくん。若くしてMGB―GTのオーナーである。




そんなササニシキくんが大ピンチ






何故か知らぬ間にウインカー割れてたそうな。

誰かのイタズラか？飛び石が運良く？ウインカーのみに当たったのかはわからない。

ササニシキくん

誰かウインカーのストック持ってませんかぁ〜！！
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

Kさん　あらら····（；^ω^）

他メンバー　
·····（持ってない····）(´・ω・`)



うーん。




これからの旧車界を牽引していく若者が、ピンチになっているというのに、私が立たなくてどーする！！····だが！！ササニシキ少年！安心したまえ！！





私がイター！！！！





私の部品取りを使い給え！！




まぁ、多少補修やクリーニングが必要だが、そこは···

元峠師おぢさん、頑張っちゃうぞ！！！！

存分に活用したまえ！！

はい。皆さんお馴染みゼーゼマンです！今回は····




「元峠師、解体屋からノートを救い出してみた！！」と言う事でね？

この車はやたら低燃費少女ハイジのCMやって低燃費を売りにしてましたけどね？

ところがですよ？家族から「どーせアンタの事だから、やたらスピード出て燃費の悪い車を買うんでしょ？」と疑われてますよ····
(ﾉД`)ｼｸｼｸ


低燃費ってナニ？？？




拝啓オンジ様。あれだけ低燃費を唄いながら、私が思いまするに当時の他社の同クラスと大して燃費は突出してた様には思えないのです。そもそもライバルのトヨタには既にハイブリッド······




·····ボッ！！🔥





まぁ、家族がなんと言おうがいいさ····
なんせ低燃費よりも車自体予算よりも経済的なお値段な訳だし·····

H社長

あ、依頼されてたフォグランプの追加。サービスしておくからさ♪




もう！H社長さんたら！！❤️

ところで····




拝啓、再びお手紙失礼します。このノートを製造してた頃、カルロス・ゴーン氏はかなり私服を肥やしていたと思われますが、逃亡した今、御社の責任と、今後どの様にお考えで······




ボッ！！！！🔥

日産車に再び乗るのは十年振り。日産車は結構乗ってた方だと思う。

子供の頃から20歳位までは·····




日産チェリーバネットラルゴ。18で免許取って初めて運転した車。MTでディーゼルで走らん車だった。

それと同時期位に農場作業車としてあったのが····




サニートラック。ノーマルなんでパワーが無かったけど。農場の空き地でドリフトして遊んだなぁ？（笑）




んで、初めての自分の車。EN13パルサーX1セダン。ディーラールートで検付11万。
但し、廃車前の登録番号が42-19（死に逝く）で、私が買ってナンバー取り直したら、42-51（死に来い）という曰く付きの1台。

でもワックスかけてピカピカにして、エンジンも整備してやって、大事に乗ってたなぁ？




で、20歳の時に新古車の初代プリメーラTeガンメタMT。憧れの車を買った。学生だったので、休みは製紙工場でバイトして、実家でパンジーの苗作って売って買った車。もう嬉しくてね？初日は一晩中走らせて、駐車場でニマニマ眺めてたね？（笑）

ただ、ウインドウを閉めると外に外れてしまうのと、エアコンコンプレッサーが故障してエンジンルーム内が火事になったり、電装系の故障がチラホラあった。17万キロ辺りでMTブロー、ロックしてスピン、谷底に落ちて廃車。

で、ここからはスバルに乗る訳だが、コレは単にお世話になってたディーラーマンが父の旧友で、日産からスバルに転職したため、スバルに乗る事になっただけである。（それまでつなぎでS13には乗っていた）

で。結婚してインプレッサでは維持費も燃費も大変なので····




B14サニーのMTを格安で手に入れる···が、嫁の運転が下手過ぎてキズだらけ、よそ見してミラーはふっ飛ばすわ、最後には嫁が事故をおこし廃車となる。

暫くスズキ車になる。っていうかサニーの代わりに予算内で好きな車を買ってこい言ったら、エブリィを買って来た。





さて、今度のノートには追加パーツで純正フォグを依頼しておいた。他にもこちらで独自にパーツ手配してたのだが、エアロとかハイスペック化する様なチューンはしない。でも、中身ゴソゴソやると思う。いゃ、絶対やると思う。みん友さんの研究されているアルミテープチューンとかやってみようかな？

さて····皆さんは今、保健所に居ます。想像して下さい。もし、ガス室送り直前の子犬、若しくは子猫がいたとする。

····あなたは見て見ぬふりをするだろうか？




つまりは、そういう事なのだよ。うん。
(ーー;)

解体屋から救い出したデスノート君。
H社長に追加パーツの依頼して、私の方でもパーツのアテがあるので、ちと動いてっと····




まぁ、足車なんであまり目立つ事をしたくありません。田舎なんでね？「元峠師の車があんなトコロにいやがったwww」なんてどーでもいい事言われるのが田舎の嫌な所でね？基本的にノーマルですよ？

さて、H社長って、いつも外での作業してるんで、中の作業場はあまり用が無いのですが、お宝がありますた♪




スバル360バン。かなーりレア車ですけどね？実動保管してあります。




ちと内装は傷みがありますけどね？




布で被せてありますけど、パプリカのオープン。これはちょっと曰く付きな個体でしてね？製造ナンバー上はハードトップ車なんですけど、オープン仕様というちょっと謎な車です。恐らく改造された個体なのではないか？との事ですが、仕上がりはよく出来てます。昔見た事がありますが、今は修理中。残念。

さて、用事も済んだし、透析いってこよ。( ´∀｀)